센싱 기술의 급속한 진화와 차세대 통신 네트워크가 자율주행의 등장을 견인하고 있습니다. 전 세계적인 5G 보급과 함께 차량 간(V2V) 및 차량-인프라(V2I) 통신, 즉 V2X로 알려진 기술이 주목받고 있으며, 이는 자동차가 주변 인프라 및 다른 차량과 실시간 데이터를 교환할 수 있게 합니다.
텔레매틱스 제어 유닛 (TCU)
TCU는 자율주행 차량이 세상과 소통할 수 있게 하는 신경 중추입니다. GNSS 수신기, 셀룰러 및 Wi-Fi 라디오, 관성 측정 장치(IMU)를 콤팩트한 모듈에 통합합니다. IMU는 동시 위치 추정 및 매핑(SLAM)과 데드 레코닝 알고리즘을 활용하여 터널, 교량 아래, 고층 빌딩 근처 등 GPS 신호가 손실되는 상황에서도 차량 위치를 정확히 유지합니다.
그림 1. V2X-텔레매틱스 제어 유닛 블록 다이어그램 (출처: TDK 애플리케이션 가이드)
IMU (관성 측정 장치)
현대 IMU는 3축 자이로스코프와 가속도계를 단일 칩에 통합하여 업계 최고 수준의 노이즈 성능, 온도 안정성, 감도를 제공합니다. 이러한 정밀도는 내비게이션, 텔레매틱스, 위치 서비스에 필수적입니다. 많은 IMU는 프로그래밍 가능한 멀티 인터페이스 구성을 지원하여 기압계나 압력 게이지 같은 외부 센서를 원활하게 추가할 수 있습니다.
고주파 RF 제품 – 자동차용 칩 안테나, 필터, 발룬, 딥렉서, 방향성 커플러
V2X를 위해 차량은 셀룰러 또는 전용 단거리 통신(DSRC)을 통해 견고한 무선 링크를 유지해야 합니다. 저온 소성 세라믹(LTCC)으로 제작된 TDK의 ANT 시리즈 세라믹 칩 안테나는 업계 최소 폼팩터에서 뛰어난 성능을 제공하는 콤팩트한 저프로파일 솔루션입니다. 이 안테나는 보드 리비전을 단순화하고 전체 시스템 신뢰성을 향상시킵니다.
필터, 발룬, 딥렉서, 방향성 커플러 등의 보완 RF 부품도 TDK 포트폴리오에 포함됩니다. 이들은 넓은 온도 범위에서 작동하며 자동차 애플리케이션에 요구되는 엄격한 신뢰성 표준을 충족하도록 설계되었습니다. 자세한 사양은 제품 카탈로그를 참조하거나 TDK에 직접 문의하세요.