고급 운전자 지원 시스템:전 세계 자동차 안전 환경의 혁신

자동차 사고와 교통사고, 그로 인한 부상과 사망은 오늘날 전 세계적으로 심각한 문제입니다.

안전한 국제 도로 여행 협회(Association for Safe International Road Travel)에 따르면 매년 거의 125만 명이 교통 사고로 사망하며, 이는 하루 평균 거의 3,287명이 사망하는 것과 같습니다.

그러나 놀라운 통계에도 불구하고 산업 환경 전반에 걸친 강력한 기술 발전, 특히 자동차 영역에서 상황이 더 나은 방향으로 전환되도록 보장하고 있습니다.

운전자 경고를 통해 안전을 보장하는 단순한 기능부터 운전자가 무능력한 경우 차량의 기능을 제어할 수 있는 고급 시스템에 이르기까지 기술은 수년 동안 자동차 안전의 발전에 크게 기여했습니다.

이러한 진화의 중요한 부분은 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)의 출현입니다.

ADAS 개요 

많은 사람들이 혁신적인 기술로 환영하는 ADAS는 대부분의 사람들이 생각하는 것보다 훨씬 더 오랫동안 산업 환경에서 존재감을 유지해 왔습니다.

첨단 운전자 지원 시스템 시장의 기원은 1948년 최초의 현대식 크루즈 컨트롤 시스템의 발명으로 거슬러 올라갑니다.

1950년대 이래로 자동차 업계 관계자와 OEM은 최신 레이저 및 전자 기반 버전의 크루즈 컨트롤 시스템을 포함하여 보조 운전 기술의 개발을 위해 광범위하게 노력해 왔습니다.

현재 자동차 시나리오에서 ADAS는 이 부문에서 가장 중요한 기술 중 하나이며 빠르게 성장하는 자동차 전자 제품 부문으로 두각을 나타내고 있습니다.

ADAS는 하나의 기술이 아니라 운전 과정에서 적절한 지원을 제공할 수 있는 HMI(인간-기계 인터페이스)가 장착된 차량에 포함된 전체 전자 생태계를 포괄적으로 가리키는 용어입니다.

ADAS는 Honda Sensing, Ford의 Safe and Smart Package 및 Mazda의 i-Activsense를 포함하여 회사마다 다양한 이름으로 알려져 있습니다.

가장 두드러진 ADAS 기능 중 하나는 공통의 목적, 원활하고 안전한 운전 경험을 달성하도록 설계된 수많은 소스에서 파생된 입력을 활용하여 차량 주변을 모니터링하는 기능입니다.

여기에는 이미지 처리, LiDAR, 자동차 이미징, 레이더, 차량 내 네트워킹 및 컴퓨터 비전이 포함됩니다.

ADAS 기능은 5가지 주요 구성 요소를 기반으로 작동합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

1. 센서 :ADAS 센서는 보행자와 마주 오는 차량을 포함한 차량의 즉각적인 주변과 관련된 데이터를 축적하도록 설계되었습니다. 이러한 센서는 차량의 클라우드 또는 네트워크에 연결되어 실행 가능한 데이터를 실시간으로 제공할 수 있습니다.
2. 프로세서 :이러한 구성 요소는 차량 주변의 3D 실시간 특수 모델을 구성하여 환경의 위협 및 근접 수준을 평가하는 등 다양한 기능을 보여줍니다.
3. 소프트웨어 :운전자 보조 기술은 센서 데이터를 활용하여 차량 외부 환경을 실시간으로 표현하는 여러 알고리즘으로 구성됩니다. 그런 다음 이러한 알고리즘은 운전자에게 경고하기 위해 출력을 생성하고 운전자에게 제공할 수 있습니다. 또는 운전자가 부적합한 경우 차량 제어 시스템을 작동시키기 위한 프로토콜을 지정할 수 있습니다.
4. 매핑 :이 컴포넌트는 차량의 정확한 위치를 찾아내기 위해 ADAS 센서에서 수집한 인프라 및 지리 데이터를 저장하고 업데이트하는 역할을 합니다. 매핑 시스템은 GPS 수신 범위 실패 시에도 정보가 시스템 컨트롤에 전달되도록 합니다.
5. 작동 :액츄에이터는 운전자 보조 시스템이 결정을 실행할 수 있도록 하는 구성 요소입니다. 이러한 구성 요소는 프로세서를 사용하여 센서 데이터를 분석하고 차량의 다양한 전기 구성 요소 간의 상호 작용을 촉진합니다.

