개요 ASTM A53 Grade A Type E는 전기저항용접(ERW) 강관으로, 저탄소강 소재를 사용하며 일반 배관, 구조용, 기계 부품용으로 널리 쓰입니다. 물리적 특성 일반 특성 특성온도값비고 밀도23.0 °C7.8 - 7.9 g/cm³저탄소강 대표값 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수23.0 °C200 - 215 GPa저탄소강 대표값 푸아송 비23.0 °C0.29저탄소강 대표값 전단 계수23.0 °C82 GPa저탄소강 대표값 인장 강도23.0 °C330 MPa 항복 강도 (Rp0.2)23.0 °C205

개요 30CrNiMo8 강종은 항공기 및 중장비 제조, 기계 공학 분야에서 높은 열처리 단면과 우수한 연성이 요구되는 고하중 부품(대형 단조품 포함)에 적합합니다. 대표 용례: 프로펠러 샤프트, 커넥팅 로드, 트랜스미션 샤프트, 로터, 샤프트, 디스크 등 대형 단조 부품. 최저 사용 온도는 -40°C입니다. 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.8 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C212 GPa 100.0 °C207 GPa 200.0 °C1

개요 30CrMoV9 강종은 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야에서 높은 강도와 연성이 요구되는 부품에 적합합니다. 대표적인 용도로는 크랭크축, 조인트 샤프트, 스핀들 등이 있으며, 질화강으로도 적용 가능합니다. 최저 사용 온도는 -40°C입니다. 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.8 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C212 GPa 100.0 °C207 GPa 200.0 °C199 GPa 300.0 °C192 GPa 400.0 °C18

개요 30CrMoV9 강종(강철 30 CrMoV 9)은 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야에서 중간 이상의 열처리 단면에서 고강도와 연성이 요구되는 부품에 적합합니다(예: 크랭크축, 조인트 샤프트, 스핀들). 또한 질화강으로도 적용 가능합니다. 최저 사용 온도는 -40°C입니다. 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.8 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C212 GPa 100.0 °C207 GPa 200.0 °C199 GPa 300.0 °C

개요 28Mn6 강종(강철 28 Mn 6)은 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야에서 낮은 응력을 받는 부품에 적합하며 용접이 가능합니다(예: 카르단 샤프트, 캠축, 기어휠). 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.82 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C212 GPa 100.0 °C207 GPa 200.0 °C199 GPa 300.0 °C192 GPa 400.0 °C184 GPa 500.0 °C175 GP

개요 28Mn6 강종(강철 28 Mn 6)은 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야에서 낮은 응력을 받는 부품에 적합하며 용접이 가능합니다(예: 카르단 샤프트, 캠축, 기어휠). 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.82 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C212 GPa 100.0 °C207 GPa 200.0 °C199 GPa 300.0 °C192 GPa 400.0 °C184 GPa 500.0 °C175 GP

개요 28CrS4 강종(강철 28 CrS 4)은 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야에서 다소 높은 하중을 받으면서 가공성이 향상된 소형 부품에 적합합니다(예: 변속기 기어, 구동축). 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.83 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C212 GPa 100.0 °C207 GPa 200.0 °C199 GPa 300.0 °C192 GPa 400.0 °C184 GPa 500.0 °C175

개요 28CrS4 강종(강철 28 CrS 4)은 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야에서 다소 높은 하중을 받으면서 가공성이 향상된 소형 부품에 적합합니다(예: 변속기 기어, 구동축). 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.83 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C212 GPa 100.0 °C207 GPa 200.0 °C199 GPa 300.0 °C192 GPa 400.0 °C184 GPa 500.0 °C175

개요 28Cr4 강종(강철 28 Cr 4)은 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야에서 다소 높은 하중을 받는 소형 부품에 적합합니다(예: 변속기 기어, 구동축). 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.83 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C212 GPa 100.0 °C207 GPa 200.0 °C199 GPa 300.0 °C192 GPa 400.0 °C184 GPa 500.0 °C175 GPa 600.0 °C

개요 EN 10277-5 Grade 28Cr4(28 Cr 4)는 크롬 합금 구조강으로, 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야에서 비교적 높은 하중을 받는 소형 부품(변속기 기어, 구동축 등)에 적합합니다. 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 냉간 인발 또는 선삭 후 연질 소둔 상태로 공급됩니다. 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.83 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C212 GPa 100.0 °C207 GPa 200.0 °C199 GPa 300.0 °C

개요 ASTM A875 SS Grade 340 Class 2는 아연-5%알루미늄 합금 도금(Zn-5%Al) 강판용 구조강으로, 최소 항복강도 340 MPa와 우수한 내식성을 겸비합니다. 건축자재, 자동차 부품, 가전제품 외판에 적합합니다. 일반 특성 특성온도값비고 밀도23.0 °C7.8 - 7.9 g/cm³저탄소강 일반적인 값 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수23.0 °C200 - 215 GPa저탄소강 일반적인 값 신율 (A50)23.0 °C12 % 푸아송 비23.0 °C0.29저탄소강 일반적인 값 전단 계

개요 ASTM A792 Grade 550 Class 2는 55% 알루미늄-아연 합금 도금 강판용 초고강도 베이스 메탈로, 최소 항복강도 550 MPa, 인장강도 570 MPa를 달성합니다. 고하중 구조용 패널, 태양광 구조물, 고층건물 외장재에 적용됩니다. 일반 특성 특성온도값비고 밀도23.0 °C7.8 - 7.9 g/cm³저탄소강 일반적인 값 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수23.0 °C200 - 215 GPa저탄소강 일반적인 값 푸아송 비23.0 °C0.29저탄소강 일반적인 값 전단 계수23.0 °C82

