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남아프리카에서 테스트 실행 중 하나인 Bloodhound LSR. 출처 | 블러드하운드 LSR
2020년에 시속 763.035마일의 세계 육상 속도 기록을 경신할 계획인 블러드하운드 LSR 프로젝트는 남아프리카 공화국에서 일련의 고속 테스트에서 롤스로이스 EJ200 제트기를 탔다고 11월 11일 보고했다. 시속 최대 501마일의 동력 자동차.
블러드하운드 LSR 테스트는 남아프리카 노던 케이프의 Hakskeen Pan에 있는 10마일 길이의 흙길에서 수행되고 있으며 2019년 10월부터 일련의 점진적으로 더 빠른 실행을 포함했습니다. 테스트 드라이버는 추력 SSC , 1997년 현재 육상 속도 기록을 세웠습니다.
테스트를 요약한 블로그 게시물에서 Green은 Hakskeen Pan의 표면이 평평하지만 돌로 덮여 있고 오래된 둑길로 양분되어 있으며 테스트 실행을 위해 모두 제거되고 등급이 매겨졌다고 말합니다. Green은 11월 1일에 시속 450마일을 달성한 후 11월 6일에 시속 501마일의 최고 속도를 달성했습니다.
Green은 자동차가 리어 델타로 알려진 리어 서스펜션의 하단 가장자리만 마모되어 고속 테스트의 혹독함을 잘 견디고 있다고 말했습니다. 그는 또한 긴 차량을 고속으로 조종할 때의 어려움과 브레이크 슈트가 자동차의 공기 역학에 미치는 영향에 대해서도 설명합니다.
블러드하운드 LSR 몇 주 더 테스트한 후 2020년에 Rolls-Royce 엔진 및으로 구동되는 지상 속도 기록을 깨기 위한 시도로 돌아올 것입니다. 로켓. 이 Facebook 비디오는 실행 중 하나인 Bloodhound LSR을 보여줍니다.
Bloodhound LSR은 2007년 Bloodhound SSC로 시작했지만 필요한 자금을 유지할 수 없었고 2018년에 행정부에 들어갔습니다. Ian Warhurst는 2018년 12월에 Bloodhound와 자산을 구입하여 지상 속도 기록을 깨기 위한 노력을 다시 시작했습니다. 블러드하운드 LSR 현재 Grafton LSR Ltd.(영국 버클리)가 소유 및 관리하고 있습니다. Grafton LSR은 Bloodhound LSR의 타이틀 스폰서를 찾고 있습니다. 관심 있는 사람은 Grafton LSR의 Tony Parraman에게 문의해야 합니다. CompositesWorld는 차량의 복합 에어 브레이크에 대한 이 2015년 기사에서 Bloodhound에 대해 썼습니다.
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megohmmeter 또는 megger는 더 일반적으로 알려져 있으며 300볼트에서 15,000볼트 사이의 DC(직류) 전압을 생성하여 극도로 높은 저항을 테스트하도록 설계된 전기 테스트 장비입니다. 저항계는 전기 모터 권선 또는 케이블 절연 테스트에서 일반적으로 발생하는 테스트 저항을 허용하는 고전압, 저전류 DC 전하를 생성합니다. 저항계는 배터리로 작동되는 내부 회로 또는 수동으로 작동되는 발전기를 통해 이 고전압을 생성합니다. 일반 저항계로 전기 장비, 기계 또는 설비의 권선, 접지 또는 절연 저항을 테스트하는 것은 이러
CNC 기계 핸드휠을 통한 드라이런 피드 제어 오늘 저는 CNC 기계 제조업체와 CNC 제어 제조업체가 Dry Run을 통합하여 CNC 기계 설정기에 제공하는 성능과 유연성을 보여드리겠습니다. cnc 기계에서. 일부 CNC 기계에서는 Dry Run이 Fanuc과 같은 CNC 기계 모드로 추가됩니다. Fanuc cnc 제어에서 드라이 런 모드를 선택하기만 하면 cnc 머신이 드라이 런 모드에 있습니다. CNC 기계용 드라이런 도입 CNC 기계에 새 구성 요소를 설정하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. CNC 기계 영점 오프셋(CNC