쇼마라의 유리섬유 보강재, 차량 리프 스프링 중량 60% 감량

출처 | 쇼마라

쇼마라 그룹(프랑스 아르데슈)이 자동차 리프 스프링 대량 생산에 적합한 스티치드 단방향(UD) 유리섬유 보강재를 개발했습니다. 강철 부품 대비 60% 더 가볍다고 보고된 이 리프 스프링은 크라우스마페이(독일 뮌헨)와 쇼마라 및 기타 파트너들과 함께 생산됩니다.

이 프로젝트를 위해 개발된 쇼마라 G-플라이(G-PLY) 유리섬유 보강재는 리프 스프링 생산에 사용되는 고압 수지 전이 몰딩(HP-RTM) 공정에 적합합니다. 원단의 설계는 향상된 투과성을 제공하여 수지가 프리폼의 다중 합판을 통해 흐를 수 있게 한다고 합니다. 쇼마라는 내식성과 부품 특정 구간의 강도 증대 능력이 추가적 이점이라고 말합니다.

"우리는 원단을 만들었고, 엔지뉴이티가 부품을 개발했으며, 헌츠맨이 에폭시 수지로 만든 매트릭스 시스템을 공급했고, 존스 맨빌이 유리섬유를 공급했으며, 슈미트 & 하인츠만이 프리폼을 제조했고, 알펙스가 RTM 몰드를 설계했으며, 후프슈미트가 밀링으로 부품의 몰드 후 가공을 담당했습니다. 크라우스마페이가 헝루이를 위해 프로젝트 관리를 맡아 파트너들과 조율했습니다."라고 쇼마라의 프란시스코 데 올리베이라가 말했습니다.

"이 새로운 보강재는 프리폼 안정성과 절단 및 적층 공정의 자동화를 위한 바인더를 포함합니다. 쇼마라는 단사이클 타임 공정에서 사용 가능한 새로운 세대의 보강재를 제공함으로써 자동차 산업을 위한 개발을 강화하고 있습니다."라고 데 올리베이라가 덧붙였습니다.