장비 유지 보수 및 수리
오하이오주 멘토의 Component Repair Technologies Inc.(CRT)는 터빈 엔진 부품을 접수해 매일 문제를 식별하고 해결하는 임무를 맡습니다. 항공 부품 수리의 빠르게 변화하는 산업에서 경쟁력을 유지하려면 혁신은 필수입니다. 이는 회사가 고숙련 인력을 위한 교육과 개발에 접근하는 방식도 다르지 않습니다. "숙련된 기계공, 숙련된 용접공을 찾는 건 매우 어려운 일입니다."라고 CRT 교육 부서 슈퍼바이저 코리 허터(Cory Hutter)는 설명했습니다. CRT는 터빈 수리를 전문으로 하며, 1985년 설립 이래 항공 산업의 필수 자원으로 자리 잡았습니다. 이후 산업용 및 해양 터빈 수리로 확장했습니다. CRT는 케이스, 프레임, 하우징, 샤프트 등 주요 엔진 부품에 광범위한 금속 가공 수리를 수행합니다.
품질과 속도는 터빈 사용자가 엔진을 가동하고 수익을 유지하는 데 가장 중요한 두 가지 요소입니다. 팬데믹이 항공 산업 수요를 어느 정도 위축시켰을 수 있지만, 허터에 따르면 이러한 고숙련 역할에 대한 필요성은 항상 존재합니다. CRT는 정밀 가공, 까다로운 TIG 용접, 포괄적인 검사 기술 등 다양한 제조 공정을 사용해 이 중요 부품들에 대한 품질 수리를 수행합니다.
CRT가 CNC 가공 및 용접, 로봇공학, 레이저 검사 등 첨단 제조 툴링과 기계를 광범위하게 사용하지만, 수리 작업은 본질적으로 생산 작업과 다릅니다. 각 부품이 다릅니다. 손상이나 마모는 종종 독특합니다. 이러한 공정의 평가와 수동 제어가 필요합니다. 즉, 훈련된 기계공, 용접공, 검사원이 CRT 비즈니스 모델에 필수적입니다. 이러한 숙련 기술자를 찾는 것은 CRT 같은 회사에 점점 커지는 과제였습니다. "우리 최대 부서는 기계 공장입니다. 450명 중 60~70명이 기계공이라고 봅니다."라고 허터는 설명했습니다. "기계 공장이 느려지면 나머지 수리 공정도 느려집니다." 이는 일반적으로 용접과 검사 부서에도 해당됩니다.
허터가 우려하는 다른 점은 은퇴 연령에 다가가는 사람들의 수와 제조업 전반에서 이러한 역할에 대한 수요입니다. 다른 현장의 수요는 숙련된 기계공, 용접공, 검사원이 되려는 동기 있는 사람에게 더 많은 이동 가능성을 의미합니다. 이 두 가지가 인재 육성과 유지를 어렵게 만듭니다.
적절한 이력서를 가진 사람을 찾는 건 한 가지지만, 아마도 핵심 과제는 조직이 잘 알고 신뢰하는 사람을 찾는 것입니다. 이는 내부 육성을 주장하는 것으로, 허터가 말한 바와 같이 CRT가 기울여온 방향입니다. 하지만 어떻게 누군가를 가장 잘 업스킬할까요? "단순히 OJT(현장 교육)만으로는 안 됩니다. 누군가를 숙련된 기계공 옆에 두고 갑자기 지식과 기술이 전수되길 기대할 수 없습니다."라고 그는 말했습니다. "그건 그냥 그렇게 작동하지 않습니다."
학교와 커리어 센터는 제조 기술 기초를 잘 가르치지만, CRT 수리의 복잡성을 위해선 더 많은 개발이 필요합니다. CRT는 그 기초 위에 구축하고 고숙련 기술자가 되는 데 필요한 지식과 경험을 제공하는 방법을 찾아야 합니다. "기계공이 되는 건 한 가지지만, 50만 달러 가치의 부품을 작업하다 폐기할 수 있을 때, 그건 위압적입니다."라고 그는 말했습니다. 이는 원재능과 역량이 있는 최근 고졸자를 데려오더라도 어려운 과제입니다. 그런 고위험 작업을 맡기 전에 숙성이 필요합니다.
"우리는 우리 비즈니스 니즈를 충족하기 위해 혁신해야 하고, 그곳에서 Tooling-U SME가 큰 도움이 됩니다."라고 허터는 말했습니다. 그는 Tooling-U SME 협력의 여러 장점을 지적했습니다. 첫째는 Tooling-U SME가 제공할 수 있는 콘텐츠와 전문성입니다. 가공 분야 300개 이상의 다양한 코스와 용접 및 검사 분야의 방대한 라이브러리로, 허터는 콘텐츠의 폭에 만족했습니다.
