AIT Bridges, 첨단 복합 튜브 거더 시스템 출시

Source | AIT Bridges

AIT Bridges(미국 메인 브루어), Advanced Infrastructure Technologies(AIT) 산하 부문으로 복합 교량 시스템과 상업용 건설용 구조 부품 설계·공급 기업이 8월 6일 복합 교량 시스템 제품군에 복합 튜브 거더 'AIT CT Girder' 추가를 발표했습니다.

AIT CT Girder는 표준 기초 위에 놓인 경량 섬유강화폴리머(FRP) 튜브 거더로, 프리캐스트 콘크리트 패널 데크나 현장 타설 콘크리트 교량 데크로 구성됩니다. Source | AIT Bridges

"우리 복합 튜브 거더는 궁극적으로 교량 건설 부문의 게임 체인저가 될 것입니다."라고 AIT Bridges 회장 겸 CEO Brit Svoboda는 말합니다. "다재다능하고 강하면서 가볍고, 경제적이며, 궁극적으로 시장에서 콘크리트와 강철 거더를 대체하기 위해 만들어졌습니다."

메인 대학교 첨단구조복합센터(미국 메인 오로노)와 협력 개발된 AIT Bridges는 2010년부터 상업적으로 이용 가능한 복합 아치 교량 시스템으로 알려져 있습니다.

"우리 아치 시스템을 아는 사람이라면 AIT CT Girder는 우리가 이미 제공하는 것의 자연스러운 확장입니다."라고 Svoboda는 설명합니다. "고속도로, 철도, 보행자 교량뿐 아니라 건물 구조, 주차장 시스템, 해양 구조물 등 강철과 콘크리트 지지 거더가 쓰이는 많은 곳에 사용할 수 있습니다."

AIT CT Girder는 기존 강철과 콘크리트 중간 스팬 데크 교량에 대한 경제적이고 장기적인 솔루션을 제공하기 위해 만들어졌습니다. 표준 기초 위 경량 FRP 튜브 거더로 구성되며, 프리캐스트 콘크리트 패널 데크나 현장 타설 콘크리트 교량 데크를 올립니다. 회사는 최대 100피트(약 30m) 스팬 달성이 가능하다고 밝혔습니다.

AIT Bridges에 따르면 튜브 거더 시스템은 교량 건설에 여러 이점을 제공합니다. 제조 공정과 설치가 기존 강철과 콘크리트 거더 대비 탄소 발자국 감소. 거더는 유지보수 적게 필요하며, 자연적으로 내식성이고 환경적 도전을 견디도록 설계된 소재로 제작. 시스템은 강철 대비 50%, 콘크리트 거더 대비 75% 더 가볍습니다. 이 중량 감소로 건설 현장 대형 장비 필요성 감소와 운송 비용 절감.

AIT Bridges에 따르면 CT Girder는 업계 최저 생애주기 비용을 가지며, 많은 경우 유사 강철·콘크리트 솔루션보다 초기 비용도 낮습니다.