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자동차 엔진 실린더 구성

엔진의 초기 개발은 실린더 수에 영향을 미치므로 실린더가 많을수록 성능이 향상됩니다. 글쎄, 그것은 초기 개발을위한 것입니다. 그러나 터보차저와 연료 분사 시스템이 개발된 이후로는 더 이상 그렇지 않습니다. 따라서 실린더 수가 적은 자동차가 엔진이 큰 자동차보다 성능이 더 좋습니다.

엔진에 2개의 실린더가 있든 12개의 실린더가 있든 상관없이 가솔린 및 디젤 연료 첨가제는 연료 시스템을 청소하고 배기 가스를 줄이며 엔진 성능을 크게 향상시키기 위해 개발되었습니다. 따라서 연료 효율이 낮습니다.

이 기사에서는 다양한 엔진 실린더 구성에 대해 설명합니다. 이전에는 자동차 엔진의 차이점에 대한 일부 기사가 게시되었습니다. 결제!

엔진 실린더 구성

다음은 엔진 실린더 구성의 다른 유형입니다.

트윈 실린더:

이러한 엔진 실린더 구성은 용량과 낮은 출력으로 인해 드뭅니다. Fiat Panda Aria 및 Fiat 500 TwinAir와 같은 Fiat TwinAir 자동차 버전에서 찾을 수 있습니다. 터보차저는 소형의 친환경 2기통 엔진을 사용하기 때문입니다.

3 실린더:

3기통 엔진은 주로 소형차에서 볼 수 있지만 최근에는 Ford 포커스와 같은 대형 패밀리 해치백에 나타나기 시작했습니다. 이 엔진은 특유의 윙윙거리는 소음과 떨리는 진동으로 유명합니다. 이 요소는 엔진 밸런스에 영향을 미칩니다.

4 실린더:

4기통은 대부분의 중소형 자동차에 존재하는 가장 일반적인 구성입니다. 그것은 좋은 양의 엔진 출력을 제공하고 터보 차저의 도입으로 더 강력합니다. 엔진은 인라인 레이아웃으로 설정됩니다.

5 실린더:

이러한 엔진 실린더 구성은 매우 드뭅니다. 3기통 엔진과 마찬가지로 진동으로 인해 엔진의 오프셋과 불균형이 발생하여 편안함과 세련미에 영향을 줍니다.

6 실린더:

6기통 엔진은 일반적으로 V 또는 직선형 엔진 레이아웃으로 설정됩니다. 터보 차저가 암시 된 이래로 고급 성능 및 스포츠카에서 발견됩니다. 그러나 역사를 통해 우리는 6기통 엔진이 가장 강력한 것으로 간주되지 않았음을 이해하게 되었습니다.

8개 이상의 실린더:

이러한 실린더 구성의 엔진은 일반적으로 V8, V10 및 최근 출시된 V12라고 부를 수 있는 V자 형태로 설정됩니다.

8개 이상의 실린더가 장착된 자동차는 종종 슈퍼스포츠 자동차에서 볼 수 있습니다. V12는 16개의 실린더를 가진 Bugatti Veyron이 도착할 때까지 실린더 유형을 사용하는 가장 큰 엔진입니다.

또한 확인하십시오:

이것이 엔진 실린더 구성을 설명하는 이 포스트의 전부입니다. 독서를 통해 많은 것을 얻으셨기를 바라며, 그렇다면 다른 학생들과도 공유해 주시기 바랍니다. 읽어주셔서 감사합니다. 다음에 뵙겠습니다!


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