ASTM A1008 HSLAS 480등급 Class 1 – 고성능 저탄소 강철
개요
ASTM A1008 HSLAS 480등급 Class 1은 본 시리즈 중 가장 높은 강도를 갖는 냉간 압연 고강도 저합금 강판으로, 최소 항복강도 480MPa, 인장강도 585MPa를 보장합니다. 극한의 경량화와 고강도가 동시에 요구되는 첨단 구조물에 사용됩니다.
주요 특성
일반 물성
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
| 밀도 | 23.0 °C | 7.8 ~ 7.9 g/cm³ | 저탄소강 일반값 |
기계적 특성
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
| 탄성계수 (Elastic Modulus) | 23.0 °C | 200 ~ 215 GPa | 저탄소강 일반값 |
| 연신율 A50 (Elongation) | 23.0 °C | 14 % | |
| 푸아송비 (Poisson's Ratio) | 23.0 °C | 0.29 | 저탄소강 일반값 |
| 전단계수 (Shear Modulus) | 23.0 °C | 82 GPa | 저탄소강 일반값 |
| 인장강도 (Tensile Strength) | 23.0 °C | 585 MPa | |
| 항복강도 (Yield Strength) | 23.0 °C | 480 MPa | |
열적 특성
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
| 열팽창계수 | 23.0 °C | 1.32E-5 ~ 1.38E-5 1/K | 저탄소강 일반값 |
| 최대 사용 온도 | | 500 °C | 탄소강 일반값 |
| 융점 | | 1480 ~ 1526 °C | 저탄소강 일반값 |
| 비열용량 | 23.0 °C | 465 J/(kg·K) | 저탄소강 일반값 |
| 열전도율 | 23.0 °C | 25 ~ 93 W/(m·K) | 저탄소강 일반값 |
전기적 특성
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
| 전기 저항률 | 23.0 °C | 1.43E-7 ~ 1.74E-7 Ω·m | 탄소강 일반값 |
자기적 특성
| 특성 | 값 | 비고 |
| 퀴리 온도 (Curie Temperature) | 770 °C | 저탄소강 일반값 |
화학 성분 (최대 %)
| 원소 | 함량 |
| 탄소 (C) | 0.26 % |
| 크로뮴 (Cr) | 0.15 % |
| 구리 (Cu) | 0.20 % |
| 망간 (Mn) | 1.65 % |
| 몰리브덴 (Mo) | 0.16 % |
| 니켈 (Ni) | 0.20 % |
| 니오븀 (Nb) | 0.005 % |
| 인 (P) | 0.04 % |
| 황 (S) | 0.04 % |
| 티타늄 (Ti) | 0.005 % |
| 바나듐 (V) | 0.005 % |
전체 HSLAS 등급 강도 계열 비교
| 규격 | 등급 | Class | 항복강도 (MPa) | 인장강도 (MPa) | 연신율 (%) | 비고 |
| A1011 | 310 | 1 | 310 | 410 | 23-25 | 열간압연 |
| A1011 | 310 | 2 | 310 | 380 | 23-25 | 열간압연, 저탄소 |
| A1011 | 340 | 1 | 340 | 450 | 20-22 | 열간압연 |
| A1008 | 380 | 1 | 380 | 480 | 18 | 냉간압연 |
| A1008 | 380 | 2 | 380 | 450 | 18 | 냉간압연, 저탄소 |
| A1008 | 410 | 1 | 410 | 520 | 16 | 냉간압연 |
| A1008 | 410 | 2 | 410 | 480 | 16 | 냉간압연, 저탄소 |
| A1008 | 450 | 1 | 450 | 550 | 15 | 냉간압연 |
| A1008 | 450 | 2 | 450 | 520 | 15 | 냉간압연, 저탄소 |
| A1008 | 480 | 1 | 480 | 585 | 14 | 냉간압연, 최고강도 |
몰리브덴 함량 특징
480등급 Class 1은 다른 등급(0.06%) 대비 몰리브덴 함량이 0.16%로 높아, 고온 강도 유지와 내식성 향상에 기여합니다.
적용 분야
- 초고장력 자동차 부품 (핫스탬핑 대체 냉간성형 부품)
- 초고층 빌딩 코어 구조재
- 장대교량 주케이블 및 거더
- 풍력 발전 타워 (대형화 추세 대응)
- 방호 및 방탄 구조물
가공 시 주의사항
- 고강도인 만큼 성형 시 스프링백량이 크므로 금형 설계 시 보정 필요
- 절단 가공 시 공구 마모가 빠르므로 고속도강 또는 초경 공구 권장
- 용접 시 예열 및 층간 온도 관리 필수 (탄소당량 고려)