하이퍼루프 선전

뮌헨 기술 대학 하이퍼루프 팀은 최고 속도 463km/h(288mph)로 SpaceX Hyperloop Pod Competition에서 우승했습니다. 출처 | TUM 하이퍼루프

SpaceX(미국 캘리포니아 호손) CEO Elon Musk가 구상한 진공관 운송 포드 시스템인 Hyperloop에 대한 최근 뉴스는 미래의 대중 교통 캡슐 자체만큼이나 빠르게 움직이는 것 같습니다.

7월 21일 뮌헨 공과 대학(TUM, Munich, Germany) 하이퍼루프 팀은 463km/h(288mph)의 최고 속도로 새로운 기록을 세우면서 SpaceX Hyperloop Pod Competition에서 4년 연속 우승했습니다. 팀은 SGL Carbon(독일 비스바덴)의 미리 함침된 직조 탄소 섬유 재료(프리프레그)를 사용했습니다. 디자인 및 재료 최적화를 기반으로 현재 포드의 탄소 성분은 팀의 이전 모델보다 약 10% 가볍습니다(6.1kg에서 5.6kg).

대회가 끝난 후 SpaceX는 2020년 포드 대회에 사용할 새로운 하이퍼루프 터널을 건설할 계획이라고 발표했습니다. 분명히 더 많은 돈을 벌기로 결정한 Musk는 Twitter에서 새로운 진공 터널의 길이가 10km(약 6마일)이고 곡선이 포함될 것이라고 발표했습니다. SpaceX의 현재 트랙은 약 1마일입니다.

출처 | 버진 하이퍼루프 원

버진 하이퍼루프원(Virgin Hyperloop One)은 7월 22일 사우디아라비아에서 장거리 하이퍼루프 테스트 트랙을 구축하기 위한 연구를 실시할 계획이라고 발표했다. Virgin Hyperloop One에 따르면 이 연구는 홍해 항구 Jeddah에서 북쪽으로 100km 떨어진 King Abdullah Economic City(KAEC)에 초점을 맞출 것입니다. 35km의 테스트 및 인증 트랙을 포함하는 이 프로젝트는 특정 하이퍼루프 기술 개발을 위한 기회를 창출하고 사우디 아라비아에서 현지 전문성을 개발할 것입니다. 이 연구는 또한 현지화된 하이퍼루프 공급망의 개발과 왕국 전역의 혁신 클러스터 가속화를 촉진할 것입니다.

이 모든 것은 6월 25일 Virgin Hyperloop One이 의원들에게 발표한 프레젠테이션과 6월 말 미국 교통부(USDOT, Washington, DC, US)와 Hyperloop Transportation Technologies(HyperloopTT) 간의 회의 이후 나온 것입니다. , 미국 캘리포니아 컬버 시티).

CW 보도에서 더 읽어보기:"Virgin Hyperloop One은 미국 의회에 기술을 제공합니다" 및 "HyperloopTT는 USDOT에서 본격적인 하이퍼루프 시스템을 먼저 살펴봅니다."

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프랑스 툴루즈에 있는 Hyperloop TT의 테스트 트랙. 출처 | 하이퍼루프 전송 기술

Hyperloop TT는 현재 프랑스 툴루즈에 있는 회사의 테스트 트랙에서 열릴 것으로 추정되는 2020년 인체 실험을 위한 본격적인 승객 캡슐 준비 과정을 시작했다고 밝혔습니다. 한편, Virgin Hyperloop One은 2019년 12월 인도에서 뭄바이와 푸네를 연결하는 트랙에서 작업을 시작하여 도시 간 이동 시간을 3~4시간(교통체증 포함)에서 25분으로 줄이는 것을 목표로 할 계획입니다.

하이퍼루프 경쟁이 가속화되고 있는 것으로 보입니다. 이것이 복합재 산업에 무엇을 의미하는지 두고 봐야 합니다. 많은 경쟁 캡슐은 탄소 섬유 복합 재료를 사용하고 Hyperloop TT의 승객용 캡슐은 센서가 내장된 탄소 섬유 복합 재료를 자랑합니다. 캡슐 외에 길이가 증가하는 하이퍼루프 트랙으로 간주될 수 있는 재료는 무엇입니까? 시간이 지나면 알겠지만 생각만큼 시간이 많이 걸리지는 않을 것입니다.