스크류 드라이브의 가장 일반적인 유형

말 그대로 수백 개의 나사 드라이브가 있습니다. 이 기사에서는 가장 인기 있는 몇 가지 유형을 살펴보겠습니다. 스크루 드라이브는 스크루드라이버 또는 앨런 렌치와 같은 결합 도구를 사용하여 제자리에 고정될 수 있도록 하는 나사 설계의 일부입니다. 대부분의 나사 머리는 Phillips 필리스터 머리 또는 홈이 있는 평평한 머리를 비롯한 다양한 스타일과 다양한 크기로 제공됩니다.

일반적인 나사 드라이브에는 슬롯형, Phillips, Hex, 육각 소켓(Allen), 보안 육각 소켓(16진수 소켓에 핀) Torx T &TX, One-Way가 있습니다. 사각형 및 12점 플랜지와 같이 덜 일반적으로 사용되는 드라이브 스타일이 많이 있습니다.

슬롯형 스크류 드라이브는 패스너 헤드에 단일 슬롯이 있으며 일자 드라이버로 구동됩니다. 슬롯형 스크루 드라이브는 최초로 개발되었으며 수세기 동안 가장 일반적이고 간단하며 가장 저렴한 드라이브였습니다. 손으로 구동할 때는 잘 작동하지만 드라이버가 슬롯에서 쉽게 빠져 나와 주변 재료가 손상될 수 있으므로 전동 공구와 함께 자주 사용되지 않습니다.

필립스 디자인은 John Thompson에 의해 만들어졌습니다. 제조업체가 자신의 제품을 사용하도록 설득할 수 없었을 때 그는 디자인을 Henry F. Phillips에게 판매했습니다. Phillips는 디자인을 촉진하고 개선한 Phillips Screw Company를 설립한 것으로 알려져 있습니다. 회사가 개선된 디자인을 계속 개발했지만 원래 특허는 1966년에 만료되었습니다. Phillips 헤드는 드라이버가 캠 아웃되도록 설계되었습니다. 캠 아웃은 나사를 조이는 데 필요한 토크가 일정량을 초과하면 과도하게 조이는 것을 방지하기 위해 구동되는 나사의 머리에서 드라이버가 미끄러지는 과정입니다. "Phillips"라는 용어는 십자형 홈이 있는 머리 스타일을 지칭하기 위해 일상적인 언어로 사용되지만 이 사용법이 항상 정확한 것은 아닙니다.

편도 드라이브 나사는 "변조가 없는" 디자인입니다. 일방향 클러치라고도 합니다. 이 나사는 표준 일자 드라이버로 삽입되지만 설계상 쉽게 나사를 풀 수 없습니다. "편도 도구 추출기"라는 특수 도구를 사용하여 나사를 풀 수 있습니다. 또한 드릴링, 절단, 잠금 플라이어 사용, 헤드가 부러진 나사를 제거하는 방식으로 드릴 척을 나사 머리에 삽입하는 다양한 방법을 사용할 수 있습니다.

16진수 드라이브 6점식 패스너 헤드입니다. 종종 육각 머리 캡 나사 또는 육각 머리 기계 나사로 알려져 있습니다. 이 헤드 스타일은 렌치나 6점 또는 12점 소켓으로 구동할 수 있습니다.

육각 소켓 드라이브 육각형 홈이 있는 둥근 머리를 가지고 있으며 종종 알렌 렌치라고 하는 육각 렌치로 구동됩니다. 홈에 핀이 있는 변조 방지 버전이 있습니다.

톡스 ™ 는 6점 별 모양이 특징인 나사 머리 유형의 상표입니다. 1967년에 개발되었습니다. 국제표준화기구(International Organization for Standardization)에서 부여한 공식 명칭은 "육소엽 내부 구동 기능"입니다. Torx™는 비슷한 크기의 육각 소켓 헤드와 비교할 때 나사에 더 높은 토크를 가할 수 있도록 설계되었습니다. Phillips 드라이브와 달리 Torx™ 헤드는 캠아웃을 방지하도록 설계되어 나사에 과도한 토크를 가할 수 있습니다. Torx™는 자동차, 컴퓨터 시스템 및 소비자 전자 제품에 일반적으로 사용됩니다. 오목한 내부에 작은 핀이 있는 변조 방지 Torx™ 드라이브가 있습니다.

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