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JEC, 2020 혁신상의 결선 진출자 발표

JEC 그룹(프랑스 파리)은 연례 JEC 혁신상의 최종 후보를 발표했습니다. 33명의 결선 진출자를 사전 선정한 후 심사위원단은 이제 한 달 안에 11개 부문 각각에서 우승자를 선정합니다. 수상자는 3월 4일 수요일 오후 5시 아고라 무대(5번 홀)에서 열리는 JEC World 2020에서 시상식이 진행됩니다.

국제 심사위원단은 전체 복합 재료 가치 사슬을 대표합니다.

<울>
  • Anurag Bansal, 글로벌 비즈니스 개발 관리자, ACIONA Construction S.A.
  • Christophe Binetruy, EC Nantes 회장 겸 교수
  • Robert Buchinger, 비즈니스 개발 고급 산업 시스템, Swarco
  • Chantal Fualdes, Airbus 항공기 전문가 합성 기체 인증 책임자
  • Karl-Heinz Fuller, 하이브리드 재료, 개념 및 AMG 관리자, Daimler
  • 하성, 한양대학교 기계공학과 교수
  • Deniz Korkmaz, Ph.D. 복합 기술 이사, EMEA, Kordsa
  • Brian Krull, Magna Exteriors 혁신 글로벌 이사
  • Yann Penfornis, Multiplast 전무 이사
  • Henry Shin, 이사 - KCTech R&D 복합 재료 혁신 센터
  • Kiyoshi Uzawa, 교수/이사(박사), Innovative Composite Centre
  • 일반 대중이 가장 좋아하는 혁신의 2등 수상자를 선정하기 위해 부문별로 온라인 투표가 진행됩니다. 2월 1일부터 일반 대중은 http://innovationawards.jec-world.events에서 온라인 투표를 할 수 있습니다.

    각 카테고리의 결선 진출자는 다음과 같습니다.

    범주 I. 적층 제조

    확장 가능한 복합 로봇 적층 제조 — Electroimpact(미국)

    SCRAM은 산업용 진정한 6축 연속 섬유 강화 열가소성 3D 프린팅 시스템으로, 도구 없이 항공우주 등급의 통합 복합 구조를 신속하게 생성할 수 있습니다.

    CFIP 기술 — Eurecat(스페인)

    CFIP는 모든 재료와 제조 기술로 만들어진 연속 섬유 부품으로 강화할 수 있는 새로운 후공정 기술입니다.

    격자 복합 재료의 신속한 3D 마이크로웨이브 인쇄 — Karlsruhe Institute of Technology(독일)

    초고속 3D 마이크로웨이브 프린터 SERPENS 세계 최초 시제품 개발 생체 공학 및 독립형 격자 복합 구조는 SERPENS로 인쇄됩니다.

    카테고리 II. 항공학

    TP 복합재 용접을 위한 혁신적인 솔루션 — Institut de Soudure Groupe (프랑스)

    ISW는 Institut de Soudure Group과 ARKEMA가 개발하고 특허를 받은 새로운 솔루션으로, 열가소성 복합 재료에 대한 초고성능 용접을 제공합니다.

    항공우주 합성 부품의 고속 제조 — Solvay(영국)

    항공우주 성능과 품질을 유지하고 최종 부품 비용을 줄이는 동시에 중소형 부품의 제조 속도를 10-20배까지 높이는 새로운 재료 및 관련 공정입니다.

    지능형 수지 주입 시스템(IRIS) 데모 — Spirit AeroSystems(미국)

    장비 및 재료 비용을 줄이고 속도와 설계 통합을 개선하기 위해 자체 가열 툴링, 수지 주입 및 고급 자동화를 결합한 복합 공기 구조용 제작 프로세스

    카테고리 III. 자동차

    CFRP 차체 부품 대중화를 위한 추진력 — 현대자동차그룹(한국)

    이 혁신은 새로운 인발 공정으로 자동차 양산 응용 분야의 과제를 조명합니다.

    오버몰드된 오가노시트 지지대 — Valeo(프랑스)

    미적 측면 요구 사항, 기계적 특성 및 재활용 가능성을 준수하는 대량 생산(300000개 부품/년)을 위해 설계된 오버몰딩된 유기 시트 지지대입니다.

