헨켈·포트파이, 고성능 3D 프린팅 자동차 부품 구현 협력

포트파이(Fortify) 3D 프린팅 툴로 자동차 부품 성형. 출처 | 헨켈

헨켈(Henkel, 독일 뒤셀도르프)과 포트파이(Fortify, 미국 매사추세츠주 보스턴)가 새로운 파트너십으로 포트파이의 디지털 복합소재 제조(DCM) 3D 프린팅 기술과 헨켈이 개발한 고온·고탄성 레진을 결합합니다.

이 통합 솔루션에서 포트파이 DCM 기술은 강화 섬유와 헨켈 레진을 혼합한 후 자기장을 이용해 섬유를 정렬, 프린팅 부품의 최적 강도를 구현합니다. 포트파이의 자기장 3D 프린팅으로 맞춤형 복합소재 구현에 대해 자세히 알아보세요.

헨켈 소재를 활용해 포트파이는 2020년 봄부터 3D 프린터 필드 베타 테스트를 시작합니다. 사출 성형 외에도 양사의 통합 솔루션이 상당한 이점을 제공하는 여러 최종 용도 부품 애플리케이션을 검토 중입니다.

헨켈에 따르면 섬유 강화 사출 성형 부품은 일반적으로 강도, 강성, 열변형 온도(HDT)가 20~100% 향상되며, 포트파이는 이 성능 이점을 3D 프린팅 영역으로 가져옵니다. 3D 프린팅 사출 금형 툴은 포트파이가 헨켈과 파트너십에서 집중하는 애플리케이션 중 하나입니다. 기존 금속 툴링을 3D 프린팅 인서트로 대체하면 금형 제작 시간과 비용을 절감할 수 있습니다.

"강력한 데이터 기반 소재 혁신 접근으로 적층 제조의 힘을 지속적으로 해방하고 있다. 포트파이는 부품 성능이 미션 크리티컬한 산업에서 가치 전달에 집중한다. 함께 실현해내고 있다"고 헨켈 3D 프린팅 혁신 리드이자 올해 인수된 몰리큘 코퍼레이션(Molecule Corp.) 창업자 켄 키스너(Ken Kisner)는 말했습니다.

"프로토타이핑이나 소량 생산 시 금형 비용과 시간이 주요 장벽이다. 우리 3D 프린팅 금형과 헨켈 레진으로 저량 생산용 툴의 실행 가능성을 입증했다. 사출 성형 업체들이 금형 제작 비용과 시간을 줄이면 새로운 기회에 신속 대응할 수 있다"고 포트파이 애플리케이션 부사장 겸 공동 창업자 칼로 델로스 레예스(Karlo Delos Reyes)는 설명했습니다.