세계에서 가장 큰 컨테이너선 탑 10(2020)

세계에서 가장 큰 컨테이너 10선

이 문서에는 세계에서 가장 큰 컨테이너선 10선의 업데이트된 목록이 포함되어 있습니다. .

해운 산업은 국제 무역 및 글로벌 무역에서도 선두를 달리고 있습니다. 국제해운협회(International Chamber of Shipping)에 따르면 전 세계 상선의 수는 60,000척 이상입니다.

화물의 종류에 따라 컨테이너선, 유조선, 케미컬 탱커, 가스 탱커 등 다양한 종류의 선박이 있습니다.

여기서 이해해야 할 한 가지 중요한 사실은 해운 산업이 세계 무역의 90%를 차지한다는 점입니다. 이는 운송 능력 덕분에 가능합니다. 배는 전 세계의 한 장소에서 다른 장소로 엄청난 양을 운반할 수 있습니다. 이것이 가장 큰 컨테이너선 10선에 대해 궁금해하는 이유입니다. 전 세계적으로 발견됩니다.

컨테이너선은 컨테이너로 알려진 구조와 같은 밀폐된 상자에 화물을 운송하는 상선 유형입니다. 이 상자의 크기는 선박의 유형과 선박의 제조 단위에 따라 다릅니다. 컨테이너선을 크기에 따라 크게 분류하면 7가지 종류의 컨테이너선으로 나눌 수 있습니다.

1. 작은 피더
2. 피더
3. 피더맥스
4. 파나막스
5. 포스트 파나막스
6. 뉴 파나막스
7. 초대형 컨테이너 선박

이 기사에서는 적재 능력에 따라 세계에서 가장 큰 컨테이너선 탑 10에 대해 알아보겠습니다.

1. HMM 알헤시라스

HMM 알헤시라스 23,964TEU를 실을 수 있는 세계 10대 컨테이너선 1위. 한국 회사인 현대상선(HMM)에 속해 있으며 총톤수 22,283톤, 재화중량 232,606톤입니다.

배의 길이는 399.90m, 너비는 61m이며 흘수는 16.525m입니다. 2020년 4월 24일 취역했습니다. 대우조선해양과 삼성중공업이 건조했습니다. 그것은 파나마 국기로 등록된 MAN Diesel &Turbo Engine의 추진 엔진으로 작동합니다.

건립지 - 거제

IMO 번호- 9863297

2. HMM 오슬로

세계에서 두 번째로 큰 컨테이너선도 한국 회사인 현대상선, HMM 오슬로에서 나옵니다. 23,820TEU의 운반 능력을 가지고 있습니다.

파나마 국기로 등록된 이 선박의 총 톤수는 232,311톤이고 재화 중량은 229,039명입니다. 길이 399.90m, 폭 61.5m, 흘수 16.525m이다. 삼성중공업에서 제조하여 2020년 5월에 취역하였습니다.

조선소 – 삼성중공업

건립지 – 거제

건설 날짜 – 2020년 5월 8일

IMO 번호 – 9868326

3. MSC 굴순

세계에서 세 번째로 큰 컨테이너선은 MSC Gulsun입니다. 삼성중공업에서 생산하는 2019년에 건조가 완료되어 진수 당시 세계 최대 컨테이너선이었지만 지금은 HMM Algeciras, HMM Oslo의 개발로 3위에 올랐습니다.

MSC Gulsun은 파나마 국기로 등록되어 있습니다. 길이 399.90m, 폭 61.5m, 흘수 16.5m이다. 23,756TEU의 적재 능력을 가지고 있으며 스위스 제네바에 기반을 둔 컨테이너 운송 회사인 Mediterranean Shipping Company(MSC)에서 운영하고 있습니다. 화물 시스템은 MacGregor International AB에서 설계했습니다.

건설 장소 – 한국

건설 날짜 – 2019년 3월 9일

IMO 번호 – 9839430

4. MSC 미나

세계에서 네 번째로 큰 컨테이너선은 MSC입니다. 미나 다시 삼성중공업에서 생산되며 MSC(Mediterranean Shipping Company)에 속합니다. MSC Mina는 파나마 국기로 등록되어 있습니다.

길이 399.80m, 너비 61.0m, 흘수 14.4m입니다. 수송능력은 23,656TEU, 총톤수는 228,741톤이다. 또한 2019년에 건조되었습니다. 재화중량은 224,983이고 구조 설계 유형은 Monohull 선박입니다.

건설 연도 – 2019

IMO 번호 – 9839260

5. CMA CGM 자크 사드

5위는 CMA CGM Jacques Saade가 차지했습니다. 2020년에 완공된 Jiangnan 조선소 Hudong-Zhonghua Shipbuilding에서 건조되었습니다. 9척의 대형 컨테이너선 그룹인 Jacques Saade급에 속합니다. 그것은 23,112 TEU의 운반 능력과 236,583의 총 톤을 가지고 있습니다.

길이 399.90m, 폭 61.3m, 흘수 16m이다. 이 선박은 프랑스 국기로 등록되었으며 200개의 항로를 운영하는 세계에서 네 번째로 큰 운송 그룹이기도 한 프랑스 운송 회사인 CMA CGM에서 운영합니다.