    경량 FRP 센터 터널(LehoMit-Hybrid) — Volkswagen AG(독일)

    대량 생산에 적합한 혁신적인 비용 효율적인 구조 하이브리드 열가소성 자동차 차체 부품으로, 각각의 접합 기술로 음극 딥 코팅 전에 도입할 수 있습니다.

    카테고리 IV. 건설, 기반 시설 및 토목 공학

    CL RESTRAP — CARBO-LINK AG(스위스)

    얇고 경화된 CFRP 프리프레그 테이프가 루프에 연속적으로 감겨 유연한 카본 스트랩을 형성합니다. 영구적으로 지속되는 모든 기반 시설에서 모든 규모의 콘크리트 거더를 보강하는 고도로 맞춤화된 솔루션입니다.

    GlasCurtain ThermPH+ — GlasCurtain inc. (캐나다)

    열경화성 폴리에스터 섬유유리 강화 플라스틱(TP-FRP)을 활용하여 GlasCurtain은 세계에서 가장 높은 열 성능을 발휘하는 커튼월 시스템인 ThermPH+를 설계 및 제작했습니다.

    APP/APN:하이브리드 단열 시트 — Hankuk Carbon (한국)

    준불연 단열재, 치수안정성, 산화방지 처리.

    카테고리 V. 디자인 및 가구

    Gladiator 하이브리드 복합 음료 캐리어 — AB InBev(벨기에)

    Gladiator Hybrid는 지속 가능하고 내구성이 있으며 반품이 가능한 새롭고 혁신적인 음료 캐리어입니다. 골판지 상자와 플라스틱 상자를 대체하는 것을 목표로 하는 Gladiator는 두 가지 장점을 모두 제공합니다.

    Formcore – PEER Chair – Airex(스위스)

    Formcore는 값비싼 금형이나 도구를 사용하지 않고 자유 성형 샌드위치 요소를 생산하기 위해 개발된 핵심 재료 기술입니다.

    대량 생산된 아마 섬유 지붕 — Mecelec(프랑스)

    양산을 위한 아마 섬유 BMC의 첫 번째 적용. Morris 기둥 돔은 1년도 채 되지 않아 설계, 테스트 및 출시되었습니다.

    카테고리 VI. 해상 운송 및 조선

    주입 공정을 위한 구조적 유동 매체 — Chomarat(프랑스)

    G-FLOW는 주입 공정을 위해 100% 유리 섬유로 만든 내부 유동 매체입니다. 혁신적인 디자인은 전례 없는 흐름 성능과 우수한 기계적 특성을 제공합니다.

    Norsepower Rotor Sail 경량 솔루션 — Gurit UK Ltd.(영국)

    Norsepower Rotor Sail Solution은 바람을 보조 추진 수단으로 사용하여 선박의 추진 시스템을 향상시켜 화물 및 여객선의 연료 비용을 5-30% 절감할 수 있도록 지원합니다.

    접합 복합 포일의 분해를 위한 설계 — RESCOLL(프랑스)

    엔진에 결합하여 스템에서 생성되는 양력의 양을 늘리고 명령에 따라 분리하여 엔진 유지보수, 재사용 또는 업그레이드를 허용할 수 있는 모터 보트용 합성 호일.

    카테고리 VII. 프로세스

    복합재 제조용 기능성 페인트 필름 — Corso Magenta(프랑스)

    건식 페인트 필름, 프라이머 또는 탑코트의 금형 적용 시 사이클 시간의 급격한 감소, 환경 영향 감소 및 새로운 기능화 기회로 이어집니다.

    맞춤형 열가소성 복합 소재 블랭크용 라인 — ENGEL AUSTRIA(오스트리아)

    픽 앤 플레이스 스태킹 셀과 가열 및 냉각 통합 장치로 구성된 이 라인은 1~3분의 사이클 시간 내에 맞춤형 열가소성 블랭크를 생산할 수 있습니다.

    AFP에 대한 공정 검사 — FIVES MACHINING(프랑스)

    Fives/NRC 공정 중 검사 플랫폼은 혁신적인 측정 센서와 AFP 레이업 공정의 응답 모니터링을 용이하게 하는 실시간 처리 소프트웨어 파이프라인을 기반으로 합니다.

