수지
올해 초, 우리는 룩셈부르크의 OCSiAl(미국 사무소는 오하이오주 콜럼버스에 있음)이 석유 및 가스 및 자동차 분야의 응용 분야를 위해 고성능 불소탄성체(FKM)를 위해 특별히 개발된 Tuball Matrix 그래핀 나노튜브 첨가제를 제공하기 시작했다고 보고했습니다. 불소탄성체 재료 제품군인 FKM은 ASTM 국제 표준 D1418에 의해 정의됩니다. 플루오로엘라스토머는 네오프렌 또는 니트릴 고무 엘라스토머보다 비싸지만 열 및 내화학성을 추가로 제공합니다. Tubal Matrix는 자연 전도성 단일벽 탄소 나노튜브 첨가제로, 다른 속성을 손상시키지 않으면서 다양한 엘라스토머의 물리적 특성과 전도성을 개선합니다.
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씰, O-링, 개스킷 및 호스와 같은 작지만 중요한 구성 요소는 오일 및 가스 작업 또는 차량 엔진의 일부로서 가장 혹독한 환경에 노출됩니다. 불소탄성체는 합성유, 부식성 연기, 화학 물질, 초고온 및 압력에 대한 저항성이 요구되기 때문에 이러한 작은 고무 부품에 대한 최고의 선택입니다. 최종 적용 요구 사항에 따라 카본 블랙 기반 전도성 화합물 또는 실리카 기반 강화 제형은 가장 중요한 부문에 널리 사용되는 두 가지 유형의 FKM 제형입니다.
Tuball 그래핀 나노튜브를 기반으로 하는 OCSiAl의 신기술은 연장된 내구성을 포함한 모든 기계적 특성을 향상시키고 FKM에 전기 전도성을 제공하는 것으로 나타났습니다. 예를 들어, 카본 블랙 기반 FKM 제형에서 그래핀 나노튜브 농축액을 3%만 도입하면 유연성과 탄성에 대한 카본 블랙의 부정적인 영향을 중화할 수 있는 동시에 경화 및 수명 주기 감소를 초래할 수 있음이 입증되었습니다. 최종 제품. 열 및 연료 C 노화 후 데이터에 따르면 나노튜브를 사용하면 5 Ohm*cm의 전기 저항을 달성하는 동시에 탄성 감소 없이 인장 및 인열 매개변수를 30-40% 개선할 수 있습니다.
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실리카 기반 FKM에서 그래핀 나노튜브를 추가하면 합성 연료 및 열에 대한 내성이 증가하고 인장 강도 및 M100(또는 모듈러스 100)이 최대 30% 향상되고 내마모성이 증가합니다. 최대 20%까지, 인열 강도는 최대 90%까지 향상되었습니다. 또한 테스트를 통해 이러한 기계적 특성의 개선이 광범위한 가열을 통해 유지된다는 것이 입증되었습니다. 또한 그래핀 나노튜브로 강화된 실리카 기반 FKM은 10 Ohm*cm 미만의 전기 전도도를 제공합니다.
OCSiAl에 따르면 이러한 고부가가치 향상은 자동화 시스템 및 센서가 있는 생산 영역과 같이 부품 식별을 위해 색상 및 정전기가 필요한 일부 다른 특정 응용 분야에서도 실현될 수 있습니다. 로봇. 그래핀 나노튜브가 제공하는 고유한 특성은 FKM 컴파운더가 충전제 함량을 줄이고 엄격한 환경에서 폴리머 안정성을 개선하여 고무 제형을 업그레이드할 수 있는 더 많은 자유를 제공하여 여러 주요 산업에 경제적 이점을 제공합니다.
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산업용 유체 시스템 안전 체크리스트 Mike Frost, 현장 엔지니어링 지역 관리자(아시아 태평양) 산업용 유체 시스템은 다양한 산업 분야의 플랜트 전체에 걸쳐 고압, 고온 액체 및 가스를 운반하는 역할을 합니다. 이러한 시스템의 성능을 최적화하는 것은 최종 제품의 품질과 공장 작업자 및 기술자의 안전을 위해 매우 중요합니다. 석유 및 가스 안전(예:굴착 장치가 원격지 또는 연안 위치에 있는 경우가 많음)은 다음과 같은 유체 시스템에 따라 달라집니다. 안전하게 운영하고 있습니다. 이러한 시스템은 다양한 잠재적 위험 영
신유 및 가스전의 재료 선택에 대한 네 가지 답변 Natalie Hagan, 피팅 제품 관리자 석유 및 가스 생산업체가 세계의 에너지 수요를 충족하고 수익원을 확대하기 위해 노력함에 따라 해양에서 더 깊고 먼 거리에서 비재래식 자원 매장량을 활용하려는 집단적인 움직임이 있었습니다. 여기에서 사워 가스 또는 기타 심각한 시스템 오류로 인한 누출은 비용이 많이 드는 결과를 초래할 수 있습니다. 사워 서비스의 공정 유체에는 황화수소(H2 S) 부식성, 가연성, 독성이 있는 것으로 알려져 있습니다. 이러한 부식성은 합금을 한계까지