헥사곤 퓨어러스·발라드, 400마일+ 항속거리 클래스 6 연료전지 트럭 공개

헥사곤 퓨어러스(Hexagon Purus, 독일 카셀)와 발라드 파워 시스템즈(Ballard Power Systems, 캐나다 버나비)가 클래스 6·7 연료전지 전기 트럭을 공동 생산한다. 헥사곤 퓨어러스 턴키 전기 구동계와 복합 수소 저장 시스템 솔루션, 발라드 연료전지 모듈로 구동된다.

400마일+ 항속거리·기존 트럭 수준 급속 충전·중간 거리 화물 운송 제로 배출 솔루션

양 파트너에 따르면 이 트럭은 400마일 이상 항속거리와 기존 트럭과 비슷한 충전 시간을 제공한다. '미들 마일' 화물을 운송하는 요구 높은 플릿 오너를 위한 제로 배출 솔루션으로 플릿 확충 불필요. 첫 프로토타입 수소 트럭은 2022년 2분기 인도 예정.

"우리의 목표는 제로 배출 모빌리티 솔루션으로 에너지 전환을 견인하는 것입니다. 경량, 신뢰성, 안전 수소 저장과 배터리 전기 구동계 시스템 풍부한 경험을 발라드와 결합해 제로 배출 상용 수송 길 열길 기대합니다."라고 헥사곤 퓨어러스 EVP 토드 슬로안은 말한다.

발라드 8세대 FCmove·헥사곤 퓨어러스 타입 IV 수소 저장·프로팩 배터리 통합

발라드 8세대 연료전지 모듈 FCmove는 40년 이상 기술 개발과 5,000만 마일 이상 도로 주행 경험 신뢰성으로 제로 배출 전기 동력원 제공한다고 보고된다.

마찬가지로 헥사곤 퓨어러스 경량 타입 IV 수소 저장 시스템, 고에너지 밀도 프로팩(ProPack) 배터리 저장, 완전 통합 전동 액세서리 시스템이 전기 상용차용 경량, 효율, 장거리 제로 배출 동력 제공.

캘리포니아 HVIP 적격 차량 리스트 2022년 등재 목표, LA 분지 최초 배치

파트너들은 2022년 캘리포니아 하이브리드·제로배출 트럭·버스 바우처 인센티브 프로그램(HVIP) 적격 차량 리스트 등재를 목표로 한다. 최초 플릿 배치는 미국 가장 엄격한 대기질 규제 시장 중 하나인 LA 분지 내외에서 이뤄질 예정. 현재 캘리포니아가 주 전체 수소 충전 인프라 개발 포함 수소 연료전지 기술 배치 지원에서 미국 선도적이라고 보고된다.

"연료전지·수소 기술은 장거리·급속 충전·페이로드 타협 없이 중대형 운송 부문 탈탄소화 가능하게 합니다."라고 발라드 마케팅·전략 파트너십 부사장 니콜라스 포카드는 말한다. "헥사곤 퓨어러스와의 파트너십으로 최첨단 연료전지 엔진, 수소 저장, 전기 구동계 통합한 고성능 제로 배출 클래스 6-7 트럭 제공할 것입니다."