ZF, 안전한 인간-기계 상호작용 위한 새 콕핏 'SHI' 공개
자동차 시스템 공급업체 ZF가 새로운 운전 환경, 요즘 불리는 '콕핏'을 공개했습니다.
회사 측에 따르면 새 '세이프 휴먼 인터랙션 콕핏(Safe Human Interaction Cockpit)'은 인간 운전자와 전자 운전 보조 시스템이 더 잘 협업하게 합니다.
이 '심리스(seamless)' 통합으로 '향상된 안전성'과 복잡한 주행 시스템 쉬운 조작 가능, 인간 제어든 자율주행이든 상관없다고 합니다.
"인간과 기계 간 제어권 이양이 눈에 띄지 않고 직관적으로 수행된다"고 덧붙입니다.
주요 특징
- 시트가 다양한 상황 모든 운전자 유형에 맞게 자동 조정
- 차량이 제어 개입 피드백을 명확하고 투명하며 모호하지 않게 제공, 지능적 전자 보조로 쉽게 조정
- 자동 주행 시스템이 달성 가능한 잠재적 안전·편의 향상과 개인 차량 사용자 인식 간 간극 해소
ZF 기업 선행엔지니어링부문 안전 모빌리티 시스템 디렉터 우베 클라스(Uwe Class): "인간-기계 간 인수인계 시나리오 정말 단순화한다. 또한 운전자가 어떤 주행 모드가 활성화됐는지 항상 인지하게 해 중요 기능 수용성 높인다."
액티브 비히클 오라(AVA) 통합
ZF가 SHI 콕핏에 액티브 비히클 오라(AVA) 통합. AVA가 모든 보조 시스템 네트워킹 - 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사각지대 경고, 차로 유지 보조 등.
이로써 인간 운전자가 새로운 헤드업 디스플레이 계기판 클러스터로 차량 전체 시스템 '조감도' 확보.
클라스: "직접 운전하든 차에게 맡기든 우리 SHI 콕핏이 복잡한 시스템과 소통을 자명하고 이해하기 쉽게 만든다. 이로써 보조 시스템과 자동 주행 기능이 객관적으로 이미 그렇듯 최고의 친구로 인식되게 한다."
협력 개발
ZF는 자동차 기술 R&D 기업 fka, 시트 전문 파우레시아(Faurecia)와 긴밀 협력해 SHI 콕핏 개발.
ZF에 따르면 SHI 콕핏 시트는 확장된 조정 범위, 각 개별 운전자 요구사항에 자동 순응.
클라스: "그럼에도 우리 에어백, 액티브 시트벨트, 액티브 시트벨트 클립이 SHI 콕핏 시트에 통합돼 안전성 높은 수준 유지."
파우레시아 콕핏 퓨처 부문 시스템·메커니컬 통합 디렉터 에릭 바넬(Eric Vanel): "ZF와 파우레시아 제품 솔루션 조합이 승하차 시 사용자 최고 편안함 제공."