Chomarat 유리 섬유 강화로 대량 생산되는 자동차 부품의 경량화

출처 | 초마라트

Chomarat Group(프랑스 Ardèche)은 자동차 판 스프링의 대량 생산에 적합한 스티치 단방향(UD) 유리 섬유 강화재를 개발했습니다. 강철 부품에 비해 60% 더 가벼운 것으로 보고된 판 스프링은 Chomarat 및 기타 파트너와 함께 KraussMaffei(독일 뮌헨)를 통해 생산됩니다.

이 프로젝트를 위해 개발된 Chomarat G-PLY 유리 섬유 강화재는 판 스프링을 생산하는 데 사용되는 고압 수지 이송 성형(HP-RTM) 공정에 적용됩니다. 직물의 디자인은 수지가 프리폼의 여러 겹을 통해 흐르도록 하는 향상된 투과성을 제공한다고 합니다. Chomarat는 내식성과 부품의 특정 부분에서 재료의 강도를 증가시키는 능력이 추가적인 이점이라고 말합니다.

“우리는 직물을 만들고 Engenuity는 구성 요소를 개발했으며 Huntsman은 에폭시 수지로 만든 매트릭스 시스템을 공급했으며 Johns Manville은 유리 섬유를 공급했으며 Schmidt &Heinzmann은 프리폼을, Alpex는 [수지 트랜스퍼 성형] RTM 금형을 설계했으며 Hufschmied는 밀링에 의한 부품의 성형 후 처리. KraussMaffei는 Hengrui의 프로젝트 관리를 인수하고 파트너와 프로젝트를 조정합니다.”라고 Chomarat의 Francisco De Oliveira는 말합니다.

“이 새로운 보강재에는 절단 및 스태킹 프로세스에서 프리폼 안정성과 자동화를 허용하는 바인더가 포함됩니다. Chomarat는 짧은 사이클 타임 프로세스에서 사용할 수 있는 차세대 보강재를 제공함으로써 자동차 산업의 발전을 강화합니다.”라고 De Oliveira가 덧붙입니다.