발전기 교체 비용은 얼마입니까?

알터네이터는 차량에서 가장 열심히 작동하는 부품 중 하나입니다. 차량의 배터리가 작동하는 동안 전원을 계속 켜는 역할을 한다는 것은 흔히 잘못된 인식입니다. 차량이 작동하는 동안 알터네이터는 차량의 모든 전기 부품에 전기를 공급할 뿐만 아니라 자동차 배터리를 충전합니다. 교류 발전기는 헤드라이트, 라디오, GPS, 에어컨, 히터, 서리 제거 장치, 전동 시트, 방향 지시등, 돔 조명 또는 전원 콘센트를 사용할 때마다 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환하여 모든 것이 작동하도록 합니다.

물론 자동차가 죽으면 작동하지 않습니다. 결과적으로 교체가 최우선입니다. 다음은 미래의 발전기 고장에 대비하기 위해 발전기를 교체하는 데 드는 비용입니다. 또한 이 문서에서는 교류 발전기를 교체하는 방법과 교류 발전기 교체 비용에 대한 단계를 소개합니다.

발전기 교체 방법

다음 단계는 발전기를 교체하는 일반적인 방법입니다.

• 배터리를 분리합니다.
• 전선을 분리합니다.
• 도르래에서 벨트를 제거합니다.
• 볼트를 제거합니다.
• 반쯤.
• 교체를 검토합니다.
• 제거 단계를 반대로 합니다.

배터리를 분리합니다.

첫 번째이자 가장 중요한 단계는 배터리의 플러그를 뽑는 것입니다. 발전기에 여러 개의 전선이 있거나 하나만 있을 수 있지만 그 중 하나는 뜨겁습니다.

배터리를 먼저 분리하지 않으면 거의 확실하게 그 과정에서 활선을 접지하게 됩니다. 이것은 다양한 부정적인 결과를 가져오며, 그 중 가장 심각한 것은 무례한 각성을 유발한다는 것입니다.

전선을 분리합니다.

배터리가 방해가 되지 않도록 발전기 뒷면에서 전선을 분리합니다. 이것은 일반적으로 쉬운 절차이지만 어디로 가야 하는지 확실하지 않은 경우 해제할 때 식별합니다.

도르래에서 벨트를 제거합니다.

모든 프로젝트에는 걸림돌이 있고, 알터네이터 교체 프로젝트의 걸림돌은 풀리에서 벨트를 제거하는 것입니다. 텐셔너 풀리는 차 어딘가에 있습니다. 풀리에서 벨트를 빼려면 충분히 움직여야 합니다. 1995년 GMC의 일반 스프링 장착 GM 텐셔너를 사용하려면 렌치로 다시 당겨야 했습니다.

나사형 또는 로드 엔드 텐셔너는 다양한 자동차에서 로드의 길이를 늘리거나 줄이기 위해 나사를 통해 볼트를 회전시켜 장력을 가합니다. 벨트를 제거할 수 있을 만큼 충분한 장력이 풀릴 때까지 렌치나 소켓으로 볼트/로드 엔드를 돌리기만 하면 됩니다.

Craftsman 17mm Cross Force 렌치를 사용하여 많은 힘을 가했습니다. 평소라면 끔찍한 경험이겠지만, Cross Force는 그런 시나리오를 위해 만들어졌습니다.

크로스 포스 렌치는 중앙에 90도 비틀림이 있으므로 결국 평평한 표면을 누르게 됩니다. 그 결과 우리는 불편함 없이 스스로를 더 밀어붙일 수 있었습니다. 그래서 우리는 막 일을 시작했고 벨트가 느슨해졌습니다.

볼트를 제거합니다.

벨트를 제거한 후 발전기를 브래킷에 연결하는 너트를 제거하기만 하면 준비가 완료됩니다. 우리 모델에서는 3개의 볼트를 제거해야 했습니다. 하나는 전면에, 다른 하나는 후면에 있습니다.

반쯤.

당신은 당신의 손바닥에 오래된 교류 발전기와 함께 반쯤 왔습니다. 볼트 머리의 크기와 모든 것이 어디에 있는지 이미 알고 있기 때문에 새 볼트를 끼는 것이 훨씬 더 빨리 진행된다는 것을 알게 될 것입니다.

교체를 검토합니다.

재조립하기 전에 교체 장치를 검사하여 용도에 맞게 작동하는지 확인하십시오. 우리의 교체품은 폐차장에서 가져왔기 때문에 다루기가 훨씬 더 더럽지만 실제로 작동하는 이점이 있습니다. 이는 오래된 손상된 장치에 비해 크게 개선된 것입니다.

제거 단계를 반대로 합니다.

벨트 라우팅 및 장력 조절에 특히 주의하면서 제거 단계를 반대로 하여 프로젝트를 완료합니다. 작업을 위해 Cross Force 렌치 세트를 구입하더라도 상점에서 청구하는 것보다 수백 달러를 절약하고 그 과정에서 새로운 장비를 얻을 수 있습니다. 훨씬 더 나쁜 시나리오를 상상할 수 있습니다.

