장비 유지 보수 및 수리
마지막 열에서 횡설수설한 후 렌치 타임이 무엇이며 어떻게 측정하는지에 대해, 렌치 타임이 그렇게 짧을 수 있다는 것이 얼마나 어려운 일인지 강조하고 싶습니다. 믿기 어렵다는 것을 더 많이 이해할수록 기회가 숨겨져 있는 이유를 더 많이 알게 됩니다.
35%는 유지 보수 인력의 일반적인 렌치 시간입니다. 많은 관리자들은 인력의 생산성이 그렇게 낮을 수 있다는 사실을 믿기 어렵습니다. 얼마 전 Danny Mallard는 35%의 낮은 렌치 시간을 의도적으로 달성하려고 시도하는 것이 얼마나 어려울 것인지에 대한 수치 시나리오를 제공했습니다. Mallard는 발전소인 Jacksonville Electric Authority의 Northside Generating Station의 유지보수 관리자입니다.
하루 평균 기술자를 생각해 보십시오(그림 1). 10시간의 유지 보수 교대를 시작하여 기술자는 아침에 시작하는 데 처음 30분이 걸렸습니다. 이것은 본질적으로 승무원이 만나고 기술자가 한두 잔의 커피를 마시는 체크인 시간이었습니다. 감독관은 기술자에게 몇 가지 과제를 주었고 기술자는 바빴습니다. 그러나 하루 중 기술자는 여러 지시를 내리고 작업에 대한 한두 가지 사항을 명확히 하기 위해 감독자에게 여러 번 돌아왔습니다. 이번에는 지시를 받는 데 총 45분이 걸렸다. 또한 기술자는 낮 동안 30분 동안 도구실에서 몇 가지 특수 도구를 확인하기 위해 대기했습니다. 기술자는 또한 부품을 얻기 위해 창고에서 30분을 기다렸습니다. 공장 부지를 이동하기 위해 기술자는 하루 중 45분을 이동했습니다.
지금까지는 이 시간이 너무 무리한 것 같진 않지만 다음에는 휴식 시간, 점심 시간, 체크아웃 시간을 고려하세요. 두 번의 15분 휴식 대신 기술자는 총 90분의 휴식 시간(전체 추가 1시간)과 점심 시간에 30분을 추가로 사용했습니다. 기술자는 또한 샤워를 하고 하루를 마치고 집으로 돌아갈 준비를 하는 데 90분이 걸렸습니다. 이 모든 낭비된 시간(390분)으로 기술자는 10시간 교대조(600분) 중 210분만 작업에 사용할 수 있었습니다. 이 시간 배열로 기술자는 렌치 시간이 35%, 지연 시간이 65%가 되었습니다.
당신은 믿을 수 있습니까? 집에서 너무 가깝나요? 기술자는 렌치 시간을 피하기 위해 최선을 다한 것처럼 보이지만 여전히 업계 평균이라고 생각되는 속도를 달성합니다. 믿을 수 없을 정도로 업계에서 보고되는 일반적인 렌치 시간은 25~35%입니다.
각 공장의 일부 기술자는 다른 사람보다 더 생산적인 상황에 있지만 연구에 따르면 전체 생산성 측정은 이 범위에 있습니다. 여기저기서 몇 분 동안 상당한 지연과 함께 생산성 문제가 발생합니다. 렌치 시간이 그렇게 낮을 수는 없다는 생각에도 불구하고 Mallard의 공장은 렌치 시간 연구를 수행한 결과 평균 렌치 시간이 . . . 35퍼센트.
그래서 우리는 렌치 타임의 현실이 놀랍고 개선의 기회를 제공한다는 것을 알았습니다. 효과적인 계획과 일정은 유지 관리에서 이러한 기회를 해결합니다.
그림 1. 이것이 정말 '극단적인' 지연 시나리오입니까?
Doc Palmer는 "유지 관리 계획 및 일정 수립 핸드북"의 저자입니다. 그는 CMRP이며 주요 전기 설비의 유지보수 부서에서 실무자로 거의 25년의 산업 경험을 가지고 있습니다. 1990년부터 1994년까지 그는 기존 유지보수 계획 조직의 정비를 담당했습니다. 결과적인 성공은 전력회사가 소유하고 운영하는 모든 공예품과 방송국으로 계획을 확장하는 데 중요한 역할을 했습니다.
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