C22 강은 차량 제조 및 기계 공학 분야에서 소형 열처리 단면의 저응력 부품에 적합합니다(예: 피스톤 로드, 기어 휠). 최저 사용 온도는 -25°C입니다.
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 밀도 | 20.0°C | 7.83 g/cm³ |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 탄성 계수 | -100.0°C | 217 GPa |
| 20.0°C | 211.35 - 212 GPa | |
| 100.0°C | 206.1 - 207 GPa | |
| 200.0°C | 198.84 - 199 GPa | |
| 300.0°C | 191.11 - 192 GPa | |
| 400.0°C | 182.92 - 184 GPa | |
| 500.0°C | 172.88 - 175 GPa | |
| 600.0°C | 164 GPa | |
| 신율 | 20.0°C | 24 - 25% |
| 푸아송 비 | 20.0°C | 0.29 |
| 100.0°C | 0.29 | |
| 200.0°C | 0.29 | |
| 300.0°C | 0.30 | |
| 400.0°C | 0.30 | |
| 500.0°C | 0.31 | |
| 전단 계수 | 20.0°C | 82.19 GPa |
| 100.0°C | 80.03 GPa | |
| 200.0°C | 76.94 GPa | |
| 300.0°C | 73.69 GPa | |
| 400.0°C | 70.14 GPa | |
| 500.0°C | 66.12 GPa | |
| 인장 강도 | 20.0°C | 410 - 430 MPa |
| 항복 강도 | 20.0°C | 210 - 240 MPa |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | -100.0°C | 1.08E-5 1/K | |
| 20.0°C | 1.19E-5 1/K | ||
| 100.0°C | 1.25E-5 1/K | ||
| 200.0°C | 1.30E-5 1/K | ||
| 300.0°C | 1.36E-5 1/K | ||
| 400.0°C | 1.41E-5 1/K | ||
| 500.0°C | 1.45E-5 1/K | ||
| 600.0°C | 1.49E-5 1/K | ||
| 최대 사용 온도 | 500°C | 탄소강 일반값 | |
| 장기 최대 사용 온도 | -25 ~ 0°C | ||
| 융점 | 1480 - 1526°C | 저탄소강 일반값 | |
| 비열 용량 | -100.0°C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0°C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0°C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200.0°C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300.0°C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400.0°C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0°C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0°C | 587 J/(kg·K) | ||
| 열전도율 | -100.0°C | 37.6 W/(m·K) | |
| 20.0°C | 42.2 W/(m·K) | ||
| 100.0°C | 43.2 W/(m·K) | ||
| 200.0°C | 42.9 W/(m·K) | ||
| 300.0°C | 41.2 W/(m·K) | ||
| 400.0°C | 39.1 W/(m·K) | ||
| 500.0°C | 36.6 W/(m·K) | ||
| 600.0°C | 34.1 W/(m·K) | ||
| 열확산율 | -100.0°C | 12.9 mm²/s | |
| 20.0°C | 11.7 mm²/s | ||
| 100.0°C | 11.2 mm²/s | ||
| 200.0°C | 10.3 mm²/s | ||
| 300.0°C | 9.4 mm²/s | ||
| 400.0°C | 8.3 mm²/s | ||
| 500.0°C | 7.1 mm²/s | ||
| 600.0°C | 5.7 mm²/s |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 전기 저항률 | -100.0°C | 1.82E-7 Ω·m |
| 20.0°C | 2.47E-7 Ω·m | |
| 100.0°C | 2.96E-7 Ω·m | |
| 200.0°C | 3.68E-7 Ω·m | |
| 300.0°C | 4.55E-7 Ω·m | |
| 400.0°C | 5.56E-7 Ω·m | |
| 500.0°C | 6.75E-7 Ω·m | |
| 600.0°C | 8.13E-7 Ω·m |
| 특성 | 값 | 비고 |
|---|---|---|
| 퀴리 온도 | 770°C | 저탄소강 일반값 |
| 원소 | 함량 |
|---|---|
| 탄소 (C) | 0.17 - 0.24% |
| 망간 (Mn) | 0.3 - 0.6% |
| 인 (P) | 0.05% |
| 규소 (Si) | 0.4% |
| 황 (S) | 0.045% |
금속
개요 CM22 강은 기계적 품질을 유지하면서 더 높은 하중 지지 요구사항을 충족해야 하는 차량 제조 및 기계 공학 분야의 저응력 부품에 적합합니다(예: 변속기 부품, 크랭크샤프트, 실린더). 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0°C7.85 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수-100.0°C217 GPa 20.0°C212 GPa 100.0°C207 GPa 200.0°C199 GPa 300.0°C192 GPa 400.0°C184 GPa 500.0°C175 GP
개요 EN 10277-5 C22 강철은 차량 제조 및 기계 공학 분야에서 소규모 열처리 단면의 저응력 부품에 적합한 냉간 인발, 퀜칭 및 템퍼링 강재입니다. 피스톤 로드, 기어 휠 등에 사용되며, 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 주요 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.83 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C211.35 - 212 GPa 100.0 °C206.1 - 207 GPa 200.0 °C198.84 - 199 GPa 300.0 °C191