보조 운전 기술은 자동차 환경의 다양한 측면에서 상당한 잠재력을 보여줍니다. 가장 눈에 띄는 것 중 하나는 차량 탑승자뿐만 아니라 보행자 및 기타 운전자를 위한 자동차 안전입니다.

운전자 지원 기술 및 안전에 미치는 영향

차량이 점점 더 복잡해짐에 따라 최대의 운전 안전성을 보장하기 위해 안전 기능도 비슷한 속도로 성장해야 합니다.

영국 교통부 보고서와 같은 다양한 연구에 따르면 이 지역 교통사고의 74% 이상이 인적 오류로 인해 발생합니다.

고급 운전자 지원 시스템은 불일치를 감지할 때마다 개입하여 이러한 상황을 완화하고 운전자가 차량을 다시 제어할 수 있도록 지원합니다.

시스템은 다양한 방식으로 이를 수행합니다. 예를 들어 운전자에게 속도를 줄이도록 촉구하거나 상대적인 차량 위치 또는 궤적을 변경하거나 표시등을 통해 다른 운전자와 상호 작용할 수 있습니다.

충돌 회피, 차선 이탈 경고, 사각 지대 모니터링과 같은 다양한 ADAS 기능을 사용하여 시스템은 운전자의 작업 부하를 줄이고 결과적으로 충돌을 방지할 수 있습니다.

ADAS는 도로 안전을 개선하고 충돌 및 사고 발생을 줄이는 데 큰 잠재력을 보여주었습니다.

예를 들어, 영국의 한 연구에 따르면 ESP(전자식 안정성 프로그램)가 장착된 차량은 시스템이 없는 차량보다 치명적인 충돌을 겪을 확률이 거의 25% 낮습니다.

수년에 걸쳐 ADAS와 같은 새로운 자동차 안전 기술의 개발은 CDC가 20세기 공중 보건에서 가장 위대한 10대 업적 목록에 자동차 안전을 추가할 수 있을 정도로 유망한 결과를 낳았습니다.

2000년과 2009년 사이에 미국에서는 차량 주행 거리가 거의 8% 증가했지만 정교한 차량 안전 시스템 덕분에 사망률은 10만 명당 14.9명에서 단 11명으로 떨어졌습니다.

또한 ADAS는 크루즈 컨트롤 및 주차 지원과 같은 기능을 통해 운전 과정에 더 많은 편의를 제공할 수 있습니다.

예를 들어, 일반적으로 사용되는 운전자 지원 기술인 백업 카메라는 후진할 때 운전자가 주변을 더 선명하게 볼 수 있도록 도와주므로 평행 주차 과정이 더 쉬워집니다.

많은 ADAS 업계 관계자들은 운전자의 인식과 도로 안전을 높이기 위해 새로운 보조 운전 기술을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 이러한 회사 중 하나는 Here Lanes라는 새로운 ADAS 기능을 출시한 Here Technologies입니다.

Here Lanes 시스템은 도로 규칙, 차선 수 및 중심선, 차량 높이 제한, 주행 방향, 교차로 경사 및 곡률을 포함한 속성 데이터뿐만 아니라 정확한 기하학 및 토폴로지를 모바일 애플리케이션 및 차량의 ADAS에 제공하도록 설계되었습니다. .

도로 안전을 강화하는 데 도움이 되는 모든 기술은 자동차 영역에서 매우 중요하며 운전자 지원 기술도 다르지 않습니다.

고급 운전자 지원 시스템은 유럽, 인도 등과 같은 여러 저명한 지역에서 이미 자동차 산업의 주류가 되고 있으며 이르면 2022년부터 모든 차량에 이 기술을 통합하도록 의무화하고 있습니다.