섬유
출처 | ELG 카본 파이버(주)
ELG Carbon Fiber(ELG, Coseley, UK)는 INEOS Team UK(Portsmouth, UK)와 협력하여 팀의 탄소 섬유 폐기물 1.2미터 톤 이상을 처리하고 이를 사용하여 2개의 크래들을 생산했다고 발표했습니다. 새로운 경주용 보트 브리타니아 . INEOS Team UK의 폐기물은 현재 캠페인에서 사전 함침되고 경화된 부품으로 구성되었으며, ELG는 이후 열경화성 및 열가소성 화합물 및 부직포 매트로 재처리했습니다. 팀의 테스트 보트의 선체 부분에 대한 금형도 동일한 기술을 사용하여 제조되었다고 ELG는 말합니다.
브리타니아 지난 10월 포츠머스에 있는 INEOS Team UK 본사에서 공식 출시되었습니다. 75피트 포일링 모노헐은 최초의 크기로, 운송 중인 보트를 지지하기 위해 강력하고 안정적인 요람이 필요합니다.
ELG의 부직 탄소 섬유 매트는 선체가 놓이는 곡선 요람을 생산하는 데 사용되었습니다. 회사의 기술 서비스 엔지니어는 이러한 재료의 특정 처리 요구 사항에 대한 지침을 제공했습니다. 진공 주입은 이러한 부품을 제조하는 가장 경제적인 방법으로 선택되었지만 ELG는 해당 재료가 프리프레그 및 액체 압축 성형 공정에도 사용될 수 있다고 말합니다. ELG의 제품은 진공 주입 공정을 사용하여 만든 선체 금형에도 통합되었습니다.
“ELG의 기술은 크래들 적용에 이상적이었습니다. 재활용 재료는 다루기 쉽고 성능이 좋으며 우리의 생산 공정에 바로 들어 맞습니다.”라고 INEOS Team UK의 해군 건축가인 Alan Boot가 말했습니다. “America's Cup 팀으로서 우리는 다른 제조업체들에게 재료를 매립하는 것을 피하고 루프를 닫고 놀라운 결과로 섬유를 재사용할 수 있다는 것을 보여주기를 바랍니다. 이것은 우리가 참여하게 된 것을 기쁘게 생각하는 해양 제조에 대한 획기적인 접근 방식입니다.”
재활용 탄소 섬유에 대한 자세한 내용은 재활용 탄소 섬유의 현재 상태에 대해 읽고, 회수 섬유 시장에 대한 팟캐스트 에피소드를 듣거나, 재활용 탄소 섬유 복합재에 대한 테스트 절차 식별 문제에 대한 게스트 칼럼을 읽어보십시오.
섬유
탄소섬유 재활용을 위해 프랑스 탄소 플루에 시설을 적용합니다. 사진 제공:탄소 적용 Apply Carbon(Procotex Corp. 벨기에, Languidic, France의 자회사)은 재활용 탄소 섬유 생산을 확장하고 ELG Carbon Fibre의 최근 자산 거래 통합을 촉진하기 위한 투자를 발표했습니다(최근 Gen 2 Carbon, Coseley, UK ) 짧은 탄소 섬유 사업. 2014년 프랑스 브르타뉴 플로에에 건설된 새로운 15,600제곱미터 시설은 확장 기능을 위해 90,000제곱미터를 추가로 제공하며 가까운 장래
탄소 섬유 인발 적층판(120mm x 5mm) 65% FVF. 사진 제공:Hexcel, Metyx 12월 2일 Hexcel Corp.(미국 코네티컷주 스탬포드)은 폴리우레탄(PU) 수지와 단방향(UD) 탄소 섬유로 만든 고성능 탄소 섬유 인발 프로파일을 제조하기 위해 Metyx Composites(터키 이스탄불)와 협력한다고 발표했습니다. 풍력 에너지 시장. Metyx Europe의 COO인 Ergenc Ineler는 Hexcel과 함께 이 여정을 시작하게 되어 매우 기쁩니다. 우리 고객들은 품질과 비용에 대해 매우 높은 기대치