엔지니어링 도면을 읽는 방법:신규 제작자를 위한 안내서

엔지니어링 도면은 단순한 도면이 아닙니다. 표준 형식과 용어를 사용하여 부품을 만드는 데 필요한 모든 정보와 사양을 보여주는 상세한 그림입니다. 엔지니어링 도면은 다음을 포함하여 부품의 모든 세부 사항을 완전히 정의합니다.

• 크기.
• 기하학.
• 공차.
• 자료.
• 조립 세부정보.

엔지니어링 도면을 읽는 방법을 아는 것은 모든 제작자에게 필수적인 기술입니다. 이 게시물은 가정용 기계공, 취미 생활자 및 새 제작자를 위한 엔지니어링 도면을 읽는 방법에 대한 기본 개요를 제공합니다.

기본 정보

엔지니어링 도면을 읽는 방법을 처음 배울 때 정보의 양이 압도적으로 보일 수 있습니다. 어디서부터 시작합니까?

가장 먼저 살펴봐야 할 것은 제목 블록, 개정판, BOM, 도면에 대한 메모입니다.

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제목 블록

제목 블록은 일반적으로 도면의 오른쪽 하단 모서리에 있으며 다음과 같은 중요한 컨텍스트와 높은 수준의 세부 정보를 제공합니다.

• 부품 이름 및 번호
• 일반 공차
• 단위(인치, 밀리미터 등)
• 도면 규모
• 개정 번호

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엔지니어링 도면을 읽는 방법을 배우는 제작자에게 제목 블록의 가장 중요한 세부 사항은 단위와 일반 공차입니다. 가장 숙련된 제작자라도 실수로 잘못된 단위를 연결하는 경우가 있으므로 항상 인치, 밀리미터 또는 다른 단위로 작업하는지 다시 확인하십시오. 이 정보는 제목 블록 외부에 있을 수 있습니다. 이 예에서 단위는 왼쪽 하단 모서리에 정의되어 있습니다.

일반 공차는 공차가 지정되지 않은 치수에 사용할 공차를 알려줍니다. 예를 들어, 이 도면에서 소수점 한 자리(.X)가 있는 치수의 허용 오차는 ± 2.5인치입니다.

자재 명세서

BOM(BOM)은 일반적으로 제목 블록 바로 위, 도면의 왼쪽 상단 모서리 또는 다중 시트 도면의 첫 페이지에 있습니다. 여기에는 최종 부품 또는 조립품에 들어가는 모든 재료, 부품 및 하위 조립품의 목록이 포함됩니다.

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메모

다음 단계는 제목 블록 외부의 모든 메모를 읽는 것입니다. 여기에는 다양한 도면 보기 및 치수에 포함되지 않은 부품을 제조하는 데 필요한 모든 정보가 포함됩니다. 메모는 일반적으로 도면의 왼쪽 하단 모서리에 있으며 다음과 같은 정보를 포함할 수 있습니다.

• 검사 및 테스트 요건.
• 표면 처리, 도금 또는 코팅.
• 마무리 작업(예:템퍼링 또는 열처리).
• 적용 표준 및 사양.

도면 보기

도면의 상위 수준 정보를 살펴보았으므로 이제 도면 뷰를 검토할 수 있습니다. 엔지니어링 도면은 일반적으로 부품의 전면, 측면 및 평면도를 보여줍니다. 부품의 모든 기능을 표시하기 위해 필요한 경우 다른 면, 확대도 또는 횡단면(해칭으로 표시)이 포함될 수 있습니다.

종종 도면은 도면의 가장자리에 있는 문자와 숫자 그리드를 사용하여 영역으로 나뉩니다. 구역 지정은 좌표를 참조하여 도면에서 특정 피쳐를 찾는 데 도움이 됩니다. 예를 들어, 위 그림의 Detail B는 D3 구역에 있습니다.

