ASTM A1018 HSLAS 310 등급 클래스 1은 고강도 저합금 강철(HSLAS)로, 우수한 성형성과 용접성을 갖춘 저탄소 강재입니다. 자동차 차체 부품, 구조용 파이프, 일반 기계 부품 등 다양한 용도에 적합합니다.
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 밀도 | 23.0 °C | 7.8 - 7.9 g/cm³ | 저탄소 강철 일반값 |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | 23.0 °C | 200 - 215 GPa | 저탄소 강철 일반값 |
| 신율 A200 | 23.0 °C | 17 % | |
| 신율 A50 | 23.0 °C | 22 % | |
| 푸아송 비 | 23.0 °C | 0.29 [-] | 저탄소 강철 일반값 |
| 전단 계수 | 23.0 °C | 82 GPa | 저탄소 강철 일반값 |
| 인장 강도 | 23.0 °C | 410 MPa | |
| 항복 강도 | 23.0 °C | 310 MPa |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | 23.0 °C | 1.32E-5 - 1.38E-5 1/K | 저탄소 강철 일반값 |
| 최대 사용 온도 | 500 °C | 탄소강 일반값 | |
| 융점 | 1480 - 1526 °C | 저탄소 강철 일반값 | |
| 비열 용량 | 23.0 °C | 465 J/(kg·K) | 저탄소 강철 일반값 |
| 열전도율 | 23.0 °C | 25 - 93 W/(m·K) | 저탄소 강철 일반값 |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 전기 저항률 | 23.0 °C | 1.43E-7 - 1.74E-7 Ω·m | 탄소강 일반값 |
| 특성 | 값 | 비고 |
|---|---|---|
| 퀴리 온도 | 770 °C | 저탄소 강철 일반값 |
| 원소 | 함량 (%) |
|---|---|
| 탄소 (C) | 0.22 |
| 망간 (Mn) | 1.5 |
| 니오븀 (Nb) | 0.005 |
| 인 (P) | 0.04 |
| 황 (S) | 0.04 |
| 티타늄 (Ti) | 0.005 |
| 바나듐 (V) | 0.005 |
이 강재는 미세조직 제어를 통해 높은 강도와 우수한 성형성을 동시에 구현합니다. 클래스 1은 일반적인 성형 용도에 적합하며, 냉간 성형, 벤딩, 드로잉 등의 가공이 용이합니다. 자동차 구조용 부재, 건설 기계 부품, 파이프라인 등에 널리 사용됩니다.
금속
개요 ASTM A1018 HSLAS 340 등급 클래스 2는 클래스 1과 동일한 항복 강도(340 MPa)를 유지하면서 탄소 함량을 낮춰 용접성과 성형성을 개선한 강재입니다. 주요 특성 일반 특성 특성 온도 값 비고 밀도 23.0 °C 7.8 - 7.9 g/cm³ 저탄소 강철 일반값 기계적 특성 특성 온도 값 비고 탄성 계수 23.0 °C 200 - 215 GPa 저탄소 강철 일반값 신율 A200 23.0 °C 16 % 신율 A50 23.0 °C 20 % 푸아송 비 23.0 °C 0
개요 ASTM A1018 HSLAS 380 등급 클래스 1은 본 시리즈 중 가장 높은 항복 강도(380 MPa)를 제공하는 고강도 저합금 강철입니다. 경량화와 고강도가 동시에 요구되는 자동차 및 중장비 부품에 최적화되어 있습니다. 주요 특성 일반 특성 특성 온도 값 비고 밀도 23.0 °C 7.8 - 7.9 g/cm³ 저탄소 강철 일반값 기계적 특성 특성 온도 값 비고 탄성 계수 23.0 °C 200 - 215 GPa 저탄소 강철 일반값 신율 A200 23.0 °C 15 % 신율 A50