둘째는 CRT와의 주요 시설 근접성과 Denise Ball, Tooling U-SME 담당자가 CRT에 주는 개인적 관심입니다. "우리가 Denise로부터 받는 지원은 우리가 사용하는 콘텐츠를 훨씬 넘어섭니다."라고 그는 말했으며, 클리블랜드에 nearby Tooling U-SME 시설이 있어 접근이 더 쉬웠습니다.
마지막으로, SME 교육 재단이나 멤버십 같은 다른 SME 리소스를 통한 Tooling U-SME의 연결도 또 다른 매력이었습니다. "우리는 지역 학교, 기업, 사전 견습 과정과 최대한 파트너십을 맺으려 노력합니다."라고 허터는 설명했습니다. "우리는 고등학교에 진입해 고등학생을 채용하려 정말 애쓰고, [Tooling U-SME 같은 조직]이 많은 다른 연결고리를 가진 건 그저 엄청난 도움이 됐습니다."
그는 이를 다른 회사들의 교훈으로 강조했습니다: 콘텐츠에만 집중하지 말고—Tooling U-SME의 비영리 모기업에서 오는 인재 공급원과 기타 가용 리소스의 중요성을 인식하라고.
허터에 따르면 CRT는 일반적으로 매년 30~50명이 Tooling U-SME가 제공하는 온라인 코스를 활용한다고 보고합니다. 신입 기계공과 검사원은 정해진 수의 코스를 이수해야 합니다. 검사원은 15개 코스, 기계공으로 성장하려는 사람은 추가 20개 코스가 필요합니다. "우리 모든 기계공은 게이지 인증을 받아 그들의 작업 검사량이 줄어듭니다."라고 그는 말했지만, 이는 그들이 더 많은 교육을 필요로 하게 만들어 추가 교육 리소스가 필수적입니다.
필수 코스 외에도, CRT는 지식을 확장하는 데 관심 있는 사람들, 아마도 결국 기계공이나 검사원이 되려는 사람들을 위한 개발 기회를 제공합니다. "예를 들어, 우리는 벤치 테크 포지션이 있는데, 많은 부품 분해와 조립 작업으로 구성되며, 많은 코스가 그들이 그 포지션으로 이동하는 데 도움을 줍니다."라고 그는 말했습니다.
그는 또한 CRT가 오하이오주 프로그램 TechCred를 활용하고 있다고 언급했습니다. 이는 오하이오 주민들이 주정부 지원 환급 프로그램으로 새로운 기술을 배우도록 돕는 것입니다. CRT와 Denise Ball은 Tooling U-SME 콘텐츠를 사용해 TechCred 요건을 충족하면서 직원을 업스킬하는 기술 기반 인증서를 설계했습니다. CRT는 2020년 여름 인증서 사용을 시작해 큰 성공을 거뒀습니다.
허터와 CRT가 경험에서 배운 모범 사례가 있나요? "할 수 있는 건 다 하세요. 누군가를 교육하는 하나의 프로그램, 하나의 방법은 없습니다."라고 그는 조언했습니다. "지역 학교와 파트너십을 맺고, 보조금을 파악하고, Tooling U-SME 같은 콘텐츠 제공업체와 협력하고, 자체 내부 프로그램과 강사를 마련하는 등 최대한 많은 사람과 파트너십을 맺으면 성공 확률이 높아집니다."
Tooling U-SME가 귀사 조직에 어떻게 도움될 수 있는지 알아보려면 https://www.toolingu.com/about 방문
장비 유지 보수 및 수리
중소 제조기업(SMM)은 내일의 과제를 오늘 해결해야 하는 끊임없는 압박에 시달립니다. 경쟁에서 앞서 나가려면 인력이 각 과제를 헤쳐나갈 필수 기술과 도구를 갖추도록 해야 합니다. 그러나 제조업계는 숙련 노동자를 찾고 유지하는 데 특히 큰 어려움을 겪고 있습니다. 딜로이트(Deloitte)와 제조연구소(The Manufacturing Institute)에 따르면, 이 기술 격차로 인해 2030년까지 210만 개의 일자리가 미충원 상태로 남고, 미국 경제에 1조 달러의 손실이 발생할 전망입니다. 그렇다면 중소 제조기업은 이 만연하
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