JEC, 2020 혁신 어워드 결선 진출작 발표

JEC Group(프랑스 파리)이 연례 JEC 혁신 어워드의 결선 진출작을 발표했습니다. 33개 결선 진출작을 사전 선정한 후, 심사위원단은 11개 부문별 우승자를 한 달간 선정합니다. 시상식은 2020년 3월 4일 수요일 오후 5시, 아고라 무대(홀 5)에서 JEC World 2020 기간 중 열립니다.

국제 심사위원단은 복합소재 밸류체인 전체를 대표합니다:

• Anurag Bansal, ACCIONA Construction S.A. 글로벌 비즈니스 개발 매니저
• Christophe Binetruy, EC Nantes 총괄 의장 및 교수
• Robert Buchinger, Swarco 비즈니스 개발 선임 매니저
• Chantal Fualdes, Airbus 기체 인증 책임자, 수석 전문가 복합 기체
• Karl-Heinz Fuller, Daimler 하이브리드 소재, 컨셉 및 AMG 매니저
• Sung Ha, Hanyang University 기계공학과 교수
• Deniz Korkmaz, Kordsa EMEA 복합 기술 이사
• Brian Krull, Magna Exteriors 글로벌 혁신 이사
• Yann Penfornis, Multiplast 전무이사
• Henry Shin, KCTech R&D 복합 혁신 센터 이사
• Kiyoshi Uzawa, Innovative Composite Centre 교수/소장(Ph.D.)

각 부문별 온라인 투표를 통해 대중이 선호하는 혁신에 2등상을 수여합니다. 2월 1일부터 https://innovationawards.jec-world.events에서 온라인 투표가 가능합니다.

부문별 결선 진출작은 다음과 같습니다:

부문 I. 적층 제조

확장 가능한 복합 로봇 적층 제조 – Electroimpact(미국)

SCRAM은 진정한 6축 연속 섬유 강화 열가소성 3D 프린팅 시스템으로, 툴리스 방식으로 항공우주급 통합 복합 구조물을 신속하게 제작할 수 있습니다.

CFIP 기술 – Eurecat(스페인)

CFIP는 모든 소재와 제조 기술로 만든 부품을 연속 섬유로 보강할 수 있는 새로운 후공정 기술입니다.

격자 복합소재의 고속 3D 마이크로웨이브 프린팅 – Karlsruhe Institute of Technology(독일)

초고속 3D 마이크로웨이브 프린터 SERPENS의 세계 최초 프로토타입을 개발했습니다. 바이오닉하고 자립적인 격자 복합 구조물이 SERPENS로 프린팅됩니다.

부문 II. 항공우주

열가소성 복합소재 용접을 위한 혁신적 솔루션 – Institut de Soudure Groupe(프랑스)

ISW는 Institut de Soudure Group과 ARKEMA가 개발하고 특허받은 열가소성 복합소재를 위한 초고성능 용접 신기술입니다.

항공우주 복합 부품의 고속 제조 – Solvay(영국)

항공우주 성능과 품질을 유지하면서 중소형 부품 제조 속도를 10~20배 높이고 최종 부품 비용을 절감하는 신소재 및 관련 공정.

지능형 수지 인퓨전 시스템(IRIS) 데모 – Spirit AeroSystems(미국)

자체 가열 툴링, 수지 인퓨전, 고급 자동화를 결합한 복합 에어로스트럭처 제조 공정으로 장비 및 소재 비용 절감, 생산 속도 및 설계 통합 개선.

부문 III. 자동차

CFRP 차체 부품 대중화를 위한 풀트루전 – Hyundai Motor Group(한국)

이 혁신은 새로운 풀트루전 공정으로 자동차 대량 생산 응용의 과제를 조명합니다.

오버몰딩 오르가노시트 볼스터 – Valeo(프랑스)

연간 30만 개 대량 생산용으로 설계된 오버몰딩 오르가노시트 볼스터로, 미적 요구사항, 기계적 물성, 재활용성을 충족합니다.

경량 FRP 센터 터널(LehoMit-Hybrid) – Volkswagen AG(독일)

고용량 생산에 적합한 혁신적이고 비용 효율적인 구조적 하이브리드 열가소성 자동차 차체 부품으로, 양극 침지 도장 전 도입 가능하며 해당 접합 기술 보유.

부문 IV. 건설, 인프라 및 토목 공학

CL RESTRAP – CARBO-LINK AG(스위스)

고리 형태로 연속 권취된 얇은 경화 CFRP 프리프레그 테이프로 유연한 탄소 스트랩을 형성. 모든 크기의 인프라 콘크리트 거더 보강을 위한 고도로 맞춤화된 영구 솔루션.

GlasCurtain ThermPH+ – GlasCurtain inc.(캐나다)

열경화성 폴리에스터 유리섬유강화플라스틱(TP-FRP)을 활용하여 세계 최고 열성능의 커튼월 시스템인 ThermPH+를 설계 및 엔지니어링했습니다.

APP/APN: 하이브리드 단열 시트 – Hankuk Carbon(한국)

준불연 단열재, 치수 안정성, 항산화 처리.

부문 V. 디자인 및 가구

Gladiator 하이브리드 복합 음료 캐리어 – AB InBev(벨기에)

Gladiator Hybrid는 지속 가능하고 내구성이 있으며 반환 가능한 새로운 파괴적 음료 캐리어입니다. 골판지 상자와 플라스틱 상자를 대체하는 것을 목표로 두 세계의 장점을 결합했습니다.

Formcore – PEER Chair – Airex(스위스)

Formcore는 비용이 많이 드는 금형이나 툴 없이 자유 형상 샌드위치 요소 생산을 위해 개발된 코어 소재 기술입니다.