건설 연도 – 2020

IMO 번호 – 9839179

6. OOCL 홍콩

세계에서 6번째로 큰 컨테이너선은 OOCL 홍콩입니다. 거제 삼성중공업이 건조하여 2017년 5월 12일에 명명되었습니다. 2017년 인도 당시 세계 최대 컨테이너선이자 21,000TEU를 돌파한 최초의 선박이었습니다.

OOCL 홍콩은 21,413 TEU의 수송 능력과 210,890 톤을 가지고 있습니다. 길이 399.90m, 폭 28.80m, 흘수 16m입니다. Orient Overseas Container Line Ltd.(OOCL) 소유이며 홍콩 항구에 등록되어 있습니다.

건설 연도 – 2017

건설사 – 삼성중공업

IMO 번호 – 9776171

7. COSCO 해운 유니버스

세계에서 7번째로 큰 컨테이너선은 COSCO Shipping Universe입니다. Jiangnan 조선소에 있는 Shanghai Waigaoqiao 조선소에서 건설합니다. 6척의 컨테이너선 시리즈인 Universe 클래스의 멤버입니다.

21,237 TEU의 운반 능력과 215,553 톤의 총 용량을 가지고 있습니다. 길이 399.90m, 폭 58.60m, 흘수 16m입니다. 2018년에 서비스를 시작했으며 중국 다국적 운송 서비스인 COSCO Shipping Lines(China Ocean Shipping Company Limited)에서 운영하고 있습니다.

선박은 2018년 6월 12일 회사에 인도되었으며 홍콩 항구에 등록되었습니다. 성능을 최적화하기 위해 ABB 터보차저가 장착되어 있어 시속 22해리의 속도를 낼 수 있습니다.

건설 연도 – 2018

제작사 – Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding

IMO 번호 – 9795610

8. CMA CGM 앙투안 드 생텍쥐페리

가장 큰 컨테이너 선박의 8위는 CMA CGM Antoine De Saint Exupery가 차지했습니다. 필리핀 한진중공업이 건조하여 2018년 취역했습니다. 프랑스 해운사 CMA CGM이 운영하고 있으며 프랑스 항구에 등록되어 있습니다.

그것은 20,954 TEU의 거대한 운반 능력과 219,277 톤을 가지고 있습니다. 길이 400.00m, 폭 59.0m, 흘수 16m입니다. 이 선박은 저속 디젤 엔진인 Winterthur Gas &Diesel Model에 의해 구동됩니다. 최대 22노트의 속도를 낼 수 있습니다. 이 선박은 프랑스 항구에 등록되어 있습니다.

연료 소모량을 25%, 이산화탄소 배출량을 4% 줄이는 데 도움이 되는 차세대 엔진과 벡커 트위스트 핀(becker-twisted Fin)으로 적절한 오염 대책을 고려하여 제작되었습니다. 또한 평형수를 처리하기 위한 필터 및 UV 램프가 장착되어 있습니다.

건설 연도 – 2018

Build By – 한진중공업 필리핀

IMO 번호 – 9776418

9. 마드리드 머스크

마드리드 머스크 대우조선해양이 건조하는 세계에서 9번째로 큰 컨테이너선으로 덴마크 항구에 등록되어 있습니다. 2017년 진수 당시 가장 큰 컨테이너선이었지만 곧 OOCL Hong Kong의 진수로 추월당했습니다.

같은 범주의 11척 중 2세대 Maersk Triple E-Class 컨테이너의 첫 번째 선박으로, 20,568TEU의 적재 능력과 214,286톤의 총 톤수를 보유하고 있습니다. 길이 399.00m, 폭 58.6m, 흘수 16.5m입니다.

206,000의 자중을 가지고 있으며 부드러운 추진을 위해 2개의 샤프트, 고정 피치 프로펠러가 있습니다. A.P Moller Maersk Group에서 운영합니다.

건설 연도 – 2017

제작사 – 대우조선해양

IMO 번호 – 9778791

10. 에버 골든

가장 큰 컨테이너 선박 중 마지막은 Ever Golden입니다. Imabari Shipbuilding에서 건조되었으며 파나마 국기로 등록되었습니다. 20,124TEU의 수송 능력과 217,612톤의 총 톤수를 가지고 있습니다.

길이 400.00m, 폭 58.8m, 흘수 16m입니다. 대만 타오위안시 루주구에 본사를 둔 대만 운송 및 해운회사인 Evergreen Marine이 운영하고 있습니다.

이 선박은 에버그린 마린을 위해 건조된 11척의 컨테이너선 시리즈인 골든 클래스의 최상위입니다. 이미 설치된 스크러버로 제작되었습니다.

건설 연도 – 2018

제작사 – 이마바리 조선

IMO 번호 – 9811012

이것은 세계에서 가장 큰 컨테이너선의 목록입니다. 이와 같이 막대한 적재량과 화물 적재 능력을 지닌 초대형 선박을 제작함으로써 많은 양의 운송이 가능하여 시간과 비용을 모두 절약할 수 있게 되었습니다. 이러한 기록을 경신하고 운송을 용이하게 하는 제조가 여전히 진행 중입니다.

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