탄소 섬유에 대해 몰랐던 놀라운 사실 7가지

탄소 섬유 기술이 1870년대에 발명되었다는 사실을 알고 계셨나요? Thomas Edison은 이를 전구의 필라멘트에 사용했는데, 이는 오늘날 우리가 사용하는 응용 분야에서 큰 차이를 보입니다. 지난 수십 년 동안 기술이 발전함에 따라 새로운 것을 구축할 수 있는 능력도 발전했습니다.

우주 탐사에서 골프 스윙에 이르기까지 탄소 소재는 더 가볍고 강하며 내구성 있는 도구를 제공했습니다. 여러분이 모르는 탄소 섬유 기술에 대한 많은 사실이 있습니다.

또한, 여기에 당신이 몰랐을 수도 있는 8가지 사실이 있습니다.

1. 순수한 탄소가 아님

이 물질은 자동차, 건물 또는 전자 제품에서 발견되는 다양한 물질 그룹입니다. 그 자체가 매우 부서지기 쉽고 작업하기가 어렵습니다. 강화를 위해 수지나 폴리머를 첨가하면 특성이 빠르게 변합니다.

이것은 탄소 섬유보다 기하급수적으로 비싸고 강한 탄소 나노튜브와 다릅니다. 탄소나노튜브는 상용화될 만큼 빠른 속도로 대량 생산될 수는 없지만 탄소 섬유에 대해서도 같은 말을 했습니다.

기술은 규모와 활용 면에서 계속해서 우리를 놀라게 하고 있으며, 섬유 산업은 두 가지 측면에서 성장할 여지가 많습니다.

2. 대부분의 원시 탄소는 아웃소싱됩니다.

다른 셀 수 없이 많은 제품과 마찬가지로 중국과 일본 제조업체에서 생산합니다. 이 재료를 만드는 것은 판금, 알루미늄, 플라스틱 또는 기타 재료를 생산하는 것보다 훨씬 더 복잡할 수 있습니다. 6개 정도의 기업만이 이를 양산할 수 있는 기술을 보유하고 있습니다.

3. 견고하고 유연함

탄소 섬유 기술과 관련하여 두 가지 장점을 모두 누릴 수 있습니다. 이 재료는 매우 뻣뻣하거나 매우 유연하게 만들 수 있습니다. 탄소 섬유를 짜는 방식이 유연성에 중요한 역할을 합니다.

유연성을 높이기 위해 고온이 적용됩니다. 결과적으로 탄소 섬유는 매우 강하고 뻣뻣한 상태로 돌아갑니다.

4. 탄소 섬유는 어디에나 있습니다!

탄소 섬유 제품은 대중에게 대량 생산될 때 속임수를 쓰거나 부자에게만 유보됩니다. 골프 클럽과 F1 자동차는 우리의 상상을 제한하는 것 같았습니다. 사실 탄소 섬유에는 수많은 기능과 응용 분야가 있습니다.

가장 중요한 단계부터 탄소 섬유는 우주 비행사가 달 위를 걸을 수 있게 해주었습니다. 항공기, 헬리콥터 및 차량을 더 가볍고 연료 효율적으로 만들었습니다. 구조 차량이 더 빠르게 작동하고 필요한 곳으로 더 멀리 이동할 수 있습니다.

자동차 수집가는 탄소 섬유 패널, 스포일러, 지붕 및 후드의 아름다움을 증명할 것입니다. 이는 손상되기 쉬운 자동차 부품을 강화하여 유리 섬유, 판금 등의 단점을 부각시켰습니다. 탄소 섬유는 이제 BMW, Tesla 및 기타 고급 자동차 제조업체의 필수품입니다.

의료 산업은 탄소 섬유를 사용하여 환자와 의료 전문가의 삶을 향상시킵니다. 의료 장비를 위한 강력하고 가벼우며 살균된 옵션을 제공합니다. 보철은 탄소 섬유 덕분에 새로운 차원의 내구성과 유연성으로 발전했습니다.

뿐만 아니라 탄소 섬유 팔다리는 특히 원시적인 이전 모델과 비교할 때 매우 멋져 보입니다.

5. 제품은 우리보다 오래 살 것입니다

좋아요, 우리보다 오래 살 수 있는 재료가 많이 있습니다. 탄소 섬유 소재가 영원히 지속될 수 있다는 사실을 여전히 부정하지 않습니다. 탄소 섬유 소재를 만드는 데 드는 시간과 비용이 갑자기 더 이해가 됩니다.

이것은 다른 플라스틱이나 고무 파생물이 아니며 동일한 마모에 취약하지 않습니다. 모든 탄소 섬유 제품에는 다른 재료와 달리 열화를 방지하는 특수 UV 코팅이 있습니다. 재료로 만든 것을 구매할 때 감가상각 비율은 해당 제품보다 현저히 느립니다.

6. 석유는 핵심 성분입니다.

원유의 부산물인 석유는 다양한 제품에 사용됩니다. 명확히하기 위해, 폐기물은 필요에 따라 다른 것으로 발전됩니다. 탄소 섬유는 석유의 한 부분, 레이온의 한 부분, 나머지 90%가 폴리아크릴로니트릴입니다.

석유와 레이온은 탄소 원자를 강한 층으로 결합하는 고분자 역할을 합니다. 예를 들어, 탄소 원자의 긴 끈은 다양한 구조를 통해 짜여져 원하는 수준의 유연성과 강도를 생성합니다. 표준 평직, 능직, 하네스 새틴 및 일부 독점 패턴이 있습니다.

각 직조 패턴에는 특정 응용 프로그램에 대한 고유한 강점과 약점이 있습니다. 다른 수지는 또한 내구성과 유연성의 다른 속성을 결정합니다.

7. 손상된 탄소는 복구 가능

F1 자동차가 난파선에 빠지는 것을 볼 때 가장 먼저 보게 되는 것은 차체가 구겨지고 찢어지는 것입니다. 손상은 복구하거나 수리하는 것이 불가능해 보이지만 항상 그런 것은 아닙니다. 조각의 크기와 손상 부위에 따라 새 생명을 볼 수 있습니다.

불행히도 재료는 특별한 도구와 재료 없이는 접근할 수 없습니다. 적어도 예전의 힘과 완전성을 완전히 회복하기 위해서는 아닙니다. 자전거 프레임이나 탄소 섬유 부품과 같은 부품을 수리하기 위해 에폭시 블렌드를 사용하여 DIY 수리를 찾을 수 있습니다.

더 많은 탄소 섬유 솔루션

이 소재는 매우 탄력적이며 다면적일 수 있습니다. 그것은 우리가 주요 산업의 미래와 인류의 진보를 바라보는 방식을 바꿉니다.

현재의 한계를 넘어서 확장하려면 모든 것이 더 가볍고, 더 빠르고, 더 강해야 합니다. SMI Composites에서는 일반적인 제품과 흔하지 않은 제품 모두에 이것이 얼마나 혁신적인지 알고 있습니다. 또한 제조 분야에서 이 다음 단계의 이점을 얻을 수 있는 방법에 대해 자세히 알아보려면 지금 문의하십시오.

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