자동차 제조 기술 격차 해소

자동차 제조업체는 현재 일련의 과제에 직면해 있습니다. 보다 개인화된 디자인에 대한 고객의 요구를 충족해야 한다는 압박감이 커짐에 따라...

자동차 제조업체는 현재 일련의 과제에 직면해 있습니다. 보다 개인화된 디자인에 대한 고객의 요구를 충족해야 하는 부담이 커짐에 따라 경쟁력을 유지하려면 보다 유연한 생산 환경을 만들고 엔지니어링 시간과 비용을 줄이고 시장 출시 속도를 가속화해야 합니다.

또한, 다른 산업과 마찬가지로 자동차도 정교한 자동화 기계 및 장비를 작동하거나 새로운 기술을 통해 제공되는 발전을 지원할 수 있는 자격을 갖춘 엔지니어가 너무 적어 전 세계적으로 기술 부족을 겪고 있습니다.

어떤 경우에는 로봇이 엔지니어의 작업을 수행할 수 있습니다. 그러나 로봇에 전적으로 의존할 수 있는 공장은 거의 없습니다. 로봇이나 자동화된 기계를 사용하는 경우에도 숙련된 작업자가 작업을 감독하고 로봇에 지침을 제공해야 합니다.

현재까지 IoT(사물 인터넷) 및 M2M(Machine-to-Machine) 인터페이스는 숙련된 엔지니어가 제공하는 실질적인 이점을 완전히 대체할 것으로 예상되지 않습니다.

기술 부족

많은 산업 보고서에 따르면 오늘날의 기술 중심 세계에 필요한 기술을 갖춘 자격을 갖춘 개인이 부족합니다.

예를 들어 2017 Engineering UK:State of Engineering 보고서의 예측에 따르면 지금부터 2024년까지 제조 요구 사항을 충족하기 위해 매년 186,000명의 엔지니어링 기술 인력이 필요합니다. 2017년 현재 공학 졸업생에 대한 수요가 공급을 능가합니다. 보고서에 따르면 연간 부족액은 최소 20,000개입니다. 이와 같은 보고서는 영국의 EU 탈퇴가 제조 산업의 요구 사항에 어떤 영향을 미칠지 예측하지 못합니다.

미국에서도 상황은 비슷합니다. Deloitte의 보고서에 따르면 2025년까지 350만 개의 제조 역할이 채워져야 하며 이 중 200만 명이 숙련된 인력 부족의 영향을 받을 것으로 예상됩니다.

부족의 원인

'기술 부족'은 자동차 산업보다 훨씬 더 광범위한 문제이지만 이 분야에 숙련된 인력이 부족한 이유를 확인할 수 있습니다.

예를 들어, 자격을 갖춘 엔지니어는 재무와 같은 다른 분야에서 더 수익성이 높은 직업을 추구하기 위해 전문 분야를 떠나는 경우가 많습니다. 그러나 자신의 전문 분야에 충실한 사람들은 자동차 부문 이외의 분야에서 일할 수도 있습니다.

인식의 문제도 있다.

스마트 공장은 3D 프린팅과 같은 새로운 프로세스의 발전으로 기존 제조의 한계를 지속적으로 밀어붙이면서 보다 전통적인 생산 시설을 대체하고 있습니다. 결과적으로 직원들은 "전통적인" 제조 장비를 직접 사용하는 것보다 컴퓨터를 사용하는 데 더 많은 시간을 할애할 수 있습니다.

대중의 인식은 같은 속도로 발전하지 않았고 기술도 발전한 것 같습니다. 일부 사람들은 1~2세대 전과 같은 제조 분야의 경력을 상상합니다. 긴 조립 라인, 육체 노동 및 시끄러운 기계와 관련된 적절한 급여를 받는 직업. 예를 들어, 미국에서 실시된 2016년 연구에 따르면 젊은이의 71%가 제조업을 첨단 기술 직업 선택으로 보지 않는다고 밝혔습니다.

그러한 오래된 오해를 없애고 현대 제조가 실제로 무엇을 포함하는지 새로운 세대의 직원들에게 일깨워줌으로써 우리는 기술 격차를 좁히기 시작하고 사람들이 업계 내에서 하이테크 및 고임금 경력을 추구하도록 영감을 줄 수 있습니다.

기술이 답입니다

오늘날 기업에는 끊임없이 변화하는 기술에 적응하고 발전할 수 있는 사람이 필요합니다. 자동차든 아니든 제조업체는 지능적인 문제 해결사 인력을 만드는 것이 중요하다는 사실을 인식했습니다. 이 외에도 더 많은 제조업체가 현재 기술 발전에 발맞추고 투자를 유도할 수 있는 인재를 채용하고 교육하는 데 주력하고 있습니다.

적절한 자격을 갖춘 개인을 고용할 수 없는 경우 특정 상황에서 자동화된 소프트웨어가 대체 솔루션을 제공할 수 있습니다. 예를 들어 기술 기반 3D 프린팅, CNC 가공 및 사출 성형 기술은 사내 엔지니어와 설계자가 제품 요구 사항을 충족하도록 지원하고 디지털 제조 프로세스를 활성화하여 프로젝트의 출시 시간을 단축할 수 있습니다.

제조 가능성 분석을 위한 설계를 생성하는 자동화 소프트웨어와 같은 기술 솔루션은 전체 생산 프로세스를 지원함으로써 엔지니어의 부담을 덜어줍니다. 디지털 제조 기술은 며칠 만에 주문형 부품을 생산하여 고객 요구를 충족하고 종종 이를 능가하는 속도를 제공합니다.

자동차 산업이 몇 가지 문제에 직면할 수 있지만 디지털 제조 및 기술 발전으로 인해 자동차 엔지니어는 그 어느 때보다 빠르게 제품을 시장에 출시할 수 있습니다. 이는 자동차 제조업체에 대한 경쟁 압력을 완화하고 숙련된 엔지니어 부족으로 인한 공백을 어느 정도 메우고 있습니다.

Industry 4.0 책임자인 Stephen Dyson 작성 프로토 랩