Bercella, Hypercar 모델 레이서용 탄소 섬유 모노코크 개발

고성능 부티크 레이싱 및 로드카의 미국 제조업체인 Scuderia Cameron Glickenhaus(SGC)가 Bercella s.l.r과 협력하기로 1월 18일에 보고되었습니다. (이탈리아 파르마) 2021년 르망 24시간 레이스를 위한 새로운 레이서인 SCG 007을 구성하는 탄소 섬유 모노코크(구조용 스킨)를 위한 첨단 복합 재료 회사. 이번 협력을 통해 SGC는 6월 12일부터 13일까지 프랑스 르망의 서킷 드 라 사르트에서 열리는 2021년 레이스에서 미국의 승리를 되살릴 계획입니다.

이번 협업은 2020년 5월 FIA가 발표한 새로운 르망 하이퍼카(LMH) 규칙의 결과로 이루어지며 최대 출력이 585kW(784마력)에서 500kW(670마력)로 감소합니다. , 최소 차량 중량은 1,100kg(2,400파운드)에서 1,030kg(2,270파운드)입니다. 몇몇 제조업체는 새 자동차를 설계하고 제작하기 위한 새로운 규정이 암시하는 촉박한 일정에 대해 우려를 표명했습니다.

그러나 SGC의 경우 Bercella의 25년 간의 경주 및 스포츠카용 구조 부품 공급 경험과 지금까지 1,000개 이상의 모노코크를 생산하고 까다로운 경주 프로젝트에 대한 통합된 노하우와 신뢰성과 결합하여 미국 팀이 이 회사와 파트너 관계를 느꼈습니다. 옳은 선택이었습니다.

Bercella는 도전을 수락하고 처음으로 새로운 기술 규제 환경에 대처하여 SCG007 섀시, FIAS(전방 충격 흡수 구조) 및 RIAS(후방 충격 흡수 구조)를 적시에 제공하기로 약속했습니다.

이제 통합된 복합 부품으로 SGC는 SCG007이 완전히 새로운 프로토타입 레이서라고 말합니다. 이 레이서는 2020/2021 FIA 세계 내구 챔피언십에서 "하이퍼카" 카테고리에 랭크됩니다. 6월 경주를 기준으로 1969년 Ford GT40의 마지막 미국 승리 이후 50년이 됩니다.

Hypercar 모델의 복합 구조는 현재 프로토타입 단계에 있으며 올해 말에 테스트될 예정입니다.