대량 생산 아마 섬유 지붕 – Mecelec(프랑스)

대량 생산을 위한 아마 섬유 BMC의 첫 적용. Morris 기둥 돔이 1년 이내에 설계, 테스트, 출시되었습니다.

부문 VI. 해양 운송 및 조선

인퓨전 공정용 구조적 흐름 매체 – Chomarat(프랑스)

G-FLOW는 인퓨전 공정용 100% 유리섬유로 만든 내부 흐름 매체입니다. 혁신적인 설계로 전례 없는 흐름 성능과 우수한 기계적 물성을 제공합니다.

Norsepower 로터 세일 경량 솔루션 – Gurit UK Ltd.(영국)

Norsepower 로터 세일 솔루션은 풍력을 보조 추진 수단으로 활용하여 선박 추진 시스템을 강화함으로써 화물선과 여객선의 연료 비용을 5~30% 절감합니다.

접착 복합 포일의 분해 설계 – RESCOLL(프랑스)

엔진에 접착하여 선미에서 발생하는 양력을 증가시키고, 명령에 따라 탈접착하여 엔진 유지보수, 재사용, 업그레이드를 가능하게 하는 모터보트용 복합 포일.

부문 VII. 공정

복합소재 제조용 기능성 페인트 필름 – Corso Magenta(프랑스)

금형 내 건식 페인트 필름, 프라이머, 탑코트 적용으로 사이클 타임 대폭 단축, 환경 영향 저감, 새로운 기능화 기회 제공.

맞춤형 열가소성 복합 블랭크 생산 라인 – ENGEL AUSTRIA(오스트리아)

픽앤플레이스 적층 셀과 가열/냉각 통합 유닛으로 구성된 라인으로, 1~3분의 사이클 타임으로 맞춤형 열가소성 블랭크 생산 가능.

AFP 공정 내 검사 – FIVES MACHINING(프랑스)

Fives/NRC 공정 내 검사 플랫폼은 혁신적인 측정 센서와 실시간 처리 소프트웨어 파이프라인을 기반으로 AFP 적층 공정의 반응형 모니터링을 지원합니다.

부문 VIII. 철도 차량 및 인프라

COHLE 탄소 카테나리 복합 경전철 시스템 – Cecence Ltd.(영국)

탄소섬유를 이용한 경전철용 복합 가공 전선 카테나리 시스템으로, 지지대 50% 감축과 텐셔닝 시스템 불필요으로 미적 향상 달성.

프로젝트 BRAINSTORM – Far-UK Ltd.(영국)

경전철이 더 가벼워집니다! 경전철 차량 구조물용 신개념 초경량 복합 튜브로 투자 및 제조 비용 절감, 탄소 배출 감소.

DESTINY 열가소성 수지 열차 전두부 – Stratiforme Industries(프랑스)

DESTINY 프로젝트는 열가소성 복합소재 기반의 상용 항공기 인테리어 및 철도 응용 분야의 새로운 부품군을 출시하는 것을 목표로 합니다.

부문 IX. 재활용

에폭시 복합소재의 폐루프 재활용 – Cobra International Co. Ltd.(태국)

Cobra와 Aditya Birla Chemicals가 인퓨즈드 에폭시 금형 툴과 Starboard 및 MFC용 열경화성 에폭시 RTM 워터스포츠 핀의 지속 가능한 폐루프 재활용 솔루션을 제시합니다.

모듈형 복합 설계의 케이터링 표준 유닛 – Comprisetec GmbH(독일)

특수 개발된 SMC를 사용하여 내구성 향상으로 수명 연장과 경량화를 동시에 달성. 재활용 탄소섬유 사용으로 환경 영향 저감.

Ultimate Speedboard – University of Applied Sciences and Arts Northwestern Switzerland(스위스)

이전 항공우주 및 자동차 응용 분야에서 재활용된 탄소섬유를 사용한 시트 성형 복합소재(SMC)로 만든 퍼포먼스 러닝화 밑창 구조물.

부문 X. 우주

ampliTex와 powerRibs를 적용한 위성 구조물 – Bcomp Ltd.(스위스)

고성능 ampliTex와 powerRibs 바이오복합 기술로 만든 소멸성 위성 구조 패널로, TRL5에서 우주 환경의 엄격한 요구사항을 충족합니다.

경량 라이너리스 탄소 서브스케일 크라이오탱크 – Hankuk Carbon Ltd.(한국)

현재 연료 탱크를 라이너리스 탄소 복합 크라이오탱크로 교체하여 우주 발사체 중량 30% 감축 달성.

우주 발사체용 아마 기반 열 보호 – Linéo SAS(프랑스)

아마 섬유 기반 복합소재로 만든 우주 발사체용 외부 열 보호 시스템. 환경 요구사항 충족과 비용 절감을 위한 획기적 기술.

부문 XI. 스포츠 및 헬스케어

Amparo Confidence Socket – Amparo GmbH(독일)

Amparo가 의족 소켓 기술을 재정의합니다. Confidence Socket은 더 단순하고 빠르며 경제적인 피팅 공정을 제공하는 혁신적인 기성품입니다.

스파이크리스 CFRTP 스프린팅 슈즈 – ASICS Corp.(일본)

사전 성형된 무작위 배향 초박막 CFRTP 테이프를 사용한 혁신적인 성형 방법론: CFRTP로 이제 최상세 디테일 성형이 가능해졌으며, 이 스파이크리스 스프린팅 슈즈에서 구현되었습니다.

자동화 생산 하이브리드 복합 자전거 프레임 – REIN4CED(벨기에)

강인한 복합소재를 위한 지능형 및 최적화된 복합 설계 역량과 혁신적 하이브리드 소재 컨셉. 비용 효율적인 고성능 CFRTP 부품을 위한 완전 자동화 생산 공정.