발전기를 교체하는 방법에 대해 알아보려면 아래 동영상을 시청하십시오.

발전기 교체 비용은 얼마입니까?

발전기 교체 비용은 평균 $573~$742입니다. 인건비는 123~155달러, 부품 가격은 451~587달러로 예상된다. 이 범위에는 세금 및 수수료는 물론 개인 차량 및 지리적 지역도 포함되지 않습니다. 주변 지역에 대한 수리도 필요할 수 있습니다.

특정 문제가 감지되기 ​​시작하면 교류 발전기를 교체해야 합니다. 이 작업은 동네 자동차 가게에서 할 수 있습니다. 그러나 큰 비용을 지불할 준비가 되어 있어야 합니다. 새 교류 발전기는 200~500달러, 인건비는 100~200달러입니다.

가격은 차량 제조사, 모델 및 연식에 따라 다를 수 있습니다. 또한 발전기를 직접 교체하면 훨씬 더 많은 비용을 절약할 수 있습니다. 그러나 차량 수리 능력에 자신이 있는 경우에만 그렇게 해야 합니다.

잘못된 발전기로 운전해야 합니까?

결함 있는 교류 발전기로 운전하는 것이 기술적으로 가능하지만 권장하지 않습니다. 알터네이터는 배터리 충전을 담당합니다. 결과적으로 배터리가 고장나기 시작하면 더 빨리 소모됩니다. 발전기 교체 외에 새 배터리 비용을 지불해야 할 수도 있습니다.

불량 발전기를 교체할 때 배터리를 교체해야 합니까?

구불구불한 벨트가 발전기를 구동합니다. 구동 벨트라고도 하는 구불구불한 벨트는 거의 모든 후기형 자동차의 기본 풀리를 구동하는 데 사용되며 교류 발전기를 제거하려면 제거해야 합니다.

벨트를 한동안 교체하지 않았거나 마모 또는 파손의 징후가 보이면 지금 교체해야 합니다. 작업의 일부로 교류 발전기가 제거되기 때문에 벨트 구입만 추가 비용이 됩니다.

발전기에 연결하는 와이어 하니스 플러그도 때때로 교체됩니다. 플라스틱 플러그가 심한 열에 의해 열화되거나 녹은 경우에만 해당됩니다. 발전기와 함께 배터리는 교체해야 할 수 있는 마지막 품목입니다.

자동차 시동을 걸면 배터리에서 상당한 양의 에너지가 소모됩니다. 알터네이터가 지속적으로 충전하지 않으면 몇 번의 시동을 거는 데 거의 지속되지 않을 것입니다. 발전기가 고장난 경우에도 차량이 작동하려면 전원이 필요합니다. 이 힘은 배터리에서 찾을 수 있습니다. 불행히도 알터네이터가 재충전을 위해 작동하지 않으면 배터리 셀이 손상될 수 있습니다. 운이 좋다면 배터리가 스트레스를 견뎌낼 것입니다. 작업을 시작하기 전에 기술자는 일반적으로 간단한 테스트를 통해 알아냅니다.

배터리가 예비 상태일 때는 시간이 많지 않습니다. 12v 배터리는 일반적으로 교류 발전기가 작동을 멈춘 후 30분에서 1시간 동안 작동합니다. 이런 경우에는 가까운 자동차 판매점을 방문하여 즉시 알터네이터를 교체하는 것이 좋습니다.

발전기 교체에 보험이 적용되나요?

교류 발전기는 정상적인 마모로 인해 고장이 나기 쉽습니다. 결과적으로 대부분의 보험 정책은 교체 비용을 보상하지 않습니다. 교류 발전기는 자동차 사고로 손상된 경우 유일한 예외가 될 것입니다.

귀하의 보험 정책은 여전히 ​​귀하에게 큰 도움이 될 수 있습니다. 긴급출동 지원이 포함된 정책이 있는 경우 가장 가까운 매장으로 견인될 수 있습니다. 발전기가 고장나서 길가에 좌초된 경우 이 방법이 유용할 것입니다. 불량 발전기가 언제 고장날지 알 수 없으므로 신뢰할 수 있는 보험에 가입하는 것이 중요합니다!

결론

발전기는 다양한 목적을 수행하는 자동차의 중요한 구성 요소입니다. 고장난 발전기의 경고 신호와 새 발전기의 비용을 이해하면 차량의 발전기를 교체해야 할 시기를 미리 계획하는 데 도움이 됩니다. 이러한 수리 가격은 지리적 지역, 차량 제조사 및 모델에 따라 다를 수 있습니다. 이 수치는 평균이며 특정 자동차 수리 업체에서 인용한 실제 가격이 아닙니다.

교류 발전기 교체 비용과 교류 발전기 교체 방법이 논의된 이 기사의 전부입니다. 일부 질문에 대한 답변도 제공됩니다. 독서를 통해 많은 것을 배우기를 바라며, 그렇다면 다른 학생들과도 공유해 주시기 바랍니다. 읽어주셔서 감사합니다. 다음에 뵙겠습니다!