유성 기어박스에 대한 빠른 가이드

유성 기어박스의 용도는 무엇입니까?

유성 기어박스는 입력 및 출력 샤프트가 정렬된 기어 감속기의 한 유형으로, 입력 속도를 줄이고 컴팩트한 구성에서 가장 큰 토크 밀도를 제공합니다. 전기 모터에 널리 사용되는 감속기는 유성 기어 감속기 또는 인라인 유성 기어 박스 감속기라고도합니다.

유성 기어박스 외에도 다양한 유형의 감속기가 있습니다. 가장 일반적인 것은 기어박스 형태입니다. 이러한 기어 감속기의 보편적인 목표는 주로 모터의 입력 속도를 제어 및 감소하고 감속 프로세스를 통해 정확하고 적절한 출력 속도를 제공하는 것입니다. 이 출력 속도는 전동 기계에서 움직이는 부품의 작동 속도, 효율성 및 사용 가능한 작업을 결정할 수 있습니다. 둘째, 기어 메커니즘의 경우 기어박스는 토크를 증가시켜 기계의 고정 메커니즘 성능을 최적화합니다. 유성 기어박스를 사용하면 회전 속도가 높은 애플리케이션에 적용하더라도 모터 속도를 이상적으로 제어할 수 있습니다.

유성 기어박스의 건설

유성 기어 박스 감속기 설계는 기본적으로 중앙 "태양 기어", 외부 링, 유성 기어 및 캐리어로 구성됩니다. 기어 톱니가 안쪽을 향하기 때문에 외부 링은 내부 기어라고도 합니다. 이 유성 바퀴 메커니즘에서 유성 기어는 중앙 태양 기어와 맞물립니다. 이 유성 기어는 고정 링과도 맞물립니다. 배열은 간격을 설정하고 캐리어에 의해 유지되는 유성 기어가 중앙에서 태양 기어를 중심으로 회전하도록 허용합니다.

입력 전원은 태양 기어를 회전시켜 결과적으로 유성 기어를 회전시킵니다. 주변의 기어도 축에서 회전합니다. 캐리어는 출력 샤프트를 통합하여 기어와 함께 회전합니다. 작동 기어 간의 기어 톱니 수의 차이로 인해 출력 기어가 느리게 작동하여 감속이 완료되고 이상적인 토크가 제공됩니다. 유성 기어박스 감속기가 생성해야 하는 적절한 양의 토크는 비판적으로 식별되고 계산되어야 하며, 이는 감속기 유형이 애플리케이션에 가장 적합한지 여부에도 상당한 영향을 미칩니다. 일부 복잡한 전동 작업에서는 마찰, 저항, 중력, 관성 등을 계산할 때 많은 물리적 요인을 알아야 합니다. 장비가 원활하게 작동할 수 있도록 충분한 토크로 이러한 요소를 수용하고 저항해야 합니다.

유성 기어 감속기의 컴팩트한 디자인에서 움직이는 부품의 롤링 및 슬라이딩 표면은 항상 오일, 그리스 또는 합성 젤로 윤활되어야 합니다. 기어박스 감속기에는 이러한 윤활제 중 하나가 포함되어 있어 기어 마모를 방지할 뿐만 아니라 소음, 진동 및 과도한 열 위험을 줄여 원활한 작동을 보장합니다.

유성 기어박스는 어디에 사용됩니까?

우수한 속도 제어 기능과 상대적으로 높은 토크 출력을 갖춘 유성 기어박스는 기계공에게 인기 있는 선택입니다. 오늘날 유성 기어박스는 의료, 건설 장비는 물론 자동 용접, 자동 판매기, 자재 취급 기계 및 컨베이어 시스템 또는 자동 믹서와 같은 식품 가공 장비와 같은 광범위한 금속 가공 생산에 널리 사용됩니다.

유성 기어박스는 자동 변속기 시스템에서도 흔히 사용됩니다. 예를 들어, 로봇의 토크를 높이고, 프레스에서 롤의 속도를 줄이고, 항목을 정확하게 배치하고, 기타 3D 프린팅 및 최신 운송 응용 프로그램에 사용합니다. 최소한의 백래시로 올바른 출력 속도를 일관되게 공급하는 전기 모터의 이상적인 속도 제어 기능은 유성 기어박스를 모션 제어 시스템에 대한 필수 투자로 만듭니다.

유성 기어박스의 장점

유성 기어박스는 일반적으로 서보 모터 애플리케이션의 모든 설계를 충족하는 이상적인 선택입니다. 감속기는 수명이 길고 유지 보수 요구 사항이 적은 다른 기어 유형에 비해 훨씬 더 컴팩트한 구조를 가지고 있습니다. 따라서 공간이 제한된 응용 분야에 이상적입니다.

또한 기어 감속기 유형은 이상적인 강성과 함께 우수한 토크 전달을 제공하지만 작동 시 소음이 적습니다. 토크 밀도와 관련하여 유성 기어박스는 공칭 토크가 가장 높기 때문에 기계 기술자에게 인기 있는 선택입니다. 공칭 토크는 모터의 일정한 출력이나 기어박스 시스템의 일정한 부하에 의해 정의되는 시스템의 출력 샤프트에 작용할 수 있는 최대 허용 일관된 토크를 나타냅니다.

유성 기어박스의 유성 휠 설계에서는 많은 기어 톱니가 한 번에 결합되어 비교적 작고 컴팩트한 구조로 고성능 감속을 달성합니다. 프로세스 내에서 서보 모터로 다시 반사되는 낮은 관성이 있습니다. 여기에 언급된 이 톱니는 부하를 쉽게 공유하여 기어 감속기가 더 높은 토크를 전달하고 다양한 서보 애플리케이션에 대해 큰 속도 감소를 제공할 수 있도록 합니다.

유성 기어박스의 단점

복잡한 유성 기어박스 설계의 중요하고 정밀한 제조 및 조립은 제품을 덜 경제적인 감속 솔루션으로 만듭니다. 이 기어 감속기의 고정밀 생산은 불균형을 방지하는 데 매우 중요합니다. 예를 들어, 단일 유성기어를 다른 유성기어보다 중앙 선기어에 너무 가깝게 장착하면 배열에서 발생하는 불균형이 심각한 조기 마모와 작동 실패를 유발할 수 있습니다.

사용의 또 다른 단점 유성 기어 박스는 방열입니다. 컴팩트한 디자인으로 인해 플래너터리는 열을 발산하기가 더 어렵습니다. 따라서 특히 지속적으로 고속으로 작동하는 작업에 사용할 때는 윤활유와 같은 냉각 요소가 필요합니다.