개요 ASTM A792 Grade 340 Class 2는 알루미늄-아연 합금 도금(55% Al-Zn) 강판의 베이스 메탈로, 최소 항복강도 340 MPa를 보장하는 구조용 강재입니다. 건축용 지붕재, 벽체재, 가전 외판재 등에 널리 사용됩니다. 일반 특성 특성온도값비고 밀도23.0 °C7.8 - 7.9 g/cm³저탄소강 일반적인 값 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수23.0 °C200 - 215 GPa저탄소강 일반적인 값 신율 (A50)23.0 °C12 % 푸아송 비23.0 °C0.29저탄소강 일반적인 값 전

개요 ASTM A792 Grade HTS(High Temperature Steel)는 고온 환경에서의 구조적 안정성이 요구되는 용도에 맞춰 개발된 알루미늄-아연 도금 강판용 베이스 메탈입니다. 내산화성, 고온 강도, 성형성을 균형 있게 갖춥니다. 일반 특성 특성온도값비고 밀도23.0 °C7.8 - 7.9 g/cm³저탄소강 일반적인 값 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수23.0 °C200 - 215 GPa저탄소강 일반적인 값 신율 (A50)23.0 °C15 % 푸아송 비23.0 °C0.29저탄소강 일반적인 값

개요 ASTM A709 Grade QST 485는 담금질 및 템퍼링 열처리를 통해 최소 항복강도 485 MPa, 인장강도 620 MPa를 확보한 초고강도 저합금 강재입니다. 장대교량, 고층건물, 해양플랜트 등 극한 하중 환경에 적용됩니다. 일반 특성 특성온도값비고 밀도23.0 °C7.8 - 7.9 g/cm³저탄소강 일반적인 값 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수23.0 °C200 - 215 GPa저탄소강 일반적인 값 푸아송 비23.0 °C0.29저탄소강 일반적인 값 전단 계수23.0 °C82 GPa저탄소강 일

개요 ASTM A709 QST 450은 담금질 및 템퍼링 처리를 통해 항복강도 450 MPa, 인장강도 550 MPa를 달성한 고강도 저합금 강재입니다. 교량, 크레인, 해양 구조물 등 고하중 구조용으로 적합합니다. 일반 특성 특성온도값비고 밀도23.0 °C7.8 - 7.9 g/cm³저탄소강 일반적인 값 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수23.0 °C200 - 215 GPa저탄소강 일반적인 값 푸아송 비23.0 °C0.29저탄소강 일반적인 값 전단 계수23.0 °C82 GPa저탄소강 일반적인 값 인장 강도23

개요 ASTM A709 QST 345는 담금질 및 템퍼링(QST) 열처리를 거친 고강도 저합금 강재로, 교량 및 중량 구조물에 사용됩니다. 최소 항복강도 345 MPa를 보장하며 우수한 인성과 용접성을 겸비합니다. 일반 특성 특성온도값비고 밀도23.0 °C7.8 - 7.9 g/cm³저탄소강 일반적인 값 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수23.0 °C200 - 215 GPa저탄소강 일반적인 값 푸아송 비23.0 °C0.29저탄소강 일반적인 값 전단 계수23.0 °C82 GPa저탄소강 일반적인 값 인장 강도23.

개요 ASTM A709 Grade 345S는 교량 및 구조물용으로 설계된 저탄소 고강도 강재입니다. 우수한 용접성, 내충격성, 그리고 345 MPa 이상의 항복강도를 제공하여 요구되는 구조적 성능을 충족합니다. 일반 특성 특성온도값비고 밀도23.0 °C7.8 - 7.9 g/cm³저탄소강 일반적인 값 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수23.0 °C200 - 215 GPa저탄소강 일반적인 값 푸아송 비23.0 °C0.29저탄소강 일반적인 값 전단 계수23.0 °C82 GPa저탄소강 일반적인 값 인장 강도23.0

ASTM A694 F50 강은 고압 배관용 플랜지, 피팅, 밸브 본체 등에 사용되는 저탄소 강으로, F46, F48보다 높은 강도 등급을 가집니다. 다양한 열처리 조건(정규화, 정규화 후 템퍼링, 퀜칭 및 템퍼링, 침전경화)으로 공급되어 설계 요구사항에 맞춰 선택 가능합니다. 물리적 특성 일반 특성 특성온도값비고 밀도20.0 °C7.8 - 7.9 g/cm³저탄소강 일반적 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수20.0 °C200 - 215 GPa저탄소강 일반적 신율 A5020.0 °C20 % 푸아송 비20.0 °C0.

ASTM A694 F48 강은 고압 배관 시스템용 플랜지, 피팅, 밸브 본체 등에 사용되는 저탄소 강입니다. F46보다 약간 높은 강도를 가지며, 다양한 열처리 조건(정규화, 정규화+템퍼링, 퀜칭+템퍼링, 침전경화)으로 공급됩니다. 물리적 특성 일반 특성 특성온도값비고 밀도20.0 °C7.8 - 7.9 g/cm³저탄소강 일반적 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수20.0 °C200 - 215 GPa저탄소강 일반적 신율 A5020.0 °C20 % 푸아송 비20.0 °C0.29 [-]저탄소강 일반적 전단 계수20.0