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EN 10277-3 38SMn28 QT 냉간인발강: 고강도 부품용 담금질·뜨임·냉간인발

개요

EN 10277-3 38SMn28 퀜칭·템퍼링·냉간인발 강재는 쾌삭 케이스 경화강을 열처리와 냉간 가공으로 최고 강도 수준(인장강도 625-1000MPa, 항복강도 440-700MPa)으로 끌어올린 제품입니다. 신율 9-14%로 고강도에도 불구하고 우수한 인성을 유지하며, 고하중 정밀 부품에 최적화되었습니다.

주요 특성

일반 특성

특성온도값비고
밀도23.0 °C7.8 - 7.9 g/cm³중탄소강 일반값

기계적 특성

특성온도값비고
탄성 계수23.0 °C200 - 215 GPa중탄소강 일반값
신율20.0 °C9 - 14 %
푸아송 비23.0 °C0.29중탄소강 일반값
전단 계수23.0 °C75 - 80 GPa탄소강 일반값
인장강도20.0 °C625 - 1000 MPa
항복강도 (Rp0.2)20.0 °C440 - 700 MPa

열적 특성

특성온도값비고
열팽창 계수23.0 °C1.32×10⁻⁵ 1/K중탄소강 일반값
최대 사용 온도-500 °C탄소강 일반값
융점-1380 - 1514 °C중탄소강 일반값
비열 용량23.0 °C470 - 520 J/(kg·K)중탄소강 일반값
열전도율23.0 °C21 - 52 W/(m·K)중탄소강 일반값

전기적 특성

특성온도값비고
전기 저항률23.0 °C1.43×10⁻⁷ - 1.74×10⁻⁷ Ω·m탄소강 일반값

화학적 조성

원소함량 범위
탄소 (C)0.35 - 0.40 %
망간 (Mn)1.20 - 1.50 %
인 (P)0.06 %
규소 (Si)0.40 %
황 (S)0.24 - 0.33 %

열처리 및 냉간인발 복합 공정 효과

퀜칭·템퍼링으로 템퍼드 마르텐사이트 기지 조직을 형성한 후 냉간인발로 가공 경화를 부여하여, 강도와 인성의 최적 균형을 달성합니다. 냉간인발 단독품(1008036246) 대비 항복강도 26% 향상, 인장강도 4% 향상되면서 신율도 9-14%로 개선되어 동적 하중 환경에 강합니다.

주요 용도

자동차 구동계 고강도 부품(드라이브 샤프트, 액슬 샤프트, 기어), 고압 유압/공압 실린더 로드, 정밀 기계 고하중 축부품, 항공기/방산 정밀 부품, 고강도 볼트/너트/리벳 등 피로 강도와 치수 정밀도가 동시에 요구되는 핵심 안전 부품에 적용됩니다.

품질 관리 포인트

금속

  1. EN 10277-3 46SPb20 등급 – 고강도 용도 냉간인발, 퀜칭&템퍼링 강
  2. EN 10277-3 46SPb20 등급 - 퀜칭, 템퍼링 및 콜드 드로잉 (QT+C) - 고강도 프리커팅 강재
  3. EN 10277-5 42CrMoS4 퀜칭 & 템퍼링 콜드 드로잉 강재 - 자동차 및 기계용 고성능 내마모강
  4. EN 10277-3 35SPb20 – 고강도 용도 냉간 인발, 퀜칭 및 템퍼링 강 (납 첨가)
  5. EN 10277-3 35SPb20 담금질·뜨임·냉간인발강: 자동차·기계용 고강도 정밀 강재
  6. EN 10277-3 38SMn28 강재: 냉간인발·담금질·뜨임 고강도 정밀 부품용
  7. EN 10277-3 38SMn28 냉간인발강: 고강도 정밀 제조용
  8. EN 10277-3 38SMnPb28: 냉간인발·담금질·뜨임 정밀 부품용 납 함유 쾌삭강
  9. EN 10277-3 38SMnPb28 강재: 담금질·뜨임·냉간인발 고강도 응용
  10. EN 10277-5 34CrS4 등급 – 자동차 및 기계 용도 퀜칭, 템퍼링 및 냉간인발 강재