장비 유지 보수 및 수리
Steven R. Covey는 "끝을 염두에 두고 시작해야" 한다고 말했습니다. 좋은 조언이지만 끝이 어떨지 확신이 서지 않을 때 어떻게 합니까? 장비 변화, 경쟁 환경 변화, 사람 변화, 기대 변화 등 상황은 끊임없이 유동적입니다.
몇 년 전 유지보수 분야에 입문했을 때 한 가지 장점이 있었습니다. 바로 유지보수 분야에 대해 전혀 몰랐습니다. 저는 발전소 및 기타 산업 분야에서 설계 엔지니어링 작업을 하는 데 몇 년을 보냈습니다. Harley-Davidson에서 첫 유지보수 일을 하기 직전에 저는 엔지니어링 조직이 설계를 생산할 수 있도록 돕는 프로그램 관리를 위해 몇 년을 보냈습니다. 내 전문 분야는 일을 끝내고 프로젝트를 시작하는 방법을 계획하는 것이 었습니다. 나는 "황동 연마"에 대한 경험이 거의 없었습니다.
이 경험은 유지 관리에 큰 도움이 되었습니다. 지금 할리데이비슨 역사의 가장 큰 갈림길에 서 있는 경험 많은 소수의 승무원이 있었지만 우리는 그것을 몰랐습니다. 내가 아는 것은 새로운 직업을 갖게 되었고 그것을 빨리 배워야 한다는 것뿐이었습니다. 직장에 온 첫날, 한 방앗간공이 나에게 긴 이름 목록으로 장식된 회색 쓰레기통을 건넸다. 각각의 이름은 지워졌습니다. 하단에 내 이름이 추가되었습니다. 이게 뭐냐고 물었더니 자신이 일했던 모든 유지 보수 관리자의 이름이고 이제 이 쓰레기통은 내 것이라고 하더군요. 나는 숙련된 거래를 좋아합니다!
그 당시, 그리고 몇 년간의 정리해고 끝에 나는 그 공장에서 가장 어린 사람 중 한 명이었습니다. 나머지 승무원은 최소 15년의 경력을 가지고 있었습니다. 많은 사람들이 무역에서 오랜 역사를 가지고 있습니다. 말씀드린 대로 작은 선원이었지만 여러 직종으로 나뉘었습니다. 그들은 자신의 직업을 잘 알고 있었지만 몇 년 동안 정식 교육을 받지 못했습니다. 사실, 그것들은 필요악으로 간주되어 가능한 한 빨리 고장을 수정하도록 권장되는 다소 무시되었습니다.
나는 우리 사업이 회복되기 시작하고 있음을 알 수 있었습니다. 우리는 우리 사람들에게 완전히 낯선 기술로 CNC 공작 기계를 설치하기 시작했습니다. 성공을 위한 계획을 세우고 몇 가지 일을 시작해야 한다는 것을 알고 있었습니다. 내 프로그램 관리 및 엔지니어링 경험이 도움이 될 것입니다.
나는 유지 보수에 관한 책을 몇 권 사서 나 자신을 교육하기 시작했다. 처음 몇 년 동안 저는 세미나에 참석하고, 책을 읽고, 여러 장소를 벤치마킹하고, 저를 안내할 컨설턴트를 고용했습니다. 이 모든 것이 장기적으로 시간과 돈을 절약했습니다. 이 과정은 오랜 시간이 걸리며, 가장 즉각적인 자산은 우리 공장을 알고 유지 보수에 평생을 바친 사람들이었습니다. 나는 작은 스터디 그룹을 모집하고 결성했다. 우리의 목표는 유지 관리 조직으로서 우리가 어디에 있고, 무엇을 수정해야 하는지 이해하고, 거기에 도달하기 위한 전략적 계획을 수립하는 것이었습니다. 저는 개인적으로 세계적 수준의 유지보수 조직이 되기 위한 3개년 계획을 세우고 싶었습니다(그렇지 않을 것입니다).
우리는 펜실베니아 요크에 있는 자매 공장에서 벤치마킹을 했습니다. 우리는 이 공장이 모두 수동으로 관리되는 우수한 창고 시스템, 자산 목록 및 철저한 작업 지시 시스템을 가지고 있다는 것을 알게 되었습니다. 우리는 이러한 것들이 전혀 없었기 때문에 분명히 우리를 위해 할 일이 잘려나갔습니다. 우리는 또한 Briggs &Stratton과 같은 회사의 Milwaukee 지역을 둘러보고 약간의 추가 벤치마킹과 연구를 수행했으며 이제 우리가 넘어야 할 거대한 산이 있다는 것이 분명해졌습니다.
첫 번째 Advisor 칼럼에서 전달하고자 하는 원칙은 무엇입니까? 직원 참여를 얻으십시오. 성공적인 구현을 위한 핵심 요소입니다. 둘째, 투명성을 구축하십시오. 이 두 가지 모두 당신을 개인적인 위험에 빠뜨리는 것 같습니다. 당신은 실패할 수 있고 매우 공개적인 실패 가능성을 만드는 것이 개인적으로나 직업적으로 더 위험해 보일 수 있지만 사실은 사람들의 참여를 유도하고 당신이 가고 싶은 곳을 보게 하고 최종 결정에 대한 의견을 얻는 것입니다. 목표를 달성하면 혼자 할 때보다 성공할 가능성이 훨씬 더 큽니다.
우리는 전산화된 유지보수 관리 소프트웨어 시스템을 구현하고, 공식 창고를 구축하고, 예방적 유지보수 프로그램을 수립하고, 우리가 본 새로운 기술에 대해 직원을 교육할 계획으로 이 작업을 마무리했습니다. 우리는 운영 및 경영진과 공유되는 3개년 전략 계획을 작성했습니다.
나는 전략의 세부 사항과 우리의 향후 논의에서 달성된 것에 대해 더 이야기할 것입니다.
장비 유지 보수 및 수리
황당한 헤드라인을 본 적이 있습니까? 기술의 발전에도 불구하고 생산성은 느려졌습니다. 이것은 단지 나의 현실이 아니다. 자체 기술을 사용하여 고객 주문 처리에서 UiPath Foundation 기부에 이르기까지 모든 것을 가속화하는 UiPath CoE(Automation Center of Excellence)의 리더로서 저는 자동화가 직원들의 생산성을 그 어느 때보다 높이는 것을 보았습니다. 회계 연도의 마지막 분기(4분기)에 70,000시간 이상(2020년 3월 이후 총 568,896시간)을 되찾은 것을 축하하면서 헤드라인
시뮬레이션 소프트웨어는 아마도 로봇 산업에서 개발된 가장 큰 시간 절약 혁신 중 하나일 것입니다. 시뮬레이션 소프트웨어를 사용하여 엔지니어는 가상 공간에서 클라이언트와 함께 시스템을 계획할 수 있으므로 설계 팀은 제작 전에 설계 계획의 버그나 꼬임을 해결할 수 있습니다. Fanuc은 2003년에 시뮬레이션 소프트웨어인 FanucWorks 프로그램의 한 버전을 도입한 후 나중에 더 현대적인 RoboGuide로 옮겼습니다. FanucWorks는 10년 전에 출시되었을 때 혁신적인 프로그램이었습니다. 2003년 Fanuc 보도 자료에