Collins Aerospace는 합성 브레이크로 미 공군 B-52를 개조하기로 선택했습니다.

미 공군(미국 워싱턴 DC)은 장거리, 아음속, 제트 동력 전략 폭격기인 B-52 Stratofortress의 운용 수명을 2050년대로 연장함에 따라 Collins Aerospace(Charlotte, 노스캐롤라이나주), Raytheon Technologies(미국 매사추세츠주 월섬) 사업부에서 플랫폼을 위한 새로운 휠 및 탄소/탄소(C/C) 복합 브레이크를 설계 및 개발하여 77대의 항공기를 개조했습니다.

Collins는 회사의 독점적인 DURACAB 탄소 방열판 재료를 사용하여 B-52H를 위한 새로운 휠과 C/C 복합 브레이크를 설계할 것입니다. 마모 수명이 늘어남에 따라 DURACAB는 Stratofortress가 정밀 검사당 더 많은 착륙을 수행할 수 있도록 하여 유지 보수 시간과 비용을 줄이는 동시에 항공기 가용성을 높이는 데 도움이 됩니다. Collins는 제동 중에 더 높은 열 에너지 부하를 처리하는 DURACAB의 능력이 부하가 큰 B-52를 멈출 때 안전 여유도 증가시킬 것이라고 말합니다.

Collins Aerospace의 Landing Systems 부사장인 Ajay Mahajan은 "첫 번째 Stratofortress 변형이 1950년대에 비행을 시작한 이래로 Collins Aerospace가 탑승했습니다."라고 말했습니다. "우리의 세계적 수준의 엔지니어는 B-52가 앞으로 30년 동안 계속 비행할 수 있도록 원활한 기술 삽입을 제공하는 솔루션을 개발할 것입니다."

Collins는 미 공군의 F-15, F-16, C-5, C-130 및 Global Hawk 함대의 공급업체로서 군용 플랫폼용 바퀴 및 브레이크의 선두 공급업체입니다. Collins는 또한 전 세계 여러 공군의 휠 및 브레이크 업그레이드를 완료했습니다. 전체적으로 이 회사는 전 세계적으로 활동 중인 모든 C-130의 절반 이상에 바퀴와 브레이크를 제공한다고 합니다. 최근 Collins의 군용 바퀴 및 브레이크 부서는 2020년 국방부 장관 성과 기반 군수상, 하위 시스템 수준을 수상한 공군과 국방부 군수국 정부 산학 팀의 일원이었습니다.

Collins는 현재 발전기, 통신 및 항법 시스템, 환경 제어 시스템, 엔진 시스템 및 센서를 포함하여 B-52에 수많은 시스템을 공급하고 있다고 말했습니다. Collins는 공군 및 항공기 제조업체와 적극적으로 협력하여 통신 및 항공 전자 장비 업그레이드를 포함한 추가 B-52 현대화 노력을 지원할 수 있는 방법을 모색하고 있습니다.