이음매 없는 스테인리스강 촉매 변환기: 비교 불가한 강도를 위한 정밀 제작

제작 공정에서 스테인리스강 파이프를 사용할 때 일반적으로 파이프 측면을 따라 이음매(seam)가 있습니다. 강철이 단조되고 스스로 감기면서 원을 완성하는 결합 지점이 이 이음매를 만듭니다. 강하지만, 이 이음매는 모든 용접 자재의 가장 약한 지점입니다.

이음매 없는 스테인리스강 실린더를 생산하기 위해 사출 성형 등 여러 다양한 옵션이 종종 사용됩니다. 가장 강한 금속을 원하는 고객은 금속의 품질뿐만 아니라 이음매의 부재도 고려해야 합니다. 이음매 없는 튜브는 스테인리스강 촉매 변환기 제작의 매우 중요한 부분입니다.

제작된 스테인리스강 촉매 변환기의 생성

자동차에서 흔히 볼 수 있는 촉매 변환기는 가스를 배기 가스로 변환하여 차량에서 배출되는 오염 물질을 줄이는 데 사용됩니다. 더 큰 촉매 변환기는 배기 가스가 대기로 방출되는 제조 공장에서 사용됩니다. 건물의 엄청난 크기 때문에 고성능 촉매 변환기가 필요합니다. 스완톤 웰드(Swanton Weld)는 최근 빡빤한 시간 마감일로 한 공장의 스테인리스강 촉매 변환기 생산 작업을 맡았습니다. 효율성이 필수였지만 변환기 품질을 희생하지 않고 수행해야 했습니다. 결국 부적절하게 제작된 변환기는 환경 피해로 이어질 수 있기 때문입니다.

왜 이음매 없는가?

자동차의 촉매 변환기를 조사해 보면 튜브 어딘가에 이음매가 있을 것입니다. 지난 몇 십 년간 연료 배출이 개선되어 차량이 생산하는 배출량은 감소했습니다. 변환기의 튜빙은 오염 물질을 새어 나가지 않게 처리할 수 있습니다. 그러나 제조 시설용 촉매 변환기 생산 시, 건물이 차량보다 훨씬 더 많은 양의 독성 가스와 오염 물질을 더 짧은 시간에 생산한다는 점을 고려해야 합니다. 이는 튜빙과 용접 지점(모든 용접 제품의 약한 지점)에 압력을 가합니다. 이 추가 압력은 누출과 균열을 초래하여 오염 물질이 배기 가스로 변환되기 전에 대기로 새어 나가게 할 수 있습니다.

이러한 누출을 방정해야 할 환경적 우려가 있을 뿐만 아니라 연방 규제도 있습니다. 이음매 없는 용접은 더 이상 약한 지점이 없으므로 이러한 누출을 방지하는 데 도움이 됩니다. 따라서 고객의 촉매 변환기 제조 중 총 이음매 수를 줄이는 것이 스완톤 웰딩의 최우선 과제가 되었습니다.

스테인리스강 촉매 변환기 생산

스완톤 웰딩의 역량을 갖춘 회사에게 1주일 남짓한 기간에 촉매 변환기를 제작하는 것은 도전이 아니었습니다. 그러나 이음매 없는 변환기 제작은 더 까다로웠습니다. 회사는 노출된 용접 지점을 줄이고 변환기가 설정된 압력을 견딜 수 있도록 하는 데 집중했습니다. 제작된 스테인리스강 촉매 변환기는 총 304 스테인리스강 시트, 이음매 없는 튜빙, 파이프, 피팅, 앵글 아이언, 바 등으로 구성되었습니다.

변환기의 이음매 없는 상태를 생산하기 위해 실린더와 콘에 상당한 양의 롤링과 성형이 투입되었습니다. 간극을 메우기 위해 팀은 스테인리스강 플럭스 코어드 용접 와이어를 사용했는데, 이는 내구성을 높이고 사용 중 분리나 손상 가능성을 줄이는 특히 강한 결합체입니다. 촉매 변환기는 가능한 한 강하고 내구성이 있어야 했습니다. 설치 후 수리하려면 공장 전체를 가동 중단해야 하며, 이는 회사에 잠재적으로 매일 수만 달러의 비용을 초래할 수 있습니다.

완료

제작된 스테인리스강 촉매 변환기의 완성은 전체 유닛을 단열재로 감싸고, 그 단열재를 다시 시트 금속 층으로 감싸는 것을 포함했습니다. 전반적으로 이음매 없는 튜빙 프로젝트는 문제없이 진행되었으며 고객은 완전히 만족했습니다. 이런 작업들이 스완톤 웰딩의 전문성과 지식을 시험하지만, 결국 우리는 우수한 제품을 납품할 수 있었습니다. 모든 이음매 없는 용접 관련 요구사항은 지금 스완톤 웰딩에 문의하세요.