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이 기사에서는 베어링에 대해 알아볼 것입니다. 작동 중 , 베어링의 분류 , 다양한 베어링 유형 , 베어링 적용 등.
일반적으로 모든 유형의 기계에는 회전 샤프트용 지지대가 제공되며, 지지 장치를 베어링이라고 합니다. . 즉, 베어링은 기계 요소입니다. 상대 운동을 제한하고 움직이는 부품 사이의 마찰을 줄이는 데 사용됩니다.
베어링은 요소의 이동을 지원, 안내 및 억제하는 데 사용됩니다. 이것은 고정된 부재이며 하중을 운반합니다.
베어링이 지지하는 샤프트 부분을 저널이라고 합니다. 움직이는 멤버입니다. 베어링은 작업 유형에 따라 분류됩니다. 그들은 그렇습니다.
베어링의 일반적인 적용은 다음과 같습니다.
베어링에는 세 가지 주요 분류가 있습니다. 하중 방향에 따라 즉,
베어링의 표면은 일반적으로 평평하거나 원통형입니다. 또한 강철 볼이나 롤러로 지지되는 부시 또는 경화 강철 레이스로 알려진 비철금속 표면으로 구성될 수 있습니다. 위의 경우 베어링은 부시 베어링으로 알려져 있고 후자는 볼 또는 롤러 베어링으로 알려져 있습니다.
다음은 다양한 베어링 유형입니다.
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가장 단순한 부시 베어링 유형 그림에 나와 있습니다. 주철 베어링 블록과 황동 또는 건메탈 부시로 구성됩니다. 이러한 베어링 유형에서 , 베어링 블록의 베이스 플레이트는 베어링을 제자리에 볼트로 고정하기 위한 구멍을 제공합니다.
베어링 상단에는 블록과 부시를 관통하는 카운터보링 오일 홀이 있어 샤프트와 부시의 윤활을 용이하게 합니다. 가벼운 하중을 전달하고 느린 속도로 회전하는 샤프트에 사용됩니다. 이러한 유형의 솔리드 베어링에서는 샤프트가 현명하게 도입 및 제거될 수 있습니다.
부시 베어링에서는 샤프트의 외부 표면과 베어링의 내부 표면 사이에 마찰 작용이 있습니다. 그리고 결과적인 마찰은 윤활유 필름의 존재에 의해 최소화됩니다. 라인 샤프트의 경우 링 오일링은 일반적인 서비스 조건에서 가장 안전하고 효율적인 유형을 고려할 수 있습니다.
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서스트 베어링 , 베어링 압력은 축 방향입니다. 샤프트의 축은 수직 또는 수평일 수 있습니다. 샤프트의 축이 수직인 경우 스러스트 베어링을 발자국 베어링이라고 합니다. 축의 축이 수평인 경우 스러스트 베어링을 롤러 베어링이라고 합니다.
그림은 단순한 유형의 발자국 베어링을 보여줍니다. 수직축 지지에 적합합니다. 주철 블록과 건메탈 부시로 구성되어 있습니다. 샤프트의 하단은 오목한 시트가 있는 강철 디스크에 있습니다.
이러한 유형의 베어링에서 디스크는 부분적으로는 블록에, 부분적으로는 디스크에 삽입되는 핀에 의해 샤프트와 함께 회전하는 것이 방지됩니다. 부시는 칼라 아래의 목 부분에 있는 꼭 맞게 제공되어 샤프트와 함께 회전하는 것을 방지합니다.
이러한 유형의 베어링의 주요 단점은 효과적인 윤활을 달성하기 어렵다는 것입니다. 이 유형의 베어링은 일반적으로 가벼운 하중을 전달하는 저속 샤프트에 사용됩니다. 일반적으로 수직축은 일반적인 동력 전달에서 드물다. 그러나 공작 기계 턴테이블, 섬유 기계 등의 기계 실습에서 종종 발생합니다.
매끄럽고 둥근 표면이 미끄러질 때보다 유사한 표면 위로 더 많이 굴러간다는 것은 잘 알려진 사실입니다. 이 현상은 마찰 손실이 낮은 베어링을 제공하기 위해 특수 설계 케이지에서 작동하기 위해 경질 크롬 스틸 볼 또는 롤러를 사용합니다.
이 유형의 베어링에서 샤프트와 베어링 표면 사이의 운동은 순수한 롤링입니다. 구름 마찰이 미끄럼 마찰보다 훨씬 작기 때문입니다. 이러한 유형의 베어링을 마찰 방지 베어링이라고 합니다.
마찰 방지 베어링의 뛰어난 특징은 낮은 시작 마찰로 작동하는 동안에도 마찬가지입니다. 따라서 자주 시작, 중지 및 다시 시작해야 하는 기계에 특히 적합합니다.
