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수압 고장을 예방하는 검사 - 시간, 돈 및 생명을 절약합니다.

많은 기업들이 상당한 비용이 들지만 장비 유압 시스템의 중요성을 계속 간과하고 있습니다.

차량용 산업/건설 장비의 내부 또는 외부에서 작동유가 누출되면 압력 손실이 발생하여 장비의 생산성과 안전성에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

트럭, 지게차, 로더, 굴착기, 포장 기계 등의 유압 시스템이 완전히 고장나면 장비가 작동하지 않으며 시스템을 수리하거나 교체할 때까지 작업을 중단해야 합니다. 이로 인해 장비 가동 중단 비용이 발생합니다.

또한 누출된 작동유는 시스템에 영구적인 손상을 일으키기 때문에 유지보수 비용을 크게 증가시킬 수 있습니다.

그러나 기업이 검사 프로세스를 개선하도록 지원한 경험에서 우리는 유압 시스템 유지 관리와 관련하여 솔직히 당혹스러운 몇 가지를 보았습니다.

한 회사는 이것이 절대적으로 잘못된 일임에도 불구하고 장비의 유압유 수준을 계량봉의 낮은 선으로 유지해야 한다고 주장했습니다.

유압 시스템은 자체 냉각 시스템으로 탱크에 30개의 추가 공간을 허용하도록 제작되었습니다. 가열된 시스템 흐름으로 되돌리기 전에 냉각되는 액체의 백분율. 이 냉각이 없으면 작동유가 너무 뜨거워져 씰과 실린더가 손상됩니다.

필요한 30% 초과를 유지하려면 유체 레벨이 낮은 라인이 아니라 전체 라인에 맞아야 합니다. 시스템에 오일이 충분하지 않으면 탱크에 충분한 시간이 없기 때문에 오일이 충분히 냉각되지 않습니다.

그렇다면 이 회사는 왜 낮은 수준을 유지했을까요? 그들이 사용한 외부 서비스 계약자가 그렇게 하라고 말했기 때문입니다. 그는 수준을 높게 유지하면 누출이 발생할 수 있다고 말했습니다!

나는 그들이 창고에 있는 30대의 지게차에서 부서진 실린더와 불량 씰을 수리하는 현장을 얼마나 자주 방문했는지 물었더니 그가 거의 매일 시간당 150달러에 그곳에 있다고 말했습니다! 이 계약자는 그의 나쁜 조언으로 인해 고장난 장비를 계속 작업하면서 꽤 좋은 사업을 하고 있었습니다.

또 다른 예로, 우리는 외부 서비스 계약자가 제대로 기울어지지 않는 여러 지게차의 유압 시스템을 방금 재건한 회사를 방문했습니다. 호기심에 우리는 지게차의 유압 탱크 중 하나에서 호흡 캡을 제거하고 엉망이 된 것을 발견했습니다. 아래 필터가 톱밥으로 완전히 막혔습니다. 작동유를 보니 희끄무레하고(물이 들어 있음을 나타냄) 거칠고 톱밥으로 가득 차 있었습니다.

그들은 지게차에 다시 같은 문제가 발생할 준비를 하고 있었고, 이러한 문제를 방지하기 위해 해야 할 일은 계약자가 정기적으로 필터를 교체해야 한다고 주장하는 것뿐이었습니다. 그러나 그들은 그렇지 않았습니다.

이러한 예는 너무 일반적입니다.

할 수 있는 일

유지보수 부서는 최소 한 달에 한 번 이상 장비를 수리할 때마다 유압 시스템을 점검(또는 계약업체가 점검하는지 확인)해야 합니다.

그들은 오일 레벨, 필터, 오일의 투명도(반투명해야 함) 및 오일이 만졌을 때 모래가 있는지 여부를 검사해야 합니다. 이 모든 것은 유지 관리가 필요하다는 신호를 제공합니다.

그러나 유압 문제는 언제든지 발생할 수 있으므로 장비 작업자가 유압 문제의 징후에 대해 주의를 기울이는 것이 중요합니다. 작업자는 종종 장비에서 호흡 캡과 계량봉을 제거하는 것을 권장하지 않지만 외부 및 내부 누출의 징후를 발견할 수 있습니다.

이러한 문제를 즉시 유지보수에 보고함으로써 유압 시스템의 영구적인 손상을 방지할 수 있습니다. 유압 시스템 고장은 종종 작업 중 부상으로 이어지기 때문에 스스로를 보호할 수도 있습니다.

운영자를 위한 도움말:

이미지 제공:Creative Commons의 Devendra Dave.


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