산업기술
산업 인터넷은 중요합니다. 새로운 기술과 새로운 비즈니스 기회는 여러 수준에서 산업을 혼란에 빠뜨릴 것입니다. 모두가 이에 동의하는 것 같습니다. 제조 산업에 뿌리를 둔 Plattform Industrie 4.0과 보다 교차 도메인 지향적인 접근 방식을 갖춘 IIC(Industrial Internet Consortium)의 두 조직이 이 분야의 헤드라인을 장식했습니다.
지난 1년 반 동안 이 두 가지 접근 방식이 서로 어떻게 관련되어 있는지에 대해 많은 이야기가 있었습니다. 2015년 중반이 되자, 논의가 확고하고 기술적인 사실에 기반을 두지 않은 논의에 대해 기술적인 사람들이 좌절하면서 논의가 뜨거워졌습니다. 열보다 더 많은 빛이 필요했습니다! 그때까지 점점 더 많은 수의 회사가 두 커뮤니티 모두에서 활동했습니다. 기술적인 문제를 이해하고 시장의 혼란을 줄이는 것이 더욱 중요해졌습니다.
가을이 되자 두 조직에 관련된 회사의 사람들은 안개를 뚫고 바닥에 도달하기로 결정했습니다. 우리의 계획은 두 그룹의 소수의 기술 인력을 모아 메모를 비교하고 공통점을 찾을 수 있는지 알아보는 것이었습니다. 스위스는 농담으로 중립국으로 선정되었으며 Bosch, Cisco, IIC, Pepperl + Fuchs, SAP, Siemens, Steinbeis Institute 및 ThingsWise의 대표자들이 취리히에서 열린 비공식 실무 회의에 참석하여 기술 문제를 논의했습니다.
기술 인력의 경우 일반적으로 각 조직의 작동 방식에 대한 짧은 교환 후에 공개 기술 토론이 시작되었습니다. Plattform Industrie 4.0의 동료들은 참조 아키텍처 모델 Industrie 4.0(RAMI 4.0), 관련 표준 및 Industrie 4.0 구성 요소의 모양에 대해 자세히 설명했습니다. 그들은 구성 요소를 산업 사물을 인터넷에 연결하는 껍데기로 봅니다. 그들은 제조에서 흔히 볼 수 있는 어셈블리 계층 구조 수준을 설명했는데, 이는 예를 들어 공정 제어나 통신과 다릅니다.
IIC의 동료들은 4가지 관점(비즈니스, 사용, 기능 및 구현 – ISO/IEC/IEEE 42010:2011에서 채택), 주요 시스템 특성 및 보증(특히 안전, 보안 및 복원력) 및 여러 교차 문제(예:연결, 데이터 관리, 산업 분석 및 상호 운용성).
우리는 기술적인 문제를 살펴보기 시작했습니다. RAMI 4.0은 깊이 있는 제조에 중점을 둡니다. IIRA는 여러 애플리케이션 도메인을 교차합니다. 산업 전체는 제조 제품 영역을 포함하여 여러 영역에서 작동할 수 있어야 합니다. 구체적인 예를 들자면, 제조된 여러 구성 요소를 포함하는 자동차는 단일 장치로 함께 작동해야 합니다(지금까지는 모두 제조). 그러나 밤새 배터리를 충전하기 위해 집에 주차할 때 스마트 그리드에 연결할 수 있어야 합니다. 분명히 이러한 도메인은 상호 운용되어야 합니다. 마찬가지로 도로에서 연결된 자동차는 다른 자동차, 신호등, 도로 등과 통신할 수 있어야 합니다. 다시 말하지만, 처음에는 자동차를 만들기 위해 전문적인 제조 접근 방식이 필요했지만 이러한 영역은 함께 작동해야 합니다.