이들은 가장 일반적인 유형의 베어링을 고려합니다. 볼 베어링은 볼 세트로 구성되며 레이스로 알려진 두 개의 환형 금속 조각 사이에 있습니다. 이 베어링에는 두 가지 레이스가 있습니다.
내부 레이스는 자유롭게 움직일 수 있고 외부 레이스는 고정되어 있습니다. 베어링이 작동 중일 때 마찰은 매우 적을 수 있지만 볼과 레이스 사이의 접촉 면적이 작기 때문에 베어링 용량이 제한됩니다.
롤러 베어링은 장기간에 걸쳐 모든 부품의 정확한 정렬을 유지하도록 설계되었으며 큰 순간 하중을 견딜 수 있습니다. 따라서 빈번한 시동 및 정지가 필요한 기계에 적합합니다.
베어링의 롤링 작용은 볼이 점 접촉하는 동안 레이스와 선 접촉합니다. 더 높은 하중 전달 능력을 가지고 있습니다. 이 베어링은 레이스 사이에 하중을 전달하는 볼 대신 원통형 롤링 요소를 포함합니다.
플레인 베어링은 가장 단순한 유형의 베어링이며 일반적으로 베어링 표면으로 구성됩니다. 구름 요소가 없으므로 회전, 슬라이딩, 왕복 및 진동 운동에 플레인 베어링이 사용됩니다.
저널이 베어링의 내부 표면에서 미끄러지는 동안 베어링은 고정된 상태를 유지합니다. 이 베어링은 기본적으로 샤프트에 장착된 슬리브이며 보어에 맞습니다. 플레인 베어링은 다른 유형에 비해 저렴하고 컴팩트하며 가볍습니다. 또한 높은 하중 전달 능력을 제공할 수 있습니다.
선형 베어링은 운동이 직선 경로에서 작용하는 움직이는 시스템 사이의 마찰을 줄이는 롤링 구성 요소와 같습니다. 선형 베어링은 직선 운동에서 상당한 양의 무게를 매우 쉽게 이동할 수 있는 베어링이기 때문에 직선 경로로 미끄러집니다.
선형 베어링은 더 높은 하중과 강성을 가진 다른 베어링보다 더 정밀한 속도 제어를 제공할 수 있습니다. 또한 이러한 베어링은 윤활이나 유지보수가 필요하지 않습니다. 포장 기계 및 식품 가공 장비의 광범위한 응용 분야에 적합합니다.
이것은 하중을 전달하고 마찰을 제거하기 위해 가압 가스 또는 액체에 의존하는 특수한 유형의 베어링입니다. 유체 베어링은 수명이 짧은 금속 베어링을 대체하는 데 사용됩니다.
높은 소음 및 진동 수준 외에도 이러한 베어링은 고속 및 부하에서 작동하는 기계에 사용됩니다. 초기 비용은 더 높지만 열악한 조건에서 더 긴 수명은 더 긴 작동 시간을 보상합니다.
마그네틱 베어링은 물리적 접촉이 없기 때문에 샤프트의 중심에 공기를 유지하기 위해 자기 부상 원리를 사용합니다. 이 베어링은 마모가 없으며 처리할 수 있는 상대 운동의 최대량도 제한합니다.
또한, 마그네틱 베어링은 샤프트의 위치가 질량 중심에 따라 자동으로 설정되기 때문에 샤프트 디자인에 약간의 변화를 제공합니다. 자기 베어링은 압축기, 원심분리기, 고속 터빈 등과 같은 다양한 응용 분야에 많은 이점을 제공합니다.
보석 베어링은 금속 스핀들이 보석으로 장식된 스핀들 구멍으로 바뀌는 플레인 베어링과 유사합니다. 구멍은 일반적으로 토러스 모양이며 샤프트 직경보다 약간 큽니다. 이 보석은 합성 사파이어나 합성 루비일 수 있는 광물 커런덤으로 형성됩니다.
보석 베어링은 낮은 마찰, 긴 수명 및 치수 정확도가 필수적인 다양한 산업 응용 분야 및 정밀 장비에 사용됩니다. 보석 베어링은 기계식 시계에 가장 일반적으로 사용됩니다.
굴곡 베어링은 하나 이상의 각도 자유도를 준수하는 데 사용됩니다. 이러한 베어링은 종종 컴플라이언스 메커니즘의 일부라고 합니다. 각도 준수가 필요한 응용 분야에서 기존 베어링 또는 힌지와 거의 동일한 경매에 사용됩니다.
그러나 굴곡부는 윤활이 필요하지 않으며 마찰이 거의 없습니다. 플렉셔 베어링은 간단하고 저렴한 것으로 알려져 있습니다. 종종 작고 가벼우며 전문 도구로 쉽게 수리할 수 있습니다.
이제 베어링에 대한 모든 궁금증이 해결되었기를 바랍니다. "베어링 유형에 대해 여전히 의문이 있는 경우 s" 문의하거나 댓글로 질문할 수 있습니다.
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