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편집자 주:CompositesWorld는 3월 3-5일로 예정된 JEC World 2020을 앞두고 여러 신제품 및 기술 발표를 받았습니다. 그 전시회가 5월로 연기되었지만 CW는 이제 우리가 받은 발표를 게시하고 있습니다. 그 중 하나입니다.
직물 제조업체인 SAERTEX(독일 Saerbeck)는 풍력 터빈 로터 블레이드용으로 다양한 새로운 유리 및 탄소 섬유 소재를 선보이고 있습니다. 새로 개발된 보강 재료는 날개형 캡의 생산에 사용되며 회사는 이를 통해 100미터 이상의 로터 블레이드 길이가 가능하다고 말합니다.
SAERTEX 기본 라인은 유럽에 빠른 배송 시간을 제공하는 신제품 시리즈입니다. 여기에는 재고가 있는 선별된 표준 제품의 포트폴리오가 포함되며 보트 건조, 운송 및 스포츠 산업의 다양한 응용 분야를 다룹니다.
SAERTEX는 또한 샌드위치 구조를 위한 새로운 SAERfoam80 코어 재료와 같은 다른 보트 건조 애플리케이션을 위한 제품 및 프로젝트 수준의 혁신을 도입하고 있습니다. SAERfoam80은 진공 주입 및 수지 이송 성형(RTM) 공정 모두에 사용하기에 적합합니다. 새로운 SAERfoam 소재는 최적화된 드레이프성과 비용 절감 가능성으로 인해 PVC80 사용자에게 적합합니다.
SAERTEX는 또한 가장 높은 화재 방지 요구 사항이 필요한 응용 분야를 위해 LEO 시리즈의 신제품을 출시하고 있습니다.
또한 회사의 JEC World 2020 부스에는 승용차와 트럭의 판 스프링용으로 특별히 개발된 UltraFatigue UD가 전시되어 있습니다. 마지막으로 이 회사는 금형 제작 및 자동차 산업에 사용되는 재활용 섬유로 만든 새로운 Carbon CSM(Chopped Strand Mat)을 선보입니다.
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글로벌 첨단 복합 재료 기술 회사인 Hexcel(미국 코네티컷주 스탬포드)은 Hexcel HexPly 탄소 섬유 프리프레그를 사용하여 개발한 경량 카메라 드론의 성공적인 처녀 비행을 6월 7일에 발표했습니다. 복합 드론은 Wels에 있는 University of Applied Sciences Upper Austria의 학생 팀이 오스트리아의 Hexcel Neumarkt에서 공급한 복합 재료를 사용하여 개발했습니다. 이 대학의 경량 건축 및 복합 재료 과정의 6명의 학생으로 구성된 팀은 18개월 동안 카메라 드론의 전체 설계, 엔지
10월 14일 Shanghai Electric(중국 상하이)은 중국 풍력 발전의 리더를 초청한 포럼에서 102m 탄소 섬유 풍력 블레이드를 자랑하는 최신 해상 풍력 터빈 모델인 Petrel 플랫폼 SEW11.0-208의 출시를 발표했습니다. 탄소 배출량을 줄일 수 있는 기회를 조명하기 위해 업계. 해양 혁신 경로를 따라 또 한 걸음 더 나아가는 Shanghai Electric의 주력 다이렉트 드라이브 터빈은 회사가 완전한 독점 지적 재산을 보유하고 있으며 11메가와트(MW)의 명판 용량을 특징으로 하며 아시아에서 가장 큰 것으로 보