섬유
Montefibre Carbon(스페인 Miranda de Ebro)은 2월 18일 스페인 Miranda de Ebro에 있는 공장에 1,620만 유로(1,740만 달러)를 투자하여 반합성 탄소 섬유로 전환하기 위한 폴리아크릴로니트릴(PAN) 전구체를 생산한다고 보고했습니다. 항공 우주 품질 및 유연한 탄화 라인 구축. 이 자금 중 1,150만 유로는 스페인 산업부에서 제공됩니다.
Montefibre Carbon에 따르면 새로운 PAN 전구체 섬유는 700ksi의 인장 강도를 가지며 M700으로 판매될 예정입니다. 새로운 탄화 라인은 업계에서 가장 진보된 라인 중 하나로 Montefibre의 탄소 섬유를 개발 및 시연하는 역할을 할 것이며 80K에서 480K까지의 섬유로 작업할 수 있으며 연간 최대 100톤의 용량을 처리할 수 있습니다. .
탄화 라인은 2021년 말까지 가동될 예정이며 상업 생산 규모 이전에 핵심 허브 역할을 할 예정이다. 이 라인은 Miranda 시설의 일부를 공동 연구 센터로 전환하려는 회사 목표의 일환으로 시장 개발 규모의 탄소 섬유를 생성할 것으로 예상됩니다.
Montefibre의 탄화 라인은 스페인 회사의 첫 번째 소유이자 두 번째 스페인에 설치될 예정입니다(첫 번째는 2008년 Illescas의 Hexel이 건설한 라인). 또한 Montefibre는 시범 수준에서도 독일의 SGL과 벨기에의 Solvay에 이어 세 번째로 선도적인 유럽 탄소 섬유 생산업체가 될 것이라고 말합니다.
Montefibre Carbon은 현재 7개의 방적 라인 중 4개를 조정하여 탄소 섬유로 전환하기 위한 대형 견인 PAN 전구체를 연간 약 17,000미터톤을 시장에 출시하고 있습니다. 시장에 출시된 첫 번째 전구체는 M500(인장 강도 500ksi) 및 M600(인장 강도 600ksi)의 두 가지 산업 품질의 혁신적인 80K 견인으로 올해 출시될 예정입니다. M700 품질 탄소 섬유의 개발 및 테스트는 Montefibre 공장에서 수행됩니다.
Montefibre는 또한 스페인 기술 센터인 Leitat의 지원을 받고 있으며 미국 에너지부의 Oak Ridge 국립 연구소(ORNL, Knoxville, Tenn., U.S.)와 협력 연구 개발 계약(CRADA)을 맺고 있습니다. 또한 이 회사는 Institute for Advanced Composites Manufacturing Innovation(IACMI-The Composites Institute, Knoxville, Tenn., U.S.)의 회원입니다.
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고성능 신발을 위한 유연한 탄소 섬유/열가소성 복합 재료를 제조하는 회사인 Carbitex(미국 워싱턴주 케네윅)는 역동적으로 유연한 DFX 탄소 섬유 플레이트가 출시된 새로운 Speedland SL:PDX 트레일 신발의 핵심 기술이라고 발표했습니다. 2021년 6월 22일 주. Carbitex는 자사의 기술이 기능성 신발 산업에서 빠르게 성장하고 있으며 현재 adidas, Scott, DC, Radar/Ronix, Lake Cycling과 같은 브랜드에서 선보이고 있으며 올해 더 많은 제품이 출시될 것이라고 보고합니다. Ca
자전거 소매업체 및 산업 뉴스의 최근 기사에 따르면 가장 최근의 미국 상무부 수치를 인용하면, 2021년 4월 미국으로 수입된 자전거는 120만 대(전자 자전거 제외)이며 수입 가치는 1억 4000만 달러로 2021년 1억 3100만 달러에서 크게 증가했습니다. 3월. 미국 인구 조사국은 2021년 1월에 총 1억 2,400만 달러의 수입이 있었으며 그 중 6,980만 달러는 중국, 3,000만 달러는 대만, 1,460만 달러는 캄보디아에서 수입했다고 보고합니다. 시장 조사 기관 Technavio(영국 런던)에서 발표한 연구에