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AM은 항공 우주 부문에서 계속 자리를 잡고 있습니다.

6월은 항공우주 분야의 적층 제조에 있어 흥미로운 달이었습니다. 우리는 더 많은 AM 전문가가 해당 분야의 엄격한 요구 사항에 특별히 맞춤화된 새로운 재료, 기술 및 솔루션을 출시하는 것을 보고 있습니다.

우리는 Stratasys가 최근 파리 에어쇼에서 FDM Fortus 900mc Production 프린터를 활용하여 모든 FAA 및 EASA 규정을 충족하는 부품을 제공하는 새로운 솔루션을 공개한 것을 보았습니다. 이는 고품질의 규정을 준수하는 부품을 정기적으로 생산할 수 있음을 의미하므로 3D 인쇄 부품을 항공 우주 부문의 더 많은 생산 응용 분야에서 사용할 수 있습니다.

엄격한 산업 규정 및 인증은 항공 우주(예:의료)뿐만 아니라 여러 산업의 AM 전문가에게 주요 과제였습니다. 이러한 부문에서 기술에 대한 신뢰가 증가하면서 AM 전문가가 이러한 문제에 대한 맞춤형 솔루션을 제공할 수 있는 문이 열리고 있다는 것은 고무적입니다. 이러한 솔루션은 AM 지국 또는 사내 팀과 고객 간의 긴밀한 협력이 필요하지만 잠재적인 보상은 큽니다. 제공되는 인쇄 부품의 품질이 향상될 뿐만 아니라 산업별 과제 및 규정을 중심으로 보다 원활하고 효율적인 워크플로가 개발되는 것을 보게 될 것입니다.

이러한 발전과 병행하여 새로운 파트너십이 형성되고 오랜 파트너십이 발전하고 있습니다. 예를 들어, GKN Aerospace는 최근 SaaB와의 파트너십의 최신 개발을 발표하여 제공할 3D 인쇄 금속 부품의 범위를 확장하고 작업에 새로운 재료와 기술을 도입했습니다.

적층 제조는 항공우주 부문에 광범위한 잠재적 이점을 제공하지만, 이를 완전히 실현하려면 이번 달 내내 본 것과 같은 종류의 더 많은 협력이 필요합니다. 이는 확실히 국과 사내 팀 모두에게 지속적인 도전이 될 것이지만 AM이 프로토타이핑에서 생산으로의 전환을 완료하고 항공 우주 분야 전반에 걸쳐 모범 사례의 새로운 표준을 확립하는 데 도움이 될 것입니다.


3D 프린팅

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