IIC 및 I4.0의 주요 초점그런 다음 우리는 조금 더 밀어붙였습니다. 정확히 어떻게 될까요? 일부 용어는 동일하지만(예:비즈니스 관점), 다른 용어(예:연결 대 커뮤니케이션)는 같지만 동일한 것으로 보입니다. 어떤 용어가 동일하고 어떤 것이 다른지 결정하기 위해 정의와 내용을 살펴보는 데 시간과 실제 작업이 필요하다는 것을 깨달았습니다. 훨씬 더 가능성이 있는 것은 용어가 대부분 동일하고 가장자리에 차이가 있다는 것입니다.
더 광범위한 문제도 있습니다. IIRA에서 Industrie 4.0 구성 요소의 이면에 있는 개념을 명시해야 합니까? Industrie 4.0은 기능적 관점을 IIRA에 있는 세부 수준으로 분리해야 합니까? 분명히, 이러한 질문에 대한 답변은 훨씬 더 깊은 공통 이해를 요구합니다. 자의적 차이와 분열을 줄이기 위해 함께 일하고 싶은 강한 의지와 열망이 있었습니다.
상호 운용성은 우리가 글로벌 표준에 영향을 미쳐야 함을 의미합니다. 두 조직 모두 동일한 표준화 조직에 동일한 요구 사항을 적용하는 것은 비효율적입니다. 그리고 우리가 그러한 조직에 다른 요구 사항을 적용한다면 자멸할 것입니다. 우리는 표준화 기구에 대한 요구 사항을 함께 공식화해야 한다고 결론지었습니다.
즉, 두 아키텍처의 병합이 비실용적이고 바람직하지 않다는 것도 깨달았습니다. 산업용 인터넷의 각 도메인에는 고유한 특별한 요구 사항이 있습니다. 인더스트리 4.0은 제조에 중점을 둡니다. IIC는 도메인 간 통합과 관련이 있습니다.
두 가지 접근 방식이 상호 보완적이고 서로를 향상시킬 수 있기 때문에 우리는 각 이사회에 협력을 확대하도록 권고해야 한다는 데 동의했습니다. 우리는 정기적인 기술 교환을 시작하고, 양측의 매핑, 차이점 및 개선 사항을 식별하고, 공통 테스트에 대해 논의하고, 물론 서로 다른 도메인의 시스템 상호 운용성을 위해 함께 작업해야 합니다.
첫 만남은 상대방의 입장을 좀 더 명확하게 이해하게 되어 매우 기뻤습니다. 기술적인 사람들이 만날 때 그들은 좋은 진전을 이루고 함께 일할 구체적인 제안을 내놓을 수 있습니다. 이 의견은 우리가 이 발표를 하게 된 중요한 부분이었습니다. 이 작업을 기대하고 있습니다!
산업기술
산업용 로봇은 로봇 EOAT(end-of-arm-tooling) 없이는 거의 쓸모가 없습니다. EOAT는 산업용 로봇의 손목(Fanuc 로봇의 경우 J6축, Motoman 로봇의 경우 T축)에 부착되어 로봇과 제품 간의 연결을 제공합니다. 올바른 EOAT를 선택하고 구축하는 것이 산업용 애플리케이션 자동화의 성공에 가장 중요합니다. 1단계: 첫 번째 단계는 애플리케이션에 가장 적합한 로봇 팔 끝 도구의 유형을 결정하는 것입니다. 그리퍼는 자재 취급 분야에서 자주 사용됩니다. 용접 토치 및 용접 건은 아크 용접 및 스폿 용접 응용
덕트 시스템은 HVAC 시스템이 관리하는 기류의 양과 방향을 최적화합니다. 대형 산업용 덕트 시스템은 먼지가 많고 화학물질이 많으며 기타 위험한 환경에서 공기질 상태를 개선하는 역할을 합니다. 올바른 덕트 크기 및 구성은 산업 제조, 처리 및 렌더링 시설 내부 조건에 큰 영향을 미치므로 모든 품질 관리 환경에 대한 중요한 투자입니다. 산업현장 대형덕트의 기능 부적절한 크기의 덕트 시스템의 복잡성은 산업 시설 내에서 적절한 크기의 덕트 작업의 가치를 가장 잘 보여줍니다. 너무 작거나 너무 큰 덕트는 다음을 할 수 있습니다. 과