전기 경주용 자동차 차체에 통합된 대마 섬유 합성물

사진 제공:Bercella

Bercella Srl(이탈리아 파르마)은 최근 Romeo Ferraris의 Giulia PURE ETCR 전기 경주용 자동차의 최신 버전을 위한 대마 섬유 차체를 개발하기 위해 Romeo Ferraris(이탈리아 밀라노) 제조업체와 협력했습니다. 이것은 첫 번째 Giulia 를 위한 탄소 섬유 차체의 설계 및 건설에 대한 두 회사의 작업을 따릅니다. 2020년 ETCR 버전. 대마 섬유 복합 차량은 2021년 10월 15-17일 주말 Pau-Arnos 트랙에서 PURE ETCR 챔피언십에서 경쟁했습니다.

또한 이 프로젝트에는 직물 판매자 Linificio 및 Canapificio Nazionale(Villa d'Almè, 이탈리아)와 협력하는 재료 공급업체 Fibertech Group(이탈리아 Mornago)이 참여했습니다. MJ 404/100 패브릭은 차량 차체의 일부 부품에 사용되었습니다.

PURE ETCR은 2021년에 시작된 전기 투어링 카 레이스 시리즈로, 미래의 이동성과 연결된 새로운 추진 기술을 탐구하고 지속 가능성에 중점을 둡니다.

“모터스포츠도 더 이상 무시할 수 없는 더 친환경적인 미래로 이어지는 전환에 미래의 도로 모빌리티를 구성할 트렌드의 최고 수준의 연구소로서 우리의 역할을 다하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.” Bercella의 CEO인 Massimo Bercella는 말합니다. "복합재는 우리의 기업 전문 지식을 구성하며 점점 더 지속 가능한 재료 및 가공 기술에 대한 이러한 변화를 보고 우리가 현재를 대표하는 새로운 이니셔티브의 선구자임을 확인하고 미래에 훨씬 더 깊이 개발할 기회를 갖게 될 것입니다."

Romeo Ferraris 팀장인 Michela Cerruti는 “PURE ETCR의 시즌 피날레를 위해 이 기술 혁신을 발표할 수 있게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 일부 차체 구성 요소에 대마 섬유를 사용하는 것은 한편으로는 Giulia ETCR 프로젝트에 대한 개선 및 혁신에 대한 우리의 끊임없는 탐색과 다른 한편으로는 환경 지속 가능성에 대한 구체적인 기여를 제공하려는 열망을 보여줍니다. 모터스포츠는 그 자체로 미래의 중요한 부분을 차지합니다. 여기 Romeo Ferraris에서 우리는 PURE ETCR과 같은 챔피언십의 도전을 즉시 수락하기로 결정했습니다. 순수 전기 자동차는 일상적인 차량에서 곧 찾을 수 있는 솔루션에 대한 테스트 베드 역할을 합니다. 이 외에도 Bercella 및 Fibertech Group과 함께 작업한 대마 섬유와 같은 첨단 소재를 개발한 것을 자랑스럽게 생각합니다.”