자전거 산업에서 티타늄의 용도는 무엇입니까?

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자전거 산업에서 티타늄의 용도는 무엇입니까?

티타늄 1980년대 중반에 자전거와 휠체어 프레임에 사용되었습니다. 이 기사에서는 자전거 산업에서 티타늄의 사용을 살펴보겠습니다. .

자전거 산업에서 티타늄의 사용

자전거 프레임

현재 티타늄 자전거를 생산하는 회사는 거의 50개에 달합니다. 전 세계 티타늄 프레임의 90%는 여러 OE(Original Equipment Manufacturer)에서 생산되고 나머지 10%는 미국 자체에서 생산됩니다.

미국은 이미 티타늄 자전거의 최대 생산국이자 소비국입니다. 점점 더 많은 자전거 타는 사람들이 티타늄의 이점을 이해하기 시작하면서 현금이 부족한 느낌을 받습니다. 공기 품질의 ti-3al-2.5 V 프레임은 한 쌍에 $1,600~$3,500이며, 가격은 $2,400~$6,000입니다.

자전거 부품

자전거 부품 프레임에 부착된 크랭크샤프트 로케이터, 페달 및 핸들바를 참조하십시오. 대부분의 부품은 ti-6ai-4v로 만들어지며 막대 또는 판으로 가공됩니다. 티타늄 공급업체는 티타늄 부품 제조업체에 값싼 재료를 제공하기 시작했으며 대부분이 실제로는 구식 항공 재료입니다.

휠체어 프레임 및 부품

휠체어 시장은 자전거 시장과 여러 면에서 다릅니다. 가장 중요한 차이점은 현재 소량의 티타늄 휠체어 프레임만 생산되며 대부분이 순수한 티타늄 튜브로 만들어진다는 것입니다. 봉제 산업과 함께.

휠체어의 총 티타늄 구매력은 약 55t입니다. 현재 미국의 소수의 회사만이 티타늄 휠체어를 개발하거나 재료를 구매할 수 있는 충분한 연구 개발 자금을 보유하고 있습니다. 티타늄 휠체어는 저렴한 알루미늄 휠체어에 비해 장점이 거의 없습니다. 티타늄 휠체어 부품 산업은 티타늄 나사 볼트 외에는 아직 형성되지 않았습니다.

소형, 우수한 강성 및 가벼움은 자전거 및 휠체어의 주행 사양에 대한 일반적인 요구사항입니다. 이러한 방식으로 티타늄은 알루미늄 캐스트 알루미늄이 더 유명합니다. MMC(Titanium Matrix Composite)의 가격이 하락하면 일부 알루미늄 용도를 대체할 수 있습니다.