GM 크루즈, 최초의 완전 전기·무인 차량 '오리진(Origin)' 공개

제너럴 모터스(GM)에 인수된 자율주행 스타트업 크루즈 오토메이션(Cruise Automation)이 첫 번째 차량을 공개했습니다.

운전대 없는 6인승 전기 자율주행차

'크루즈 오리진(Cruise Origin)'으로 명명된 이 차량은 전기 구동, 완전 자율주행, 운전대 없는 무인 설계로 약 6명이 넉넉한 공간에서 탑승할 수 있도록 설계되었습니다.

회사는 오리진이 오늘날 자동차의 수많은 문제점에 대한 해답이라고 설명합니다. 현재 자동차는 화석 연료를 사용해 대기를 오염시키며, 공간 활용성을 제한하는 방식으로 설계되어 있습니다.

인간 운전자를 고려할 필요가 없고 내연기관을 제거함으로써 크루즈는 훨씬 더 넓은 내부 공간을 확보할 수 있었습니다. 외부 크기는 일반 패밀리카와 비슷하지만 내부 공간은 획기적으로 넓습니다.

공유 모빌리티 경험 제공

댄 아만(Dan Ammann) 크루즈 오토메이션 CEO는 미디엄(Medium) 기고문을 통해 오리진을 "더 깨끗하고, 더 나은, 더 저렴한 모빌리티"라는 비전을 향한 "첫 걸음"이라고 설명했습니다.

아만 CEO는 "우리가 만든 것은 당신이 구매하는 차가 아닙니다. 당신이 공유하는 경험입니다. 자율주행입니다. 완전 전기입니다. 공유형입니다. 그리고 만약 처음부터 교통 시스템을 새로 만든다면 어떨까라는 질문에 대한 우리의 답입니다."라고 말했습니다.

그는 이어 "인간 운전자 관련 요소를 모두 제거했을 때, 우리는 소중한 것, 즉 공간을 얻었습니다. 앱부터 오리진, 고객 서비스까지 전체 경험을 우리가 소유하기 때문에 고객은 매번 일관된 경험을 누릴 수 있습니다. 그것이 정말 중요합니다."라고 강조했습니다.

급성장하는 크루즈

크루즈 오토메이션은 샌프란시스코 본사 직원을 40명에서 1,000명으로 늘렸고, 최근 시애틀에 100~200명 추가 채용 계획을 발표했습니다.

소프트뱅크(SoftBank)와 혼다(Honda)의 최근 투자로 크루즈의 기업 가치는 146억 달러로 급증했습니다.

GM이 크루즈 인수에 지불한 정확한 금액은 공식 발표되지 않았지만, 애널리스트들은 5억~10억 달러 사이로 추정하고 있습니다.