크기

치수는 피쳐의 크기, 위치, 방향, 형태 또는 기타 기하학적 특성을 정의하는 데 사용됩니다. 때로는 치수가 미국 단위와 미터법 단위로 모두 표시되며, 이 경우 보조 단위는 대괄호 안에 있고 기본 단위의 위 또는 오른쪽에 있습니다. 단위는 일반적으로 도면 치수 자체에 표시되지 않으므로 제목 블록이나 도면의 다른 위치에 지정된 단위로 작업하고 있는지 확인하십시오.

괄호 안의 치수는 참조용이며 부품 제조 시 제어되지 않습니다.

공차

일단 제조되면 모든 부품은 실제 치수에서 약간씩 다릅니다. 공차는 특정 치수에서 허용 가능한 편차의 양을 정의합니다. 표시된 경우 공칭 치수 옆에 있습니다. 모든 치수에는 공차가 있어야 합니다. 지정되지 않은 경우 일반 허용 오차가 적용됩니다.

다음과 같은 네 가지 유형의 허용 오차가 있습니다.

• 양자 공차 공칭 치수(예:±.004)에서 양방향으로 허용 오차를 표시합니다.
• 일방 공차 한 방향으로만 허용 오차를 표시합니다(예:+.004).
• 허용 한계 기능에 허용되는 최대 및 최소 치수를 모두 표시합니다.
• 단일 제한 허용 오차 하나의 한계 차원(최대 또는 최소)을 정의합니다.

엔지니어링 도면 기호를 읽는 방법

공차는 치수에만 적용되는 것이 아니라 위치 또는 평면도와 같은 다른 기능에도 적용될 수 있습니다. 이러한 유형의 공차를 정의하기 위해 엔지니어링 도면은 GD&T(기하학적 치수 및 공차)라는 기호의 표준 시스템을 사용합니다.

ASME Y14.5에 정의된 기하 공차에 사용되는 14개의 표준 기하 공차 기호가 있습니다.

기호	이름	설명
	직진성	표면, 모서리 또는 축의 직진도를 제어합니다. 완벽하게 직선에서 피처의 최대 허용 변형을 정의합니다.
	평탄도	평면의 균일성을 제어합니다. 이것은 표면의 양쪽에 있는 두 개의 평행한 평면 사이에 3D 공차 영역을 정의합니다. 표면의 모든 점은 이 두 평면 사이에 있어야 합니다.
	순환성	두 동심원 사이에 2D 공차 영역을 정의하여 원형 피쳐의 모양을 제어합니다. 원의 측정값은 허용 범위 내에 있어야 합니다.
	원통도	원통도와 축 직진도를 제어하여 원통형 형상의 모양을 제어합니다.
	표면의 프로필	표면 주위에 3D 공차 영역을 정의합니다. 표면에서 측정된 점은 이 허용 범위 내에 있어야 합니다. 다른 공차가 쉽게 적용되지 않는 곡선 또는 복잡한 표면에 사용됩니다.
	라인 프로필	표면 프로파일과 유사하지만 축 또는 모서리 주위에 2D 공차 영역을 정의합니다.
	수직성	두 표면 또는 축과 표면 사이의 직각도를 제어합니다.
	각도	지정된 각도에서 형상의 방향을 제어합니다.
	병렬성	두 선 또는 표면 형상의 평행도를 제어합니다.
	위치	모델을 기반으로 "실제 위치"에서 허용 가능한 최대 편차를 정의하여 기능의 정확한 위치와 방향을 제어합니다.
	동심도	원형 피쳐 축의 동심도를 제어하거나 중심 데이텀 축에 대한 피쳐를 제어합니다.
	대칭	중앙 데이텀 평면에 대한 두 서피스의 대칭을 제어합니다.
	원형 런아웃	데이텀 축을 기준으로 한 원형 프로파일의 2D 측정. 원형도와 유사하게 원형 단면이 완벽한 원에 얼마나 잘 부합하는지 검사합니다.
	총 런아웃	데이텀 축을 기준으로 원통형 표면의 위치, 방향 및 원통도를 제어합니다.

이것들은 GD&T의 기초일 뿐이지만 엔지니어링 도면을 읽는 방법을 배우면서 무엇을 만들고 있는지 이해하는 데 도움이 되기에 충분해야 합니다.

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