자동차 제조업의 기술 격차 해소: 혁신으로 가는 길

자동차 제조업체는 현재 일련의 과제에 직면해 있습니다. 더 개인화된 설계에 대한 고객 수요 충족 압박이 증가함에 따라, 더 유연한 생산 환경을 조성하고, 엔지니어링 시간과 비용을 줄이며, 경쟁력을 유지하기 위해 시장 출시 시간을 단축해야 하는 과제가 주어집니다.

또한 다른 산업과 마찬가지로 자동차 산업도 글로벌 기술 부족을 마주하고 있습니다. 정교한 자동화 기계와 장비를 작동하거나 새로운 기술을 통해 가능한 발전을 지원할 만큼 충분히 자격을 갖춘 엔지니어가 너무 적습니다.

어떤 경우에는 로봇이 엔지니어의 작업을 수행할 수 있지만, 로봇에만 전적으로 의존할 수 있는 공장 현장은 거의 없습니다. 로봇이나 자동화 기계가 활용되는 곳에서는 여전히 숙련된 근로자가 운영을 감독하고 로봇에 지시를 제공해야 합니다.

현재까지 사물인터넷(IoT)과 기계 간 인터페이스는 숙련된 엔지니어가 제공하는 실질적인 이점을 완전히 대체할 것으로 예측되지 않습니다.

기술 부족

다수의 산업 보고서가 오늘날의 기술 중심 세계에 필요한 기술 세트를 갖춘 자격을 갖춘 개인의 부족을 지적했습니다.

예를 들어, 2017년 Engineering UK: 엔지니어링 현황 보고서의 예측에 따르면, 2024년까지 매년 186,000명의 엔지니어링 기술을 가진 인력이 제조 수요를 충족하기 위해 필요합니다. 2017년 현재 엔지니어링 졸업생에 대한 수요가 공급을 초과하며, 보고서는 연간 최소 20,000명의 부족을 나타냅니다. 이러한 보고서는 영국이 EU를 떠나는 것이 제조 산업의 요구 사항에 미칠 영향을 예측하지 않습니다.

미국에서도 상황은 유사합니다. 딜로이트 보고서에 따르면 2025년까지 350만 개의 제조 일자리를 채워야 하며, 그중 200만 개는 숙련된 근로자 부족으로 인해 영향을 받을 것으로 예측됩니다.

부족의 이면 이유

'기술 부족'은 자동차 산업보다 훨씬 광범위한 문제이지만, 이 분야에 숙련된 근로자가 부족한 이유를 식별할 수 있습니다.

예를 들어, 자격을 갖춘 엔지니어들은 금융과 같이 더 수익성이 있다고 믿는 다른 분야의 경력을 추구하기 위해 전문 분야를 떠나는 경우가 많습니다. 전문 분야에 남는 사람들조차도 자동차 부문 밖의 분야에서 일하기를 선택할 수 있습니다.

인식의 문제도 있습니다.

스마트 팩토리가 더 전통적인 생산 시설을 대체하고 있으며, 3D 프린팅과 같은 새로운 공정의 발전이 기존 제조의 한계를 지속적으로 밀어붙이고 있습니다. 결과적으로 직원들은 '전통적인' 제조 장비를 직접 다루는 것보다 컴퓨터를 사용하는 데 더 많은 시간을 보낼 수 있습니다.

대중의 인식이 기술의 진화와 같은 속도로 발전하지 않은 것으로 보이며, 일부 사람들은 제조업 경력을 1~2세대 전의 모습, 즉 긴 조립 라인, 육체 노동, 시끄러운 기계가 관련된 괜찮은 급여의 일자리로 상상합니다. 예를 들어, 2016년 미국 연구에 따르면 젊은이들의 71%가 제조업을 하이테크 경력 선택으로 보지 않습니다.

이러한 오래된 오해를 불식시키고 새로운 세대의 직원들에게 현대 제조업이 실제로 무엇을 수반하는지 계몽함으로써, 우리는 기술 격차를 좁히고 사람들을 업계 내 하이테크 및 고임금 경력을 추구하도록 영감을 줄 수 있습니다.

기술이 답이다

오늘날 기업들은 끊임없이 변화하는 기술에 적응하고 진화할 수 있는 사람이 필요합니다. 자동차든 아니든, 제조업체들은 지능적인 문제 해결사로 구성된 인력을 만드는 것의 중요성을 인식했습니다. 이에 더해, 더 많은 제조업체들이 이제 기술 발전을 따라잡고 투자을 주도할 수 있는 인재를 채용하고 교육하는 데 집중하고 있습니다.

적절하게 자격을 갖춘 개인을 고용할 수 없는 경우, 특정 상황에서는 자동화 소프트웨어가 대체 솔루션을 제공할 수 있습니다. 기술 중심의 3D 프린팅, CNC 가공, 사출 성형 기술은 예를 들어 내부 엔지니어와 디자이너가 제품 요구 사항을 지원하고, 디지털 제조 공정을 가능하게 함으로써 프로젝트의 시장 출시 시간을 단축할 수 있습니다.

설계 제조 가능성 분석을 생성하는 자동화 소프트웨어와 같은 기술 솔루션은 전체 생산 공정을 지원함으로써 엔지니어의 부담을 덜어줄 수 있습니다. 디지털 제조 기술은 고객 수요를 충족하고 종종 초과하는 속도를 제공하며, 부품을 며칠 만에 주문 제작으로 생산합니다.

자동차 산업이 일부 과제에 직면해 있을 수 있지만, 디지털 제조와 기술 진보는 자동차 엔지니어들이 그 어느 때보다 빠르게 제품을 시장에 출시할 수 있게 합니다. 이는 자동차 제조업체들의 경쟁 압박을 완화하고, 숙련된 엔지니어 부족으로 인한 공백을 어느 정도 메워주고 있습니다.

작성자: 스티븐 다이슨, 프로토 랩스 산업 4.0 책임자