연

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배경

연은 동력이 없고 공기보다 무거운 비행 장치로 지구에 줄로 고정되어 있습니다. 바람의 저항으로 인해 연 아래의 기압이 연 위의 기압보다 높아 연이 상승하기 때문에 연이 날아갑니다. 연이라는 단어는 우아하고 치솟는 비행으로 알려진 매과에 속하는 새의 이름에서 파생되었습니다.

연은 몸체, 라인 및 몸체에 라인을 연결하는 굴레의 세 가지 기본 부분으로 구성됩니다. 사용자가 연의 움직임을 제어할 수 있도록 하려면 연의 몸체에 적어도 두 곳에서 굴레를 부착해야 합니다.

연혁

연은 고대 중국에서 처음 개발되었습니다. 중국의 연에 대한 기록은 기원전 200년 <작은> 시기로 거슬러 올라갑니다. , 그러나 그것들은 아마도 훨씬 더 이른 시기에 발명되었을 것입니다. 연은 밧줄이나 유연한 나무 막대에 부착된 상태에서 바람에 흩날리는 현대 깃발과 유사한 천 배너에서 파생되었을 것입니다. 연의 첫 번째 사용은 아마도 멀리서 신호를 보내는 것이었습니다. 중국인들은 후에 종교 의식에서 전쟁에 이르기까지 다양한 목적으로 연을 사용했습니다. 가장 초기의 연은 나무와 천으로 만들어졌습니다. 종이는 A.D. 100년경에 발명되었습니다. 그리고 곧 연에 사용하도록 조정되었습니다.

연 만들기는 곧 중국에서 일본, 한국, 버마(지금의 미얀마), 말레이시아로 전파되었으며, 연 날리기가 여전히 지역 문화의 중요한 부분입니다. 그곳에서 인도네시아, 인도, 태평양의 섬들로 퍼졌습니다. 결국, 연 만들기 기술은 아랍인에 의해 채택되어 차례로 북아프리카와 유럽으로 가져왔습니다.

유럽의 연 만들기에 대한 서면 언급은 1430년 서기 로 거슬러 올라갑니다. 초기 유럽의 연은 천이나 양피지로 만들어졌으며 때로는 연이 치솟는 것을 돕기 위해 실크 조각이 꿰매어진 긴 틈이 있었습니다. 한 쌍의 대각선 막대가 천에 부착되어 제자리에 고정되었습니다. 천에 꿰매어 놓은 고리로 끈이 연에 부착되었습니다.

영어로 연 만들기에 대한 첫 번째 설명은 1654년 John Bate의 Mysteries of Nature and Art라는 책에 나타났습니다. 그의 지시는 오늘날에도 집에서 만든 연을 만드는 데 사용되는 방법과 다르지 않습니다. "너는 길이가 1야드 이상 되는 아마포 조각을 취하여 유리창 모양으로 잘라야 하며 두 개의 등대를 같은 교차점에 연결하여 너비가 서도록 한 다음 아마 인유와 액체 바니시를 함께 템퍼링한 다음 원하는 높이까지 올릴 수 있을 만큼 충분한 길이의 작은 로프를 묶습니다."

유럽의 연은 마름모꼴에서 직사각형에 이르기까지 다양한 모양으로 존재했습니다. 그들은 모두 안정성을 위해 꼬리가 필요했으며 많은 수제 연에는 여전히 그러한 꼬리가 있습니다. 상업용 연은 일반적으로 꼬리가 필요하지 않은 방식으로 만들어집니다.

연은 18세기 초에 글래스고 대학교의 알렉산더 윌슨과 토마스 멜빌이라는 두 명의 학생이 공기의 온도를 연구하기 위해 연에 온도계를 부착했을 때 기상학에 사용되었습니다. 연은 1830년대와 1840년대에 날씨를 연구하는 데 광범위하게 사용되었으며 20세기 중반까지 이러한 목적으로 계속 사용되었으며, 그 때 풍선은 기상 기구로, 나중에는 기상 위성으로 대체되었습니다.

연 디자인의 혁신은 19세기 후반에 나타나기 시작했습니다. 1891년, 일본 디자인에서 영감을 받은 William A. Eddy는 꼬리가 필요 없는 다이아몬드 모양의 연을 발명했습니다. 1893년 Lawrence Hargrave는 나무 프레임에 연결된 두 개 이상의 개방형 상자와 유사한 상자 연을 발명했습니다. 다이아몬드 연처럼 상자 연은 꼬리없이 잘 날아갔습니다. 두 디자인 모두 오늘날에도 여전히 연 제작자가 일반적으로 사용합니다. 상자 연은 1903년 Orville과 Wilbur Wright가 발명한 비행기를 포함하여 초기 항공기 설계에도 영향을 미쳤습니다.

