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EU의 Horizon 2020이 자금을 지원하는 Clean Sky 2의 혁신적인 압력 격벽(FUSINBUL) 프로젝트는 지역 항공기용 복합 압력 격벽의 전체 생산 비용과 흐름을 크게 줄이기 위해 두 가지 고급 제조 프로세스를 개발하고 검증하는 것을 목표로 합니다. 최근에는 전체 배럴 테스트 및 인증을 위해 2개의 실물 크기 3.5미터 압력 격벽 시연기가 개발되었습니다(그림 2).
FUSINBUL 컨소시엄은 Fidamc(스페인 마드리드 복합 소재 연구, 개발 및 응용 센터), Metitalia(이탈리아 Angri SA), OMPM(이탈리아) 및 Sertec으로 구성되었으며 Leonardo Aircrafts(이탈리아 로마)가 주제 리더로 활동하고 있습니다. . Fidamc는 프로젝트 조정자이며 합성 격벽의 제조를 담당합니다. Metitalia와 OMPM은 시연자의 테스트에 필요한 툴링 및 금속 부품의 세부 설계 및 제조를 담당합니다. Sertec은 도구를 위한 도면의 예비 설계 및 릴리스를 담당합니다.
프로젝트 파트너에 따르면 격벽은 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP)과 고급 레이업 기술을 사용하여 제조되며, 격벽 개발을 위한 연속 생산 능력을 높이는 것을 목표로 합니다. 격벽 제조에는 두 가지 다른 기술이 사용됩니다.
<울>이러한 요소를 제조하기 위해 제조 공정 및 산업 요구 사항의 요구를 충족시키기 위해 툴링 설계가 고려되었습니다. 예를 들어, 주조 알루미늄 도구는 로스트 폼 주조(Lost foam casting)에 의해 개발되었습니다. 즉, 용융 금속이 모래와 함께 고정된 폼 몰드를 증발시키는 과정입니다. 정확하고 견고한 인덱싱 분할 및 밀봉 시스템은 간격이나 단차를 제거합니다.
격벽 실증기는 지상 실증기의 최종 조립을 시작하기 위해 Leonardo의 시설로 전달되었습니다(그림 1 및 2).
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사진 제공:깨끗한 하늘 독일에 기반을 둔 KLK Motorsport Gmbh와 M&F Gerg GmbH로 구성된 Fastcan 컨소시엄은 10월 1일 Airbus Helicopter의 RACER(Rapid And Cost-Efficient Rotorcraft) 기술 데모용 탄소 섬유 캐노피 구조의 첫 번째 복합 복합 부품이 이제 독일 Donauwörth에서 성공적으로 완료되었습니다. 캐노피를 포함한 전면 구조는 독일 도나우뵈르트(Donauwörth)와 마리냥(Marignane)에서 열릴 RACER의 차기 조립에 사용될 빌딩 블록이
고성능 부티크 레이싱 및 로드카의 미국 제조업체인 Scuderia Cameron Glickenhaus(SGC)가 Bercella s.l.r과 협력하기로 1월 18일에 보고되었습니다. (이탈리아 파르마) 2021년 르망 24시간 레이스를 위한 새로운 레이서인 SCG 007을 구성하는 탄소 섬유 모노코크(구조용 스킨)를 위한 첨단 복합 재료 회사. 이번 협력을 통해 SGC는 6월 12일부터 13일까지 프랑스 르망의 서킷 드 라 사르트에서 열리는 2021년 레이스에서 미국의 승리를 되살릴 계획입니다. 이번 협업은 2020년 5월 FIA