V2X 및 자율 주행 애플리케이션용 텔레매틱스 제어 장치의 인덕터 및 RF 수동형 요구

센싱 기술과 통신망의 진화는 자율주행 사회의 실현과 그 성장에 기여하고 있습니다. 차세대 무선통신 규격 '5G 서비스' 본격 확대와 함께 데이터 통신을 위한 '차량 대 차량 및 인프라 대 차량 통신(V2X)'을 위한 무선 기술에 주목 자동차와 주변 환경 사이. 이 기사에서는 텔레매틱스 제어 장치(TCU)에서 사용되는 인덕터 및 고주파수 수동 부품에 대한 간략한 개요를 제공합니다.

텔레매틱스 제어 장치(TCU)

교통사고로 인한 인명피해를 줄이고 이동 서비스의 편의성을 높이기 위해 자율주행 사회가 현실로 다가오고 있습니다. 카메라, 밀리미터파 레이더 및 LiDAR 외에도 자율 주행 차량에는 무선 방식을 사용하여 차량과 통신하여 차량 대 인프라 및 차량을 교환하는 장치인 텔레매틱스 제어 장치(TCU)로 알려진 장비에서 제공하는 통신 기능이 장착되어야 합니다. -차량 정보.

TCU에는 GNSS(Global Navigation Satellite System), 셀룰러 및 Wi-Fi 안테나, IMU(관성 측정 장치)가 포함됩니다. 이러한 IMU는 SLAM(Simultaneous Localization and Mapping) 및 "추정 항법(Dead Reckoning)"과 같은 방법을 사용하여 GNSS 신호가 터널, 오버헤드 교차로, 지하 위치, 고층 건물 또는 기타 차폐에 의해 중단되는 경우 정확한 차량 위치를 감지할 수 있습니다. 조건.

그림 1. V2X-Telematics 제어 장치 블록 다이어그램(출처:TDK 애플리케이션 가이드)

IMU(관성 측정 단위)

IMU(Inertial Measurement Units)는 정밀한 차량 위치 감지를 위한 3축 자이로 센서와 3축 가속도 센서를 하나의 칩에 집적한 장치로, 뛰어난 노이즈 특성으로 업계 최고 수준의 성능을 달성할 수 있으며, 온도 안정성, 감도 및 정밀도. 이러한 속성은 탐색, 텔레매틱스 제어 장치 및 로케이터를 포함한 애플리케이션 개발을 위한 핵심 요소입니다. 또한 이러한 제품에는 압력계 및 기압계와 같은 외부 센서로 보완할 수 있는 고급 프로그래밍 가능 다중 인터페이스 장치가 장착되어 있습니다.

고주파 RF 제품 – 자동차 칩 안테나/필터, 발룬, 다이플렉서 및 방향성 커플러

자율 주행 시 자동차는 셀룰러 신호 또는 DSRC 연결을 사용하여 무선 연결을 설정하고 양방향 인프라-차량 및 차량-차량 통신을 수행하여 보이지 않는 장애물 또는 기타 접근 차량을 감지하고 TDK의 ANT 안테나 시리즈 이러한 차량 내 연결을 지원하는 역할을 할 수 있습니다. ANT 시리즈 세라믹 칩 안테나는 LTCC(저온 동시 소성 세라믹) 기술을 사용하는 고유한 구조를 통해 달성된 컴팩트하고 로우 프로파일 설계가 특징입니다. ANT 시리즈의 제품은 성능이나 신뢰성의 손실이 없는 작고 얇은 제품으로 업계 최소형 안테나 면적으로 공간 요구사항 감소에 기여하며 보드 설계 및 개발의 각 단계에서 보드 개정 시 상당한 단순화 및 효율성 향상이 가능합니다. .

칩 안테나 외에도 TDK의 라인업에는 필터, 발룬, 다이플렉서 및 방향성 커플러가 포함됩니다. 카탈로그, 사양 및 기타 자료에 표시된 작동 온도 범위에 따라 이러한 제품을 사용하고 자세한 내용은 당사에 문의하십시오.