Lanxess 열가소성 수지 경량 Geely 프런트 엔드 캐리어 부품

중국 자동차 제조업체 Geely(항저우)는 향후 승용차 모델에 사용될 혁신적인 FE(프론트 엔드 캐리어) 구조 부품의 공급업체로 특수 화학 회사 Lanxess(독일 쾰른)를 선택했습니다. Lanxess의 Durethan BKV50H2.0 EF를 사용하여 개발된 고탄성 폴리아미드 6(PA6) 열가소성 소재와 유리 섬유 강화가 50% 포함된 구성 요소의 디자인 컨셉은 최첨단 하이브리드 디자인 솔루션으로 전통적인 정사각형/직사각형 형태의 FE 구조입니다.

하부 쿨러 장착은 판금이지만 복잡한 상부 부재는 이 고충전 및 열 안정화 Durethan BKV50H2.0 EF 소재를 사용하여 개발되었으며, Lanxess는 이 소재가 높은 강성과 강도를 요구하는 구조 부품에 매우 적합하다고 말합니다. 전반적으로 상부 섹션의 전체 플라스틱 디자인은 다중 절감 목표 달성을 포함하여 다중 구성 요소 조립에 대한 광범위한 요구 사항을 충족합니다.

Lanxess는 부품 설계 처리에 대한 전문성과 Durethan 폴리아미드 소재의 적합성을 기반으로 Geely에서 소재 공급업체로 선택했습니다. 그러나 Lanxess HPM(고성능 재료) 사업부의 프로젝트 관리자인 Tsui는 "플라스틱 구조 부품을 설계하고 올바른 재료를 제공하는 것만으로는 충분하지 않습니다."라고 말합니다. "전체 시장 배경, 고객 기대치를 고려하고 당면한 작업을 이해하고 FE 구조에 대한 다양한 잠재적 설계 제안을 준비하는 것도 이 프로젝트 개발의 핵심이었습니다."

최대 부품 성능과 효율적인 가공을 지원하기 위해 Lanxess는 Pocan 및 Durethan EF 및 XF 제품 라인, 광범위한 이지 플로우 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT), PA6 및 66 등급을 구축했으며 여기에는 Geely의 FE 구조 부품. "EF"는 "EasyFlow", "XF"는 "XtremeFlow"를 의미합니다. Lanxess에 따르면 이러한 제품은 비정상적으로 높은 강성과 강도를 나타내며 높은 충전재 함량에도 불구하고 여전히 유사한 표준 재료만큼 쉽고 효율적으로 가공할 수 있습니다. Lanxess 주요 계정 관리자인 Wei Lin은 "스마트 소재는 디자인에 매력적인 이점을 제공하고 제조는 디자이너에게 완전히 새로운 옵션을 제공합니다."라고 말합니다.

첨단 열가소성 수지 외에도 Lanxess는 광범위한 노하우와 경험, 최첨단 설계 및 시뮬레이션 방법, 부품 평가 및 테스트도 제공합니다. 예를 들어, 경량 솔루션을 위한 통합 서비스 패키지인 HiAnt는 Lanxes 고객이 무게를 최소화하면서 최대 성능을 달성하도록 돕는 것을 목표로 합니다. Lanxess는 또한 최첨단 테스트 연구소와 이에 상응하는 전문 직원을 보유하고 있으며 광범위한 테스트 시설을 제공할 수 있습니다.

Geely Holding Group은 차량, 파워트레인 및 핵심 부품의 설계, R&D, 생산, 판매 및 서비스는 물론 모빌리티 서비스 및 디지털 기술에 종사하는 글로벌 혁신 기술 그룹입니다.