초소형 산업용 로봇 암 제조사 메카데믹(Mecademic)이 매우 작은 새로운 스카라(SCARA) 로봇 출시를 계획하고 있습니다.
회사는 MCS500을 "세계에서 가장 컴팩트한 스카라 로봇"으로 설명하며 곧 출시될 예정이라고 밝혔습니다.
메카데믹은 새로운 스카라 로봇이 Meca500과 동일한 원칙으로 설계 및 제작되었으며 "작고, 고정밀이며, 통합하기 쉬운 자동화 구성 요소"라고 말합니다.
MCS500은 "6축 모델보다 더 빠르기 때문에 최대 처리량과 고정밀 애플리케이션에 훌륭한 선택"이라고 합니다.
메카데믹은 경쟁력 있는 페이로드에서 빠른 사이클 타임으로 "우리 스카라는 픽앤플레이스, 조립, 실험실 자동화, 반도체 등 다양한 애플리케이션에 이상적"이라고 덧붙입니다.
최대 3,250mm/s 속도로 MCS500 로봇은 "경쟁 모델보다 현저히 낮은 전체 비용으로 단순성, 정밀도, 고성능의 조합을 제공하는 독특한 제품"입니다.
MCS500 스카라 로봇의 기타 특징:
자동화 제어 시스템
자동차 산업은 자동차 조립, 용접 등 로봇 활용에서 항상 시장을 선도해 왔습니다. 잠시 주춤했던 북미 자동차 산업이 이제 역대 최대 신규 로봇 판매 기록을 세우며 반등하고 있습니다. autonews.com 기사에 따르면, 2012년은 북미 산업의 신규 로봇 판매 역대 최강의 해였습니다. 자동차 산업이 현재 미국, 캐나다, 멕시코 전체 로봇 판매의 거의 2/3를 차지합니다. 기사에서는 최상위 자동차 기업뿐만 아니라, 대소 규모를 막론하고 거의 모든 자동차 제조사가 자동화되어 있다고 전했습니다. 이들 기업은 작년 거의 8,500대의
야스카와 모토만이 전 세계에 제공될 첫 협동로봇 프로토타입인 휴먼 콜라보레이티브 10(HC10)을 최근 공개했습니다! 일반적으로 산업용 로봇은 커튼, 펜스, 기타 장벽 뒤에 배치됩니다. 큰 힘과 힘으로 움직여 인간 작업자를 다치게 할 수 있기 때문입니다. 그러나 팬루크, 모토만, KUKA, ABB 같은 로봇 제조사들은 특정 애플리케이션과 산업에서 협동로봇의 이점을 깨닫고 있으며, 전 세계도 마찬가지입니다. 협동로봇 시장과 수요가 너무 인기가 많아 이 로봇 산업은 2015년 9,500만 달러에서 2020년 10억 달러로 성장할 것으로