1948년 11월 Gertrude와 Francis Rogallo는 혁신적인 새로운 종류의 연에 대한 특허를 신청했습니다. 특허는 1951년 3월에 "유연한 연"에 대해 발행되었으며 현재 일반적으로 para-wing으로 알려져 있습니다. 이 겉보기에는 단순해 보이는 이 연은 막대기나 고정할 다른 부품 없이 가벼운 재질(처음에는 천, 이제는 일반적으로 플라스틱)의 정사각형으로 구성됩니다. 굴레를 구성하는 코드의 적절한 길이와 배치로 인해 파라윙은 마른 몸에도 불구하고 매우 안정적으로 비행할 수 있습니다. 파라윙과 유사한 디자인이 낙하산과 행글라이더에 사용되었습니다. 군사 실험에 따르면 이 디자인의 큰 버전은 통과할 수 없는 지형에서 무기나 차량을 운반하는 데 사용할 수 있습니다. 4,000 sq ft(372 sq m) para-wing은 6,000 lb(2,724 kg)의 하중을 들어 올리는 데 사용되었습니다.

원자재

집에서 만든 연은 일반적으로 나무와 종이 또는 천으로 만들어집니다. 집에서 만든 파라윙 연은 일반적으로 폴리에틸렌 테레프탈레이트로 알려진 얇은 플라스틱 시트의 상품명인 Mylar로 만들어집니다. 이 소재는 매우 강하고 매우 가볍습니다. 폴리에틸렌 테레프탈레이트를 만드는 데 사용되는 원료는 글리콜과 디메틸 테레프탈레이트의 화합물입니다.

상업용 연은 일반적으로 나일론과 같은 강하고 가벼운 플라스틱으로 만들어집니다. 나일론은 폴리아미드로 알려진 특정 유형의 플라스틱에 대한 일반적인 이름입니다. 폴리아미드는 다양한 화합물로 만들 수 있습니다. 나일론-6,6은 나일론의 가장 일반적인 형태이며 화합물 아디프산과 헥사메틸렌디아민으로 만들어집니다. 나일론의 또 다른 일반적인 유형은 나일론-6으로 알려져 있으며 화학 화합물 카프로락탐으로 만들어집니다.

연의 몸체에 부착된 선은 일반적으로 나일론이나 면으로 만들어집니다. 일부 큰 연의 경우 줄을 강철로 만든 낚시 릴에 고정합니다.

제조
프로세스

나일론 만들기

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1 다양한 형태의 나일론을 제조하는 데 사용되는 화학 물질은 다양한 출처에서 얻습니다. 이러한 화학 물질의 가장 일반적인 공급원은 석유입니다. 원유(가공되지 않은 석유)는 유정에서 얻습니다. 원유에는 탄화수소로 알려진 다양한 물질이 혼합되어 있습니다. 원유는 트럭이나 기차로 운반되는 탱크로 펌핑되어 정제소로 운송됩니다.

2 정제소의 기능은 원유를 다양한 구성 요소로 분리하는 것입니다. 분별 증류로 알려진 이 과정에서 원유는 실린더 모양의 긴 강철 용광로로 펌핑됩니다. 퍼니스는 바닥에서 600-700°F(315-370°C)의 온도로 가열됩니다. 가열된 원유는 증기로 끓습니다. 남아있는 증발되지 않은 잔류물은 액체로 퍼니스 바닥에서 제거됩니다.

3 증기가 용광로를 통해 올라감에 따라 서서히 냉각됩니다. 증기를 구성하는 다양한 탄화수소는 다양한 온도에서 액체로 냉각됩니다. 이러한 끓는점의 차이로 인해 각 탄화수소는 용해로 내 다른 위치에서 액체로 제거될 수 있습니다. 액체로 냉각되지 않은 나머지 증기는 가스로 퍼니스 상단에서 제거됩니다.

4 일부 탄화수소는 다른 것보다 훨씬 더 유용합니다. 원유 정제의 효율성을 극대화하기 위해 덜 유용한 탄화수소가 더 유용한 탄화수소로 화학적으로 변환됩니다. 이 과정을 크래킹이라고 합니다. 예전에는 열을 가해 균열을 일으켰다. para-wing 연은 겉보기에 단순한 연으로 가벼운 소재(천 처음에는 일반적으로 플라스틱)을 제자리에 고정하는 막대나 다른 부품이 없습니다. 굴레를 구성하는 코드의 적절한 길이와 배치로 인해 파라윙은 마른 몸에도 불구하고 매우 안정적으로 비행할 수 있습니다. 매우 높은 압력에서 매우 높은 온도로 탄화수소. 현대의 분해 기술은 촉매를 사용합니다. 촉매는 화학 반응에 참여하지 않고 화학 반응의 속도를 높이는 물질입니다. 천연 및 인조 점토와 같은 촉매를 사용하면 훨씬 더 낮은 온도와 압력에서 균열이 발생할 수 있습니다. 분해가 완료된 후 다양한 탄화수소의 혼합물이 생성됩니다. 이러한 탄화수소는 분별 증류 기술을 다시 한 번 적용하여 분리됩니다.