    카테고리 VIII. 철도 차량 및 기반시설

    COHLE Carbon Catenary 합성 경전철 시스템 — Cecence Ltd.(영국)

    탄소 섬유를 사용하는 경전철용 복합 가공선 현수선 시스템으로 지지대를 50% 줄임으로써 미관을 향상시키고 인장 시스템이 필요하지 않습니다.

    프로젝트 BRAINSTORM — Far-UK Ltd.(영국)

    가벼워지는 경전철! 경철도 구조를 위한 새로운 디자인의 초경량 합성 튜브는 투자 및 제조 비용을 낮추고 탄소 배출량을 줄입니다.

    DESTINY 열가소성 수지 트레인 프런트 엔드 — Stratiforme Industries(프랑스)

    DESTINY 프로젝트는 열가소성 복합 재료를 기반으로 하는 상업용 항공기 내부 부속품 및 레일 애플리케이션을 위한 새로운 범위의 구성 요소를 출시하는 것을 목표로 합니다.

    카테고리 IX. 재활용

    에폭시 복합재의 폐쇄 루프 재활용 — Cobra International Co. Ltd.(태국)

    Cobra와 Aditya Birla Chemicals는 Starboard 및 MFC용 주입 에폭시 몰드 도구 및 열경화성 에폭시 RTM 수상 스포츠 핀의 폐쇄 루프 재활용을 위한 지속 가능한 솔루션을 제시합니다.

    모듈식 복합 디자인의 케이터링 표준 장치 — Comprisetec GmbH(독일)

    특수 개발된 SMC를 사용하여 향상된 견고성으로 인해 더 긴 수명과 결합된 중량 감소가 가능합니다. 또한 재활용 탄소 섬유를 사용하여 환경에 미치는 영향을 낮춥니다.

    Ultimate Speedboard — University of Applied Sciences and Arts 북서부 스위스(스위스)

    개발된 제품은 이전 항공우주 및 자동차 분야에서 재활용된 탄소 섬유를 사용하여 시트 몰딩 컴파운드(SMC)로 만든 고성능 러닝화용 단독 구조입니다.

    카테고리 X. 공간

    ampliTex 및 powerRibs가 있는 위성 구조 — Bcomp Ltd.(스위스)

    TRL5에서 우주 환경의 엄격한 요구 사항을 충족하는 고성능 ampliTex 및 powerRibs 생체 복합 기술로 만든 파괴 가능한 위성 구조 패널입니다.

    경량 및 라이너리스 탄소 서브스케일 저온 탱크 — Hankuk Carbon Ltd.(한국)

    기존 연료탱크를 라이너리스 탄소복합체 크라이오탱크로 교체하여 우주발사체 중량 30% 감소

    우주 발사기용 아마 기반 열 보호 — Lineo SAS(프랑스)

    이 혁신은 아마 섬유를 기반으로 한 복합 재료로 만들어진 우주 발사기의 외부 열 보호 기능입니다. 환경 요구 사항을 충족하고 비용을 절감하는 획기적인 기술입니다.

    카테고리 XI. 스포츠 및 의료

    Amparo Confidence Socket —Amparo GmbH(독일)

    Amparo는 의지 소켓 기술을 재정의하고 있습니다. Confidence Socket은 보다 간단하고 빠르고 경제적인 피팅 프로세스를 제공하기 위해 만들어진 혁신적인 기성품입니다.

    스파이크가 없는 CFRTP 스프린트 신발 —ASICS Corp.(일본)

    미리 형성된 무작위 방향의 초박형 CFRTP 테이프를 사용한 획기적인 성형 방법:Result=이 스파이크가 없는 스프린트 신발에서 달성된 것처럼 CFRTP를 사용하면 이제 가장 미세한 디테일 몰딩이 가능합니다.

    자동 생산 하이브리드 복합 자전거 프레임 — REIN4CED(벨기에)

    거친 복합 재료를 위한 혁신적인 하이브리드 재료 개념을 통한 지능적이고 최적화된 복합 재료 설계 기능. 비용 효율적인 고성능 CFRTP 부품을 위한 완전 자동화된 생산 프로세스


    수지

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