CNT 강화 합성 탱크로 구조대원의 짐을 가볍게 하다

소방관이 화재를 진압할 때 등에 메는 고압 압축 공기 탱크는 복합 재료를 사용하여 수년에 걸쳐 가벼워졌지만 여전히 평균적으로 평균 약 27kg(59파운드 이상)으로 무겁습니다. 탄소 나노튜브 생산자 OCSiAl(Leudelange, Luxembourg 및 Columbus, Ohio, 미국). OCSiAl의 TUBALL 단일벽 탄소 나노튜브(그래핀 나노튜브라고도 함)를 사용하여 복합 탱크 회사 Techplast(폴란드 Wieprz)는 무게가 2.8kg(6.1파운드) 미만인 탱크를 개발했습니다.

6.8리터 탱크는 PET 라이너, 에폭시 매트릭스 내의 TUBALL 나노물질로 강화된 탄소 섬유/에폭시 탱크 및 외부 에폭시 코팅의 세 가지 레이어로 구성됩니다.

OCSiAl은 실린더의 무게가 가벼워 소방관이 더 빨리 움직일 수 있어 비상 상황에서 시간을 절약할 수 있다고 말합니다. 실린더는 또한 운송 중 더 적은 에너지와 연료 소비를 필요로 합니다.

Techplast의 R&D 리더인 Piotr Saferna는 “복합재 보강재에 도입된 그래핀 나노튜브는 층간 전단 강도(ILSS)를 향상시켜 실린더 충격 테스트 결과에 따라 파열 압력 수준을 최대 30%까지 증가시킵니다. “충격 저항의 놀라운 개선으로 우리는 기계적 특성을 유지하면서 실린더의 무게를 줄일 수 있었고, 그 결과 300bar의 작동 압력에 대해 세계에서 가장 가벼운 6.8리터 실린더가 탄생했습니다. 모든 보호 부착물과 코팅을 포함한 SAFERnano 실린더의 총 질량은 2.8kg 미만입니다. 이 차세대 실린더는 경쟁 솔루션에 비해 최대 75%, 이전 세대 제품에 비해 15%의 무게 감소를 달성했습니다."

OCSiAl에 따르면 Techplast의 R&D 팀은 현재 전 세계적으로 사용 가능한 SAFERnano 복합 실린더를 만들기 위해 3년 동안 노력했으며 최근에 TUV 인증을 획득하여 공기, 산소, 질소를 포함한 다양한 가스 저장에 대한 국제 안전 표준을 완전히 준수함을 확인했습니다. 그리고 이산화탄소.

화재 구조 및 응급 산업의 현재 응용 프로그램 외에도 최대 350리터의 고용량 SAFERnano 실린더는 수소 연료 전지 자동차에 저장할 수 있는 잠재력을 보여줍니다.