5 탄화수소는 정제소에서 플라스틱 제조업체로 배송됩니다. 나일론-6,6을 제조하는 데 필요한 탄화수소는 사이클로헥산으로 알려져 있습니다. 시클로헥산은 다양한 화학 반응을 거쳐 아디프산과 헥사메틸렌디아민으로 전환됩니다.

6 아디프산과 헥사메틸렌디아민(또는 다른 형태의 나일론을 생산하는 데 필요한 기타 화합물)은 중합이라고 알려진 과정을 통해 나일론-6,6으로 변형됩니다. 이 용어는 수백 또는 수천 개의 작은 분자가 함께 연결되어 긴 사슬을 형성하는 모든 과정을 나타냅니다. 나일론의 중합은 수많은 유기산 분자(예:아디프산)와 수많은 유기 아민 분자(예:헥사메틸렌디아민)를 결합합니다. 어떤 종류의 나일론의 경우 산기와 아민기를 모두 포함하는 단일 화학 물질의 수많은 분자가 중합됩니다. 이러한 유형의 화학물질(예:나일론-6으로 중합되는 카프로락탐)은 아미노산으로 알려져 있습니다. 중합은 산과 아민 또는 아미노산에 열과 압력을 가하여 발생합니다.

7 생성된 뜨거운 액체 나일론을 냉각 회전 금속 드럼에 분사합니다. 이것은 나일론을 얇고 단단한 시트로 변형시킵니다. 시트는 날카로운 금속 칼로 작은 칩으로 자릅니다. 그런 다음 칩은 다양한 형태로 처리될 수 있습니다.

나일론 원단 만들기

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8 어떤 목적을 위해 나일론을 압출(압착 상태에서 다이를 통해 강제로 통과)하거나 사출 성형(뜨거운 액체로 금형에 강제로 넣고 고체로 냉각되도록 허용)할 수 있습니다. 연을 만들기 위해서는 나일론을 천으로 변형시켜야 합니다. 단단한 나일론 칩은 액체로 녹을 때까지 가열됩니다. 그런 다음 액체 나일론은 방사구로 알려진 강철 장치의 수많은 작은 구멍을 통해 고압력을 받습니다. 액체 나일론의 제트가 방사구에서 나오면서 찬 공기의 분사로 냉각됩니다. 액체 나일론은 얇은 필라멘트로 냉각됩니다. 이 필라멘트는 함께 섬유로 꼬여 있습니다. 섬유는 직물로 짜여져 연 제조업체로 배송됩니다.

연 만들기

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9 큰 나일론 천 조각이 연 공장에 도착하여 결함이 있는지 검사합니다. 날카로운 칼과 면도기는 모두 같은 모양의 많은 천 조각을 생산하기 위해 여러 겹의 나일론을 한 번에 자르는 데 사용됩니다.

10 잘라낸 나일론 천 조각을 일반 재봉틀로 꿰매십시오. 효율적인 재단과 봉제를 통해 낭비되는 원단의 양은 3%에 불과합니다.

11 연의 헐렁한 나일론 몸체를 제자리에 고정하기 위해 천을 단단한 테두리 주위에 꿰매어 연의 모양을 나타냅니다. 이 테두리는 가볍고 단단한 폴리에틸렌 튜브로 만들어졌습니다. 이 튜브는 플라스틱 제조업체에서 사출 성형으로 만듭니다. 고체 폴리에틸렌은 녹을 때까지 가열됩니다. 뜨거운 액체 폴리에틸렌을 튜브 모양의 몰드에 넣고 냉각시켜 고체로 만듭니다. 몰드를 열고 폴리에틸렌 튜브를 제거하고 과잉 폴리에틸렌을 잘라내고 튜브를 연 제조업체로 배송합니다.

12 연의 굴레줄은 면 또는 나일론 섬유의 스풀에서 적절한 길이로 자릅니다. 그런 다음 적절한 위치에서 연 몸체에 꿰매어집니다. 큰 연의 경우 줄을 강철 낚시 릴에 감습니다. 연 산업은 어업 자체를 제외하고 낚시 릴의 최대 사용자입니다. 완성된 연은 판지 상자에 포장되어 소매업체나 소비자에게 배송됩니다.

품질 관리

연 제조 품질 관리의 첫 번째 단계는 나일론 원단의 검사입니다. 그것은 구멍과 찢어짐이 없어야 하며, 이는 연이 높이 떠 있는 능력을 손상시킬 수 있습니다. 재단 후 원단을 검사하여 모든 부분이 적절한 크기와 모양으로 재단되었는지 확인합니다. 숙련된 재봉틀 작업자가 재봉 과정의 모든 단계에서 연을 검사하여 모든 조각이 제자리에 제대로 재봉되었는지 확인합니다. 굴레줄 부착물의 위치는 특히 중요합니다. 제대로 배치되지 않으면 연이 불안정하고 불규칙하게 날 것입니다. 각 연은 포장되기 전에 최종 육안 검사를 받습니다.