항공기 보조금을 둘러싼 미국과 EU의 전쟁, 와인 산업이 대가를 치르는 동안

항공기 제조업체에 대한 보조금을 둘러싸고 미국과 유럽연합(EU) 간의 전쟁에서 와인 생산자와 수입업체는 부수적인 피해를 입었습니다.

미국은 독일, 프랑스, ​​스페인, 영국 BAE 시스템스가 공동 소유한 에어버스에 대한 보조금 220억 달러를 놓고 EU와 수년간 논쟁을 벌여왔다. 2004년 미국은 에어버스에 대한 부당한 경제적 이익으로 해당 보조금이 2000억 달러에 이른다고 주장하며 세계무역기구(WTO)에 소송을 제기했다. 이에 대한 보복으로 유럽연합은 미국 항공우주회사인 보잉사가 연구 개발을 위해 230억 달러의 미국 보조금을 받았다고 주장하면서 WTO에 자체 소송을 제기했습니다.

항공우주 분야가 관련 없는 사업(이 경우 와인 산업)을 포함하도록 확장되었다는 점을 제외하고는 국제 무역의 세계에서 교과서적인 명제를 대표했습니다. 2019년 10월 트럼프 행정부는 프랑스, ​​독일, 스페인, 영국산 와인에 14% 미만의 알코올 도수에 대해 25%의 관세를 부과했습니다. 그리고 지난해 12월 미국 무역대표부(USTR)는 해당 관세를 프랑스와 독일의 도수가 높은 와인도 포함하도록 확대했다.

그 행동은 EU가 미국산 와인을 취급하는 데 대해 불공평하다는 인식과 전혀 관련이 없었습니다. 그것은 에어버스 보조금에 대해 EU를 더 처벌하려는 시도였습니다. 그러나 타격을 입은 것은 미국 레스토랑, 소매업체 및 와인 수입업체입니다.

수입 와인에 대한 무관세 처리를 위해 로비를 하고 있는 미국 와인 무역 연합(U.S. Wine Trade Alliance)은 이미 어려움을 겪고 있는 사업체에 즉각적인 피해가 발생한 몇 가지 구체적인 사례를 인용했습니다. 뉴욕 수입업체인 Vintus LLC는 코로나바이러스 전염병으로 인해 바와 레스토랑에 대한 매출이 40% 급감했습니다. 그러나 작년에 주문한 제품에 대해 130만 달러 이상의 관세를 지불할 것으로 예상했습니다. 사우스캐롤라이나주 찰스턴의 풀뿌리 와인 도매상이 12,000달러의 새로운 관세로 타격을 받고 있습니다. 그리고 캘리포니아 수입업체인 Valkyrie Selections는 이미 프랑스에서 배송 중이던 단일 와인 선적에 대해 $43,000를 추가로 지불할 것입니다.

USWTA의 Ben Aneff는 도수가 높은 와인에 대한 최근 관세가 업계를 완전히 놀라게 한 것이라고 말했습니다. “우리 생애 중 가장 어려운 해 중 하나가 끝나가고 있다는 점을 감안할 때 시기는 특히 놀라운 것이었습니다.”라고 그는 말합니다. “이들 제품 중 상당수는 요동치고 있는 외식 산업에 절대적으로 중요합니다. USTR이 민항기 문제로 와인 산업을 처벌하기로 결정한 것은 기이한 일입니다.”

USTR의 최근 행동을 더욱 고통스럽게 만든 것은 관세가 부과될 때 이미 물에 담겼던 와인을 EU에서 면제하지 못한 것입니다. 구매자가 구매 계획을 조정할 수 있는 추가 부담금에 대한 사전 경고도 없었습니다. 결과적으로 수입업자들은 "관세 없이 구매한 와인에 대해 엄청난 양의 관세"를 지불해야 한다고 Aneff는 말합니다.

이 모든 것은 수입에 대해 그러한 보호를 부과하는 목표를 무산시키는 것으로 보입니다(비록 관련 없는 부문을 처벌하기 위한 것이더라도). "관세의 요점은 과거 구매에 대해 자신의 회사를 처벌하는 것이 아니라 미래 판매를 완화하고 해외 판매를 제한하여 해외 대상에 영향을 미치는 것입니다."라고 Aneff는 말합니다.

그는 와인 생산자, 수입업자, 유통업자 및 레스토랑이 취약한 "생태계"에 존재하며 양방향으로 거래되는 제품에 관세와 같은 추가 비용이 부과되지 않을 때만 번창한다고 말합니다. 더군다나 가장 고통받는 것은 미국 기업이라고 그는 주장합니다. 구매자와 판매자의 확장된 네트워크로 인해 EU 판매자에 대한 관세로 인한 1달러의 피해는 미국 기업에 4달러의 타격을 줍니다.

와인 유통 사업은 이미 내재된 비효율 속에서 기능하고 있습니다. 1933년 금지령이 폐지되면서 거의 모든 주에서 EU산 와인을 미국 수입업자가 구매하고 독립 유통업체에 판매한 다음 소매업체나 레스토랑에 다시 판매해야 하는 3단계 시스템이 의무화되었습니다. Aneff는 이러한 설정으로 인해 소규모 기업이 이익을 얻을 수 있는 여지가 상대적으로 거의 없다고 말합니다.

유럽의 저가 와인에 가파른 인상을 부과함으로써 음식 측면에서 가느다란 마진을 만회하는 레스토랑의 경우에는 더욱 그렇습니다. Aneff는 “EU산 와인의 높은 이윤은 생존에 매우 중요합니다. 전염병으로 인해 불구가 된 레스토랑이 배달을 통해 와인을 판매하는 것이 허용되었던 지금보다 더 사실이 아닙니다.

미국 와인 생산자는 훨씬 낮은 간접비로 오랜 가족 소유 운영인 유럽 와인 생산업체에 대해 상당히 관대해 보이기 때문에 고품질 제품에 대해 더 적은 비용을 청구할 수 있습니다. 또한, 미국 와인 제조사들은 최근 몇 년 동안 엄청난 산불로 인해 생산량이 감소하고 비용이 치솟는 피해를 입었습니다. 거기에 비잔틴 유통 시스템을 추가하면 미국인들이 값싼 유럽 수입품으로부터 보호를 구걸할 것이라고 생각할 것입니다.

그러나 Aneff는 비관세 체제가 와인 산업의 모든 참여자에게 혜택을 준다고 말합니다. "우리를. 유통업자는 EU 와인 수입의 일부를 사용하여 수익성이 훨씬 낮은 자체 포트폴리오를 확장합니다.”라고 그는 말합니다. "당신은 모두를 위해 더 많은 건강과 부를 창출하는 자유 시장을 원합니다."

미국 와인 산업은 이제 차기 바이든 행정부가 이전 행정부의 조치를 뒤집을지 여부를 기다리고 있습니다. "우리는 희망적입니다."라고 Aneff는 말합니다. "우리는 그것이 바이든이 고려하도록 요청받을 것이라는 것을 이해합니다."

포도주 양조업자, 수입업자, 유통업자, 레스토랑 및 소매업자의 확장된 산업에 있어 많은 것이 위험에 처해 있습니다. Aneff는 "EU의 모든 식품과 와인에 대한 관세를 종료하는 것은 완벽합니다."라고 말했습니다. "이를 빠르고 쉽게 수행할 수 있으며 전국의 수많은 중소 기업에 안도감을 줄 것입니다."