에너지 산업, 수요 증가 대응 위해 새로운 부품 조합 요구

에너지 사업이 지루하다고 말할 수는 없습니다. 항상 뉴스에 오릅니다—기후 변화의 주범으로, 해양 시추 논쟁에서, 요요 같은 가스 가격 등락 보도에서.

팬데믹이 에너지 사용과 유가를 줄인 후 수요가 돌아왔습니다. 그리고 그것은 말장난을 용서한다면 에너지 부족을 부채질하고 있습니다. 예를 들어 국제에너지기구(IEA)에 따르면 유럽과 아시아의 천연가스 부족이 석유 수요를 부추겨 이미 큰 원유 시장의 공급 적자를 더 악화시키고 있습니다. 미국 WTI 원유 가격이 11월 1일 배럴당 84달러로, 1년 전 배럴당 37달러의 두 배가 넘었습니다.

"전 세계적 경제 회복으로 인한 급성 천연가스, LNG, 석탄 공급 부족이 에너지 공급 가격 급등을 촉발하고 석유 제품으로의 대규모 전환을 유발하고 있습니다."라고 IEA는 밝혔습니다. 블룸버그 보도에 따르면 "위기가 현재 원유 공급 적자를 심화시켜 OPEC의 유휴 생산 점진적 복구 계획을 잠재적으로 방해할 수 있습니다. 에너지 집약적 산업을 뒤흔들고 GDP 성장을 억제하며 인플레이션을 부추길 수 있습니다."

이는 많은 국가가 재생에너지로 전환하려는 와중에 발생하고 있습니다. 기후 변화 우려가 그린 에너지를 운전석에 앉혔습니다. "IEA 세계 에너지 리뷰에 따르면, 대부분 전문가는 2021년 전체 전력의 거의 30%를 재생에너지가 생산할 것으로 예상하며, 풍력과 태양광 발전이 각각 17%, 18% 증가할 것으로 전망합니다."라고 기고 편집자 킵 핸슨(Kip Hanson)이 Manufacturing Engineering 매거진 12월호('에너지 부품 제조의 새 세계')에 썼습니다.

소비자들도 기후 변화를 주목합니다. 전기차 판매—CO₂ 배출 억제 계획의 핵심 축 중 하나—가 북미에서도 급성장하고 있습니다. 북미는 이 기술 채택이 늦은 편이었습니다. 또 다른 블룸버그 보도에 따르면 "자동차 제조사들이 수년간 수익성 없다며 비난하던 전기차 생산에 뛰어들었고, 구매자들의 호응에 놀랐습니다(배출 규제도 강제했습니다). 블룸버그NEF는 2021년 북미 전기차 판매 전망을 연초 대비 20% 상향해 69만 대로 잡았습니다."

그러나 인상적인 재생에너지와 전기차 성장에도 화석 연료는 여전히 시장을 지배합니다. IEA에 따르면 석탄 수요만으로도 전체 재생에너지 합계보다 60% 더 많을 것입니다.

그럼 에너지 부품 생산의 미래는 어떨까요? 펌프 및 터빈 하우징, 기어박스, 웰헤드 및 드릴링 부품 같은 기존 품목이 계속 포함될 것입니다. 하지만 풍력 터빈 루트 섹션과 태양광 발전소 부품도 추가될 것입니다. 인코넬과 듀플렉스 강철 같은 난삭재도 계속 인기일 것입니다. 하지만 세계가 불확실한 미래에 적응함에 따라 부품 조합이 변할 가능성이